高溫冗余薄膜熱電偶的關(guān)鍵技術(shù)及其研究
發(fā)布時(shí)間:2021-11-09 14:28
針對(duì)普通薄膜溫度傳感器在測(cè)量燃?xì)廨啓C(jī)排氣溫度時(shí)存在測(cè)溫范圍小、可靠性低、響應(yīng)慢等問(wèn)題,本文開(kāi)展了高溫冗余薄膜熱電偶技術(shù)研究,旨在通過(guò)熱電偶相關(guān)理論、冗余結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、耦合仿真分析、薄膜濺射技術(shù),初步開(kāi)發(fā)出性能優(yōu)良的可滿(mǎn)足0℃~1000℃測(cè)溫范圍、響應(yīng)時(shí)間小于2秒、高可靠性的快響應(yīng)高溫冗余薄膜熱電偶,為新一代大功率燃?xì)廨啓C(jī)排氣溫度提供檢測(cè)手段,滿(mǎn)足燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)發(fā)展的需求。本文設(shè)計(jì)并制作了一種高溫冗余薄膜熱電偶,旨在實(shí)現(xiàn)對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)排氣溫度的檢測(cè),并對(duì)其性能進(jìn)行研究。本文主要研究?jī)?nèi)容如下:首先,基于薄膜熱電偶的塞貝克效應(yīng),討論了熱電偶回路中熱電勢(shì)的來(lái)源及產(chǎn)生過(guò)程;基于薄膜電子運(yùn)輸原理和尺寸效應(yīng),從理論上推導(dǎo)了薄膜電導(dǎo)率的計(jì)算公式;提出了薄膜熱電偶的冗余可靠性理論,通過(guò)對(duì)普通薄膜熱電偶進(jìn)行假設(shè)檢驗(yàn),建立高溫薄膜熱電偶可靠性數(shù)學(xué)模型,并從理論上推導(dǎo)了普通薄膜熱電偶和冗余薄膜熱電偶的可靠性計(jì)算公式。結(jié)果表明:隨著熱電偶工作時(shí)間的增加,冗余薄膜熱電偶的可靠性越來(lái)越接近普通薄膜熱電偶的2倍。其次,根據(jù)高溫冗余薄膜熱電偶的設(shè)計(jì)指標(biāo),完成了高溫冗余薄膜熱電偶的結(jié)構(gòu)、尺寸版圖和掩膜版的設(shè)計(jì);結(jié)合薄膜制備工藝和引...
【文章來(lái)源】:哈爾濱理工大學(xué)黑龍江省
【文章頁(yè)數(shù)】:80 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
燃?xì)廨啓C(jī)工作示意圖
哈爾濱理工大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文-4-1.2.3薄膜熱電偶測(cè)溫在高溫測(cè)量領(lǐng)域,薄膜熱電偶已逐漸替代傳統(tǒng)的絲式熱電偶,與傳統(tǒng)絲式熱電偶相比,薄膜熱電偶具有微小型,熱容量小,響應(yīng)速度快,可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)溫度測(cè)量,同時(shí)還具有不干擾熱流場(chǎng),不影響構(gòu)件表面等特點(diǎn)[16-18],避免了傳統(tǒng)熱電偶測(cè)量位置不準(zhǔn)確、響應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)以及破壞被測(cè)物體表面及測(cè)量滯后的弊端,特別適于測(cè)量快速變化的溫度,近年來(lái)廣泛應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)的熱部件的瞬態(tài)溫度測(cè)試,以及燃?xì)廨啓C(jī)排氣溫度的監(jiān)測(cè)[19,20],如圖1-2所示。圖1-2燃?xì)廨啓C(jī)排氣溫度檢測(cè)示意圖Fig.1-2Schematicdiagramofgasturbineexhausttemperaturedetection1.3國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀1.3.1薄膜熱電偶國(guó)外研究現(xiàn)狀薄膜熱電偶最早是由德國(guó)人P.Hackemann于二十世紀(jì)四十年代中期提出并制造出來(lái)的,他研制了厚度約為2μm的薄膜熱電偶,并將其成功用于槍膛溫度的測(cè)量[21,22]。50年代,美國(guó)人D.Bendersky在P.Hackemann研究的基礎(chǔ)上,研制出了熱結(jié)點(diǎn)厚度為1μm的薄膜溫度傳感器,進(jìn)一步減小了傳感器的動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)間,并成功應(yīng)用于測(cè)試槍膛內(nèi)表面在發(fā)射瞬間的溫度變化情況[23],D.Bendersky熱電偶結(jié)構(gòu)如圖1-3所示,它由一支鋼管與經(jīng)過(guò)絕緣處理的鎳絲組成,表面蒸鍍薄膜,膜厚1μm。由于該熱電偶的熱結(jié)點(diǎn)極薄,熱慣性小,因而具有很快的響應(yīng)速度。
