本文關(guān)鍵詞：稱重傳感器蠕變誤差檢測裝置設(shè)計與研究

  更多相關(guān)文章： 稱重傳感器 力學(xué)特性 彈性元件 蠕變誤差 ANSYS Workbench 有限元分析

【摘要】：隨著科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展,傳感器技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)非常廣泛,涉及的領(lǐng)域主要有測量、控制及信息等,而且已成為高新技術(shù)的核心之一。為了獲得稱重傳感器穩(wěn)定、可靠、高精度的信息,就要對其進(jìn)行有效的誤差標(biāo)定與補(bǔ)償。稱重傳感器是傳感器的重要分支之一,隨著客戶對稱重傳感器的誤差標(biāo)定與補(bǔ)償?shù)囊笤絹碓礁?稱重傳感器的品種與結(jié)構(gòu)的不斷創(chuàng)新,其技術(shù)功能和應(yīng)用范圍也不斷擴(kuò)大。傳統(tǒng)的稱重傳感器蠕變誤差檢測裝置存在加載過程穩(wěn)定性差、測試效率低、測試誤差大等缺點,因此有必要重新設(shè)計一種新型稱重傳感器蠕變誤差檢測裝置,改進(jìn)裝置現(xiàn)有缺點。本課題的主要研究內(nèi)容與結(jié)果如下:(1)分析稱重傳感器蠕變誤差檢測原理,蠕變誤差產(chǎn)生的原因及蠕變誤差補(bǔ)償方法。針對L6D型平行梁式稱重傳感器,研究了其力學(xué)特性、彈性元件受力分析與理論計算。(2)設(shè)計了一種新型稱重傳感器蠕變誤差檢測裝置,其創(chuàng)新點在于砝碼組與氣缸的聯(lián)接之間采用兩個圓錐形和兩個倒圓錐形結(jié)構(gòu),兩種結(jié)構(gòu)相互配合使得砝碼組在氣缸帶動下上下加載、卸載時能夠?qū)崿F(xiàn)自動定心,保證砝碼組在上下移動過程中的穩(wěn)定性,減小稱重傳感器蠕變測試時的誤差。(3)裝置機(jī)架是稱重傳感器蠕變誤差檢測裝置主要部件,同時也是其他機(jī)構(gòu)部件的安裝基準(zhǔn)部件,其穩(wěn)定性對于整個稱重傳感器蠕變誤差檢測裝置至關(guān)重要。文中利用ANSYS Workbench對機(jī)架進(jìn)行有限元分析,得出機(jī)架在工況下的變形情況,確定機(jī)架在工況下的可靠性;通過預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析,分析機(jī)架結(jié)構(gòu)的固有頻率和振型;通過對稱重傳感器蠕變誤差檢測裝置的運動仿真,檢驗結(jié)構(gòu)設(shè)計的合理性。(4)利用設(shè)計的裝置對稱重傳感器進(jìn)行蠕變試驗,得出稱重傳感器試驗數(shù)據(jù),繪制出稱重傳感器蠕變特性曲線,分析其蠕變特性。
【關(guān)鍵詞】：稱重傳感器 力學(xué)特性 彈性元件 蠕變誤差 ANSYS Workbench 有限元分析
【學(xué)位授予單位】：陜西理工學(xué)院
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：TP212;TH715.1
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-10
• 第1章 緒論10-20
• 1.1 引言10
• 1.2 稱重傳感器簡介10-14
• 1.2.1 稱重傳感器發(fā)展概述10-12
• 1.2.2 稱重傳感器的分類12
• 1.2.3 稱重傳感器的性能指標(biāo)12-14
• 1.3 稱重傳感器蠕變簡介14-16
• 1.3.1 稱重傳感器的蠕變14-15
• 1.3.2 蠕變的發(fā)現(xiàn)15
• 1.3.3 傳感器蠕變特性曲線15-16
• 1.4 稱重傳感器結(jié)構(gòu)簡介16-18
