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勻速往復(fù)式摩擦磨損試驗機(jī)的研制

發(fā)布時間:2021-06-10 14:27
  勻速往復(fù)式摩擦磨損試驗機(jī)是研究基于往復(fù)運(yùn)動摩擦副的摩擦學(xué)性能的重要試驗設(shè)備,對研究各種機(jī)構(gòu)摩擦副的摩擦學(xué)性能具有重要實踐指導(dǎo)意義。目前常規(guī)摩擦磨損試驗機(jī)多采用旋轉(zhuǎn)電機(jī)作為試驗機(jī)的動力源進(jìn)行摩擦磨損實驗,試樣間的運(yùn)動形式為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,由于運(yùn)動形式的限制,難以精確模擬某些往復(fù)運(yùn)動零部件間的摩擦磨損。若采用旋轉(zhuǎn)電機(jī)完成往復(fù)運(yùn)動形式的模擬實驗,一般需添加運(yùn)動形式轉(zhuǎn)換裝置,導(dǎo)致試驗機(jī)的運(yùn)動精度較低。基于現(xiàn)有摩擦磨損試驗的發(fā)展需要,采用直線電機(jī)作為試驗機(jī)的動力驅(qū)動裝置。開展了往復(fù)式摩擦磨損試驗機(jī)的研究,并取得了一定的研究成果。首先,完成了試驗機(jī)相關(guān)參數(shù)的確定。包括確定了試驗機(jī)加載力的范圍、電機(jī)運(yùn)行參數(shù)、加熱系統(tǒng)的溫度控制范圍等。在明確試驗機(jī)性能要求基礎(chǔ)上,通過功能原理設(shè)計的方法,完成了試驗機(jī)功能原理方案的確定,主要包括驅(qū)動電機(jī)、加載系統(tǒng)以及執(zhí)行導(dǎo)軌方案的確定。然后,在完成試驗機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)的設(shè)計以及相關(guān)零件選型的基礎(chǔ)上,完成了試驗機(jī)模型的建立,主要包括個運(yùn)動系統(tǒng)、裝夾系統(tǒng)、加載系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計以及傳感器的布置。并完成對試驗機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計,包括試驗機(jī)控制系統(tǒng)和采集系統(tǒng)相關(guān)原理以及硬件組成的確定,以... 

【文章來源】:中國石油大學(xué)(華東)山東省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:77 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

勻速往復(fù)式摩擦磨損試驗機(jī)的研制


論文研究內(nèi)容組織結(jié)構(gòu)

試驗機(jī),工作步驟,任務(wù)要求,功能原理


對試驗機(jī)所應(yīng)有的功能進(jìn)行設(shè)計方案。在制定試驗機(jī)的功能原理方應(yīng)用,經(jīng)過創(chuàng)新構(gòu)思、優(yōu)化篩選,從而確試驗機(jī)的功能原理方案設(shè)計突出了試驗機(jī),且具有很大的市場應(yīng)用價值。案設(shè)計步驟步是試驗機(jī)功能原理方案的設(shè)計,方案的響,對試驗機(jī)的綜合性能有至關(guān)重要的設(shè)計步驟,試驗機(jī)原理方案的設(shè)計步驟上,確定了試驗機(jī)動力、加載、裝夾、

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圖 2-2 黑箱示意圖Fig2-2 Schematic diagram of the black box試驗機(jī)系統(tǒng)看成一個不知道其內(nèi)部結(jié)構(gòu)測,通過對系統(tǒng)與環(huán)境之間關(guān)系的分析各個功能之間的聯(lián)系清楚且形象的表現(xiàn)行分析,獲得了試驗機(jī)是通過什么能量在息,同時考慮到環(huán)境和試驗機(jī)之間的互相機(jī)的總體功能黑箱如圖 2-3 所示。

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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碩士論文
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本文編號:3222543

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