液體流量標(biāo)準(zhǔn)裝置中的稱重傳感器應(yīng)用
發(fā)布時(shí)間:2021-02-18 09:42
液體流量計(jì)在油品存儲(chǔ)和貿(mào)易結(jié)算領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用,其精度直接影響貿(mào)易交易的公平,并涉及客戶的人身財(cái)產(chǎn)安全。針對(duì)液體流量計(jì)計(jì)量精度,設(shè)計(jì)以稱重傳感器為主要元件的液體流量測(cè)量裝置,并對(duì)該裝置進(jìn)行分析,以提高流量計(jì)量的準(zhǔn)確度和穩(wěn)定性。
【文章來(lái)源】:衡器. 2020,49(08)
【文章頁(yè)數(shù)】:3 頁(yè)
【部分圖文】:
動(dòng)態(tài)稱重法液體流量測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)裝置
儲(chǔ)存容器通過(guò)應(yīng)變式稱重傳感器懸吊在支架下,容器下部配一組標(biāo)準(zhǔn)砝碼。檢測(cè)時(shí)通過(guò)給容器增加壓力,使液體從容器中流出,流經(jīng)被檢流量計(jì)。容器通過(guò)底部的水平力抑制器定位于鉛直位置,不因外界影響而發(fā)生搖擺。在主檢測(cè)管道上裝有波紋管、被檢流量計(jì)和閥門。動(dòng)態(tài)稱重法液體流量標(biāo)準(zhǔn)裝置的工作原理如圖2所示。檢測(cè)前,向容器內(nèi)加注介質(zhì)并存放一段時(shí)間,滿足國(guó)家檢定規(guī)程所要求,相當(dāng)于圖2中的1到2,從2開(kāi)始打開(kāi)閥門,液體開(kāi)始流出(此時(shí)對(duì)應(yīng)的時(shí)間為t0),增壓氣體不斷補(bǔ)充。由于前幾秒鐘流場(chǎng)通常不穩(wěn)定,不能作為檢測(cè)之用,當(dāng)容器及液體重量下降到一定的預(yù)設(shè)值時(shí),即圖2中的第3點(diǎn)(對(duì)應(yīng)時(shí)間為tl),比較器動(dòng)作,自動(dòng)啟動(dòng)計(jì)時(shí)系統(tǒng),檢測(cè)過(guò)程開(kāi)始,記錄被檢流量計(jì)示值。在其后的某一時(shí)刻(圖2中第4點(diǎn)),排掉氣缸內(nèi)的氣體,標(biāo)準(zhǔn)砝碼自動(dòng)加載,稱重傳感器感受到的重量劇增,即圖2中的4到5,之后由于液體不斷流出金屬容器,重量重新下降,當(dāng)再一次下降到預(yù)設(shè)值時(shí),比較器再次動(dòng)作,停止記時(shí)(對(duì)應(yīng)時(shí)間為t2),記錄被檢流量計(jì)的示值?梢院苋菀鬃C明從t1到t2時(shí)間內(nèi)流出的液體重量正好等于所施加的標(biāo)準(zhǔn)砝碼重量和注入到容器內(nèi)的增壓氣體量相加,檢測(cè)過(guò)程的平均重量流量為:
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]應(yīng)變式稱重傳感器技術(shù)現(xiàn)狀及創(chuàng)新發(fā)展趨勢(shì)(續(xù)完)[J]. 劉九卿. 工業(yè)計(jì)量. 2015(03)
碩士論文
[1]車載式體積管流量標(biāo)準(zhǔn)裝置[D]. 章天霈.天津大學(xué) 2012
本文編號(hào):3039387
【文章來(lái)源】:衡器. 2020,49(08)
【文章頁(yè)數(shù)】:3 頁(yè)
【部分圖文】:
動(dòng)態(tài)稱重法液體流量測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)裝置
儲(chǔ)存容器通過(guò)應(yīng)變式稱重傳感器懸吊在支架下,容器下部配一組標(biāo)準(zhǔn)砝碼。檢測(cè)時(shí)通過(guò)給容器增加壓力,使液體從容器中流出,流經(jīng)被檢流量計(jì)。容器通過(guò)底部的水平力抑制器定位于鉛直位置,不因外界影響而發(fā)生搖擺。在主檢測(cè)管道上裝有波紋管、被檢流量計(jì)和閥門。動(dòng)態(tài)稱重法液體流量標(biāo)準(zhǔn)裝置的工作原理如圖2所示。檢測(cè)前,向容器內(nèi)加注介質(zhì)并存放一段時(shí)間,滿足國(guó)家檢定規(guī)程所要求,相當(dāng)于圖2中的1到2,從2開(kāi)始打開(kāi)閥門,液體開(kāi)始流出(此時(shí)對(duì)應(yīng)的時(shí)間為t0),增壓氣體不斷補(bǔ)充。由于前幾秒鐘流場(chǎng)通常不穩(wěn)定,不能作為檢測(cè)之用,當(dāng)容器及液體重量下降到一定的預(yù)設(shè)值時(shí),即圖2中的第3點(diǎn)(對(duì)應(yīng)時(shí)間為tl),比較器動(dòng)作,自動(dòng)啟動(dòng)計(jì)時(shí)系統(tǒng),檢測(cè)過(guò)程開(kāi)始,記錄被檢流量計(jì)示值。在其后的某一時(shí)刻(圖2中第4點(diǎn)),排掉氣缸內(nèi)的氣體,標(biāo)準(zhǔn)砝碼自動(dòng)加載,稱重傳感器感受到的重量劇增,即圖2中的4到5,之后由于液體不斷流出金屬容器,重量重新下降,當(dāng)再一次下降到預(yù)設(shè)值時(shí),比較器再次動(dòng)作,停止記時(shí)(對(duì)應(yīng)時(shí)間為t2),記錄被檢流量計(jì)的示值?梢院苋菀鬃C明從t1到t2時(shí)間內(nèi)流出的液體重量正好等于所施加的標(biāo)準(zhǔn)砝碼重量和注入到容器內(nèi)的增壓氣體量相加,檢測(cè)過(guò)程的平均重量流量為:
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]應(yīng)變式稱重傳感器技術(shù)現(xiàn)狀及創(chuàng)新發(fā)展趨勢(shì)(續(xù)完)[J]. 劉九卿. 工業(yè)計(jì)量. 2015(03)
碩士論文
[1]車載式體積管流量標(biāo)準(zhǔn)裝置[D]. 章天霈.天津大學(xué) 2012
本文編號(hào):3039387
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