哈爾濱理工大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文-5-圖1-3D.Bendersky薄膜熱電偶Fig.1-3.D.Bienderskythinfilmthermocouple60年代,日本的小栗達(dá)等人發(fā)明出了用于測(cè)定內(nèi)燃機(jī)壁面溫度的夾板式薄膜溫度傳感器[24],如圖1-4所示。圖1-4夾板式薄膜熱電偶Fig.1-4Splinttypefilmthermocouple進(jìn)入70年代后,英國(guó)人Marshall提出將熱電極以薄膜的形式直接沉積在被測(cè)表面以減小動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)間[25],盡管這種薄膜熱電偶的塞貝克系數(shù)不高,但當(dāng)薄膜厚度超過(guò)0.25μm,其測(cè)量結(jié)果能保持較好的一致性。90年代末,英國(guó)RR公司采用PtRh10-Pt薄膜熱電偶測(cè)量了薄壁導(dǎo)向器葉片高達(dá)1200℃的溫度分布[26,27]。薄膜傳感器成功地以薄膜形式直接沉積在試驗(yàn)渦輪導(dǎo)向葉片上。充分利用光刻加工的卓越的分辨能力,在只有35mm的弦的葉片上沉積了16個(gè)傳感器,傳感器之間的最小間隔為2mm。RR公司現(xiàn)已建有生產(chǎn)薄膜溫度傳感器線(xiàn),研制的薄膜熱電偶已在燃?xì)鉁u
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]光學(xué)測(cè)溫技術(shù)與物理原理分析[J]. 朱振一. 數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)與研究. 2019(16)
[2]航空發(fā)動(dòng)機(jī)用薄膜熱電偶研制[J]. 楊柯,蔣洪川,趙曉輝. 傳感器與微系統(tǒng). 2019(04)
[3]航天器表面瞬態(tài)測(cè)溫用薄膜熱電偶的研制[J]. 李振偉,董景龍,劉暢,劉澤元,朱熙,顧磊. 航天器環(huán)境工程. 2017(04)
[4]燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)發(fā)展及應(yīng)用[J]. 顧士國(guó). 山東工業(yè)技術(shù). 2017(16)
[5]燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)及發(fā)展[J]. 翁一武,聞雪友,翁史烈. 自然雜志. 2017(01)
[6]高溫薄膜傳感器制備與性能研究[J]. 王強(qiáng),張久斌,邵靖,程萍,丁桂甫,段力. 傳感器與微系統(tǒng). 2016(11)
[7]中小型燃?xì)廨啓C(jī)應(yīng)用發(fā)展概述[J]. 馬強(qiáng),王文祥,王建豐,洪毅. 石化技術(shù). 2016(05)
[8]燃?xì)廨啓C(jī)排氣溫度監(jiān)視保護(hù)和故障分析[J]. 李冬. 科技展望. 2016(14)
[9]基于混合模型的燃?xì)廨啓C(jī)負(fù)荷與排氣溫度關(guān)系的研究[J]. 王惠杰,苑國(guó)慶,張曉博,范志愿,李鑫鑫. 汽輪機(jī)技術(shù). 2015(05)
[10]現(xiàn)代航空發(fā)動(dòng)機(jī)溫度測(cè)試技術(shù)發(fā)展綜述[J]. 姚艷玲,代軍,黃春峰. 航空制造技術(shù). 2015(12)
碩士論文
[1]高溫薄膜熱電偶的制備及性能研究[D]. 王洪敏.電子科技大學(xué) 2018
[2]控制系統(tǒng)冗余可靠性體系研究[D]. 鄔慧清.內(nèi)蒙古大學(xué) 2017
[3]氣冷渦輪流熱耦合模擬及冷卻結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)[D]. 葉瑩.中國(guó)科學(xué)院大學(xué)(中國(guó)科學(xué)院工程熱物理研究所) 2017
