本文關(guān)鍵詞：動態(tài)粒狀物料定量稱重技術(shù)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《中國計量科學研究院》 2006年

動態(tài)粒狀物料定量稱重技術(shù)研究

吳向峰  

【摘要】：隨著人們生活水平不斷提高，人們對各種方便食品的需求也隨之增長，同時這也拉動了我國食品和包裝機械行業(yè)的快速發(fā)展。未來機械包裝業(yè)配合著產(chǎn)業(yè)自動化的趨勢，在技術(shù)上將朝著控制數(shù)字化方向發(fā)展。然而目前我國機械包裝業(yè)比較落后，許多中小型企業(yè)在產(chǎn)品最后的定量稱重包裝階段，還是采用人工稱重、人工包裝。該方法勞動強度大、工作效率低，對于企業(yè)大規(guī)模生產(chǎn)、提高勞動生產(chǎn)率來說已成為一種瓶頸或制約。 在這樣的背景下，本文具體分析了定量下料問題，，以TI公司的TMS320VC5402作為微處理器芯片，利用其能實時快速地實現(xiàn)各種數(shù)字信號處理算法的特點，對粒狀物料的動態(tài)稱重技術(shù)進行了研究。 動態(tài)粒狀物料稱重技術(shù)的研究主要包括以下三個方面的工作：機械結(jié)構(gòu)框架的設(shè)計、電路板的研制、稱重信號的采集和處理。在機械結(jié)構(gòu)的設(shè)計中，比較了目前應用較普遍的給料系統(tǒng)的特點及性能，并結(jié)合本項目的要求，設(shè)計了機械系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)。在電路設(shè)計中，首先著手于元器件的比較與選擇，然后設(shè)計電路、制板并調(diào)試成功，最后編寫了通用的控制程序。在數(shù)字信號的處理中，先對稱重信號進行FIR濾波，然后對信號進行分析、建模來得到動態(tài)稱重系統(tǒng)的解決方案。 本文完成了基于DSP的粒狀物料定量稱重系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計，并取得了較好的結(jié)果。為今后進一步的研究奠定了基礎(chǔ)。 論文最后總結(jié)了全文，指出了本系統(tǒng)的一些不足，并提出了下一步改善的一些設(shè)想。

【關(guān)鍵詞】：
【學位授予單位】：中國計量科學研究院
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2006
【分類號】：TH715.1
【目錄】：

下載全文 更多同類文獻

CAJ全文下載

(如何獲取全文？ 歡迎：購買知網(wǎng)充值卡、在線充值、在線咨詢)

CAJViewer閱讀器支持CAJ、PDF文件格式

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 黃旭偉;胡敏;;車載動態(tài)稱重系統(tǒng)分析與設(shè)計[J];機械制造與自動化;2011年04期

2 陳新軍;;高速公路計重收費系統(tǒng)彎板技術(shù)[J];交通世界(運輸.車輛);2011年08期

3 申峰;陳建中;;BP網(wǎng)絡(luò)在礦車動態(tài)軌道衡數(shù)據(jù)處理中的應用[J];機械與電子;2010年S1期

4 李冰瑩;;汽車軸重動態(tài)測量系統(tǒng)設(shè)計[J];衡器;2011年08期

5 陳新軍;;高速公路計重收費系統(tǒng)更新改造方案[J];交通世界(運輸.車輛);2011年07期

6 程根源;;車輛動態(tài)測量技術(shù)在公路機電工程領(lǐng)域的應用[J];山西建筑;2011年22期

7 鄭勇;;芻議防水混凝土施工關(guān)鍵技術(shù)[J];科技信息;2011年19期

8 ;[J];;年期

9 ;[J];;年期

10 ;[J];;年期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 張俊霞;;淺談動態(tài)稱重系統(tǒng)在高速公路計重收費中的應用[A];中國公路學會高速公路運營管理分會2011年度年會暨第十八次全國高速公路運營管理工作研討會論文集[C];2011年

