MEMS數字加速度計測試系統(tǒng)研究
【圖文】:
自從國內數字加速度計發(fā)展以來, MEMS 數字加速度計測試系統(tǒng)得以發(fā)展和迅推廣。根據 MEMS 數字加速度計的不同,衍生出許多不同的測量方法,主要分為軸轉臺標定法和無三軸轉臺標定法,本論文主要基于 MEMS 數字加速度計的無轉標定法研究。對基于 MEMS 數字加速度計誤差模型,衍生出的靜態(tài)六位置測量模、擬合橢球測量模型和靜態(tài)矩陣測量模型分別進行分析研究。確定分別適用于下位和上位機的測量模型,通過算法分析得到 MEMS 數字加速度計的零漂和比例因子參數。.1 數字加速度計原理在慣性導航及慣性制導中,加速度計的種類結構和原理各種各樣,按照加速度計工作原理可以分為壓電式、電容式和壓阻式。在本論文研究的 MEMS 數字加速度測試系統(tǒng)中采用 MPU6050 模塊,MPU6050 模塊獲得三軸數字加速度數據的步驟如 2.1 所示:
2-4 所示:oa g a (求得加速度后,可以根據速度與加速度的值求出物體在慣性場中的速度v 以位移s ,如式 2-5 和 2-6 所示:212 1tt t t ttv v atd (22 11tt t t tts s vtd (其中t1v 為物體在 t1 時刻的速度,t2v 為物體在 t2 時刻的速度,t1s ,t2s 為物時刻的位移,ta ,tv 為物體在 t 時刻的加速度和速度值,由上式可以知道在慣性導航和慣性制中通過加速度的值可以得到物體的速度和位移,所以數字在現(xiàn)在的軍事和汽車導航等領域應用越來越廣泛。設物體在慣性場中的加速度為a ,,則將加速度在 X,Y,Z 三個方向上進行加速,當物體在慣性場中處于靜態(tài)狀態(tài)時,有如下圖 2.2 所示加速度的分解:
【學位授予單位】:西安電子科技大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2018
【分類號】:TH824.4
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本文編號:2610568
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