[4]鎳基高溫合金上貴金屬薄膜熱電偶的制備及抗氧化性能研究[D]. 梁獻(xiàn)乖.電子科技大學(xué) 2017
[5]蒸汽發(fā)生器傳熱管雙向流熱固耦合數(shù)值分析[D]. 趙潁杰.哈爾濱工程大學(xué) 2017
[6]In2O3/ITO高溫陶瓷薄膜熱電偶的制備與性能研究[D]. 楊柯.電子科技大學(xué) 2016
[7]基于多波長(zhǎng)光譜輻射火箭發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)鉁囟葴y(cè)試研究[D]. 陳雨.西北工業(yè)大學(xué) 2016
[8]發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程對(duì)排氣溫度影響分析及試驗(yàn)研究[D]. 陳功.東北林業(yè)大學(xué) 2013
本文編號(hào):3485534
【文章來(lái)源】:哈爾濱理工大學(xué)黑龍江省
【文章頁(yè)數(shù)】:80 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
燃?xì)廨啓C(jī)工作示意圖
哈爾濱理工大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文-4-1.2.3薄膜熱電偶測(cè)溫在高溫測(cè)量領(lǐng)域,薄膜熱電偶已逐漸替代傳統(tǒng)的絲式熱電偶,與傳統(tǒng)絲式熱電偶相比,薄膜熱電偶具有微小型,熱容量小,響應(yīng)速度快,可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)溫度測(cè)量,同時(shí)還具有不干擾熱流場(chǎng),不影響構(gòu)件表面等特點(diǎn)[16-18],避免了傳統(tǒng)熱電偶測(cè)量位置不準(zhǔn)確、響應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)以及破壞被測(cè)物體表面及測(cè)量滯后的弊端,特別適于測(cè)量快速變化的溫度,近年來(lái)廣泛應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)的熱部件的瞬態(tài)溫度測(cè)試,以及燃?xì)廨啓C(jī)排氣溫度的監(jiān)測(cè)[19,20],如圖1-2所示。圖1-2燃?xì)廨啓C(jī)排氣溫度檢測(cè)示意圖Fig.1-2Schematicdiagramofgasturbineexhausttemperaturedetection1.3國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀1.3.1薄膜熱電偶國(guó)外研究現(xiàn)狀薄膜熱電偶最早是由德國(guó)人P.Hackemann于二十世紀(jì)四十年代中期提出并制造出來(lái)的,他研制了厚度約為2μm的薄膜熱電偶,并將其成功用于槍膛溫度的測(cè)量[21,22]。50年代,美國(guó)人D.Bendersky在P.Hackemann研究的基礎(chǔ)上,研制出了熱結(jié)點(diǎn)厚度為1μm的薄膜溫度傳感器,進(jìn)一步減小了傳感器的動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)間,并成功應(yīng)用于測(cè)試槍膛內(nèi)表面在發(fā)射瞬間的溫度變化情況[23],D.Bendersky熱電偶結(jié)構(gòu)如圖1-3所示,它由一支鋼管與經(jīng)過(guò)絕緣處理的鎳絲組成,表面蒸鍍薄膜,膜厚1μm。由于該熱電偶的熱結(jié)點(diǎn)極薄,熱慣性小,因而具有很快的響應(yīng)速度。