2 李智輝;;高粘度流體動態(tài)自適應稱重系統(tǒng)的研究[A];2009全國虛擬儀器大會論文集（二）[C];2009年

3 楊琛;白波;楊藝;;檢重機數(shù)據(jù)處理算法研究[A];2009全國虛擬儀器大會論文集（二）[C];2009年

4 崔厚梅;郭西進;;基于嵌入式系統(tǒng)的動態(tài)稱重系統(tǒng)的研究[A];第十八屆全國煤礦自動化學術(shù)年會中國煤炭學會自動化專業(yè)委員會學術(shù)會議論文集[C];2008年

5 劉九卿;;壓電薄膜軸傳感器及其在智能交通系統(tǒng)中的應用[A];第七屆稱重技術(shù)研討會論文集[C];2008年

6 王萍萍;王長欣;盧京玲;黃宇文;高龍;;基于WIM的公路車輛實時監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)[A];2008第四屆中國智能交通年會論文集[C];2008年

7 馮瀟;茍怡;;光纖布拉格光柵稱重系統(tǒng)研究[A];中國煤炭學會煤礦安全專業(yè)委員會2009年學術(shù)研討會論文集[C];2009年

8 申峰;陳建中;;BP網(wǎng)絡(luò)在礦車動態(tài)軌道衡數(shù)據(jù)處理中的應用[A];2010年西南三省一市自動化與儀器儀表學術(shù)年會論文集[C];2010年

9 王建軍;孫振海;張建強;;高速稱重數(shù)據(jù)處理探討[A];第七屆稱重技術(shù)研討會論文集[C];2008年

10 谷建斌;;由標準和規(guī)范說起動態(tài)車輛稱重設(shè)備的應用[A];稱重科技暨第六屆稱重技術(shù)研討會論文集[C];2007年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前8條

1 莫淘;[N];中國交通報;2009年

2 通訊員 王鐵軍　馮勇;[N];郴州日報;2011年

3 本報記者 劉洋 采寫、提供;[N];中國交通報;2009年

4 本報記者 沈紅星 通訊員 張力紅 楊軍 龔永勝;[N];黃岡日報;2009年

5 記者 曹菁　通訊員 周永華 何力;[N];廣州日報;2009年

6 記者 吳楚楚 特約記者 徐海波;[N];中國交通報;2009年

7 本報記者 蘇必慶　本報通訊員 黃露露;[N];廣西日報;2010年

8 劉永春;[N];大同日報;2011年

中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 凌杰;公路動態(tài)稱重系統(tǒng)的設(shè)計理論研究[D];長安大學;2001年

2 周志峰;應變式汽車軸重動態(tài)測量系統(tǒng)性能增長研究[D];上海交通大學;2007年

3 程路;車輛動態(tài)稱重技術(shù)研究[D];浙江大學;2008年

4 張文斌;公路車輛動態(tài)荷載測量及車型分類技術(shù)的研究[D];哈爾濱工業(yè)大學;2009年

5 朱軍;光纖光柵在車輛動態(tài)稱重系統(tǒng)中的應用研究[D];長安大學;2007年

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 王玲;車輛動態(tài)稱重系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集與處理的研究[D];東北大學;2008年

2 吳向峰;動態(tài)粒狀物料定量稱重技術(shù)研究[D];中國計量科學研究院;2006年

3 吳向峰;動態(tài)粉狀物料稱重技術(shù)研究[D];中國計量科學研究院;2005年

4 褚成春;中藥飲片發(fā)藥機結(jié)構(gòu)設(shè)計與動態(tài)稱重系統(tǒng)研究[D];北京工業(yè)大學;2012年

5 楊敏;汽車動態(tài)稱重系統(tǒng)算法研究[D];長安大學;2010年

6 肖君檉;基于PCI總線的車輛動態(tài)稱重系統(tǒng)研究[D];長安大學;2004年

7 辛振濤;水泥自動定量包裝控制器的設(shè)計[D];哈爾濱理工大學;2007年

8 吳義魁;基于WSN的高速動態(tài)汽車稱重研究[D];南昌航空大學;2011年

9 查國峰;基于反饋型神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的公路車輛動態(tài)稱重系統(tǒng)設(shè)計[D];南昌大學;2010年

10 陳瓊;神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在汽車動態(tài)稱重系統(tǒng)中的應用[D];武漢理工大學;2006年

  本文關(guān)鍵詞：動態(tài)粒狀物料定量稱重技術(shù)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。