本文關(guān)鍵詞：中空鋁材焊接拉壓疲勞試驗、孔套聯(lián)拉式組合夾具的設(shè)計與制造

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【摘要】：中空擠壓鋁合金型材是高速列車車箱的主導(dǎo)材料。受型材尺寸的限制以及對密封性的要求嚴格,車箱需采用MIG焊連接,且對焊縫的疲勞強度、沖擊韌性等力學(xué)性能要求都比較高。為了檢驗焊縫處的力學(xué)性能參數(shù),必須通過拉壓疲勞實驗獲取,因此需要設(shè)計用于裝夾試驗件、安裝在專門的拉壓機上的夾具。根據(jù)企業(yè)要求,設(shè)計研制出新式的孔套聯(lián)拉式組合夾具,滿足了由這種材料焊接的三種異形試件的拉壓疲勞實驗要求。
【作者單位】： 四川建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院機電工程系;
【關(guān)鍵詞】： 中空鋁材 異形焊接件 拉壓疲勞實驗 孔套聯(lián)拉式 組合夾具
【分類號】：TG754;TH87
【正文快照】： 0前言近年來,多品種、中空擠壓成型的鋁合金型材,已經(jīng)成為生產(chǎn)高速列車車箱的主導(dǎo)材料。受型材尺寸的限制以及對密封性的嚴格要求,車箱需采用MIG焊進行連接,并且對焊縫處的疲勞強度、沖擊韌性等力學(xué)性能要求都比較高。為了檢驗焊縫處的力學(xué)性能,必須通過拉壓疲勞實驗獲取,因此

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本文編號：661059