哈爾濱理工大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文-5-圖1-3D.Bendersky薄膜熱電偶Fig.1-3.D.Bienderskythinfilmthermocouple60年代,日本的小栗達(dá)等人發(fā)明出了用于測(cè)定內(nèi)燃機(jī)壁面溫度的夾板式薄膜溫度傳感器[24],如圖1-4所示。圖1-4夾板式薄膜熱電偶Fig.1-4Splinttypefilmthermocouple進(jìn)入70年代后,英國(guó)人Marshall提出將熱電極以薄膜的形式直接沉積在被測(cè)表面以減小動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)間[25],盡管這種薄膜熱電偶的塞貝克系數(shù)不高,但當(dāng)薄膜厚度超過(guò)0.25μm,其測(cè)量結(jié)果能保持較好的一致性。90年代末,英國(guó)RR公司采用PtRh10-Pt薄膜熱電偶測(cè)量了薄壁導(dǎo)向器葉片高達(dá)1200℃的溫度分布[26,27]。薄膜傳感器成功地以薄膜形式直接沉積在試驗(yàn)渦輪導(dǎo)向葉片上。充分利用光刻加工的卓越的分辨能力,在只有35mm的弦的葉片上沉積了16個(gè)傳感器,傳感器之間的最小間隔為2mm。RR公司現(xiàn)已建有生產(chǎn)薄膜溫度傳感器線(xiàn),研制的薄膜熱電偶已在燃?xì)鉁u
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]光學(xué)測(cè)溫技術(shù)與物理原理分析[J]. 朱振一. 數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)與研究. 2019(16)
[2]航空發(fā)動(dòng)機(jī)用薄膜熱電偶研制[J]. 楊柯,蔣洪川,趙曉輝. 傳感器與微系統(tǒng). 2019(04)
[3]航天器表面瞬態(tài)測(cè)溫用薄膜熱電偶的研制[J]. 李振偉,董景龍,劉暢,劉澤元,朱熙,顧磊. 航天器環(huán)境工程. 2017(04)
[4]燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)發(fā)展及應(yīng)用[J]. 顧士國(guó). 山東工業(yè)技術(shù). 2017(16)
[5]燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)及發(fā)展[J]. 翁一武,聞雪友,翁史烈. 自然雜志. 2017(01)
[6]高溫薄膜傳感器制備與性能研究[J]. 王強(qiáng),張久斌,邵靖,程萍,丁桂甫,段力. 傳感器與微系統(tǒng). 2016(11)
[7]中小型燃?xì)廨啓C(jī)應(yīng)用發(fā)展概述[J]. 馬強(qiáng),王文祥,王建豐,洪毅. 石化技術(shù). 2016(05)
[8]燃?xì)廨啓C(jī)排氣溫度監(jiān)視保護(hù)和故障分析[J]. 李冬. 科技展望. 2016(14)
[9]基于混合模型的燃?xì)廨啓C(jī)負(fù)荷與排氣溫度關(guān)系的研究[J]. 王惠杰,苑國(guó)慶,張曉博,范志愿,李鑫鑫. 汽輪機(jī)技術(shù). 2015(05)
[10]現(xiàn)代航空發(fā)動(dòng)機(jī)溫度測(cè)試技術(shù)發(fā)展綜述[J]. 姚艷玲,代軍,黃春峰. 航空制造技術(shù). 2015(12)
碩士論文
[1]高溫薄膜熱電偶的制備及性能研究[D]. 王洪敏.電子科技大學(xué) 2018
[2]控制系統(tǒng)冗余可靠性體系研究[D]. 鄔慧清.內(nèi)蒙古大學(xué) 2017
[3]氣冷渦輪流熱耦合模擬及冷卻結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)[D]. 葉瑩.中國(guó)科學(xué)院大學(xué)(中國(guó)科學(xué)院工程熱物理研究所) 2017
[4]鎳基高溫合金上貴金屬薄膜熱電偶的制備及抗氧化性能研究[D]. 梁獻(xiàn)乖.電子科技大學(xué) 2017
[5]蒸汽發(fā)生器傳熱管雙向流熱固耦合數(shù)值分析[D]. 趙潁杰.哈爾濱工程大學(xué) 2017
[6]In2O3/ITO高溫陶瓷薄膜熱電偶的制備與性能研究[D]. 楊柯.電子科技大學(xué) 2016
[7]基于多波長(zhǎng)光譜輻射火箭發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)鉁囟葴y(cè)試研究[D]. 陳雨.西北工業(yè)大學(xué) 2016
[8]發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程對(duì)排氣溫度影響分析及試驗(yàn)研究[D]. 陳功.東北林業(yè)大學(xué) 2013
本文編號(hào):3485534
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/yiqiyibiao/3485534.html
最近更新
教材專(zhuān)著