• 1.4.1 彈性體及彈性體常用的材料16
• 1.4.2 應(yīng)變片16-17
• 1.4.3 交換電路17-18
• 1.5 本文的研究意義18-19
• 1.6 本文的主要內(nèi)容19-20
• 第2章 蠕變基礎(chǔ)理論20-30
• 2.1 蠕變的定義20
• 2.2 蠕變特性曲線20-21
• 2.3 蠕變基礎(chǔ)理論研究21-29
• 2.3.1 單軸應(yīng)力蠕變理論21-24
• 2.3.2 多軸應(yīng)力蠕變理論24-26
• 2.3.3 穩(wěn)態(tài)與非穩(wěn)態(tài)蠕變分析26
• 2.3.4 蠕變損傷理論26-29
• 2.4 本章小結(jié)29-30
• 第3章 稱重傳感器蠕變誤差檢測原理及力學(xué)特性分析30-38
• 3.1 蠕變誤差檢測原理30-33
• 3.1.1 蠕變誤差檢測系統(tǒng)的組成32
• 3.1.2 L6D系列稱重傳感器蠕變誤差檢測原理32-33
• 3.2 稱重傳感器蠕變誤差與補(bǔ)償33-34
• 3.2.1 稱重傳感器的蠕變誤差33-34
• 3.2.2 蠕變誤差補(bǔ)償方法34
• 3.3 稱重傳感器彈性體分析計算34-37
• 3.3.1 稱重傳感器的力學(xué)特性34-35
• 3.3.2 稱重傳感器彈性元件受力分析與理論計算35-37
• 3.4 本章小結(jié)37-38
• 第4章 稱重傳感器蠕變誤差檢測裝置設(shè)計38-48
• 4.1 蠕變誤差檢測裝置整體模型38-39
• 4.1.1 蠕變誤差檢測裝置簡介38
• 4.1.2 裝置設(shè)計技術(shù)指標(biāo)38-39
• 4.1.3 裝置工作原理39
• 4.2 裝置主要零部件的設(shè)計39-47
• 4.2.1 裝置機(jī)架的設(shè)計39-41
• 4.2.2 稱重傳感器定位工裝的設(shè)計41-42
• 4.2.3 裝置砝碼的設(shè)計42
• 4.2.4 多用壓頭的設(shè)計42-43
• 4.2.5 脫離機(jī)構(gòu)的設(shè)計43-44
• 4.2.6 氣缸的選型44-46
• 4.2.7 螺栓鏈接強(qiáng)度計算46-47
• 4.3 電氣測控及氣路控制設(shè)計47
• 4.3.1 電氣測控部分47
• 4.3.2 氣路控制設(shè)計47
• 4.4 本章小結(jié)47-48
• 第5章 裝置關(guān)鍵零部件有限元分析及運動仿真分析48-58
• 5.1 機(jī)架的有限元靜力分析48-50
• 5.1.1 有限元模型的導(dǎo)入與網(wǎng)格劃分48-49
• 5.1.2 有限元靜力分析與計算49-50
• 5.2 機(jī)架預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析50-52
• 5.3 裝置運動仿真分析52-57
• 5.4 本章小結(jié)57-58
• 第6章 稱重傳感器蠕變試驗58-64
• 6.1 蠕變試驗?zāi)康?/span>58
• 6.2 蠕變試驗原理58-59
• 6.3 蠕變試驗過程59-61
• 6.3.1 蠕變試驗設(shè)備59-60
• 6.3.2 試驗過程及操作規(guī)程60-61
• 6.4 試驗結(jié)果與分析61-63
• 6.4.1 試驗結(jié)果61-62
• 6.4.2 試驗分析62-63
• 6.5 本章小結(jié)63-64
• 結(jié)論與展望64-66
• 結(jié)論64-65
• 展望65-66
• 參考文獻(xiàn)66-70
• 攻讀碩士期間取得的學(xué)術(shù)成果70-72
• 致謝72

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：877313