發(fā)布時間：2017-12-30 20:42

  本文關鍵詞：IEPE加速度計電路噪聲分析　出處：《振動.測試與診斷》2016年05期 　論文類型：期刊論文

  更多相關文章： IEPE加速度計 電路噪聲 電荷放大器 PSpice軟件

【摘要】：研究壓電集成電路加速度計的主要噪聲源,利用En-In噪聲模型將內(nèi)部噪聲源等效輸入端,實現(xiàn)了輸入噪聲和輸入信號的直接對比,能容易得到噪聲對信號的影響。將Y-Δ變換原理引入T型網(wǎng)絡噪聲分析,降低噪聲分析難度。通過對電路噪聲的分析,在寬頻范圍內(nèi)推導出可用于計算IEPE加速度計電路本底噪聲的公式。將理論計算值與PSpice軟件噪聲分析所得值進行了對比,證明二者具有良好的相關性,同時得出了各噪聲源在輸入端對總噪聲的貢獻,提出了在不同頻段內(nèi)降低總噪聲的方法,為IEPE加速度計電路的低噪聲設計、參數(shù)選擇和性能優(yōu)化提供了理論依據(jù)。實驗樣機的實際值與理論值的對比結(jié)果表明,此法對于IEPE加速度計電路低噪聲設計具有應用價值。
[Abstract]:The main noise source of integrated circuit piezoelectric accelerometer, the internal noise source equivalent input noise model using En-In, realized a direct comparison between the input noise and input signal, and can easily obtain the impact of noise on the signal. The Y- transform principle using T network noise analysis, noise analysis by analyzing the difficulty. The circuit noise in a wide frequency range is derived, which can be used to calculate the IEPE accelerometer circuit formula of background noise. The theoretical calculation results are compared with the PSpice software, the noise analysis of income, the two have proved a good correlation was obtained at the same time, the noise source at the input to the total noise contribution is proposed the method to reduce the noise in different frequency band, low noise design for IEPE accelerometer circuit, provides a theoretical basis for parameter selection and performance optimization. The actual value and the theoretical value of the experimental prototype The results show that this method is valuable for the low noise design of the IEPE accelerometer circuit.

【作者單位】： 燕山大學電氣工程學院;
【基金】：國家自然科學基金資助項目(61471312,61403333) 河北省青年科學基金資助項目(F2015203072)
【分類號】：TH824.4
【正文快照】： 引言壓電集成電路(integral electronics piezoelectric,簡稱IEPE)加速度計是利用正壓電效應來測量振動加速度的傳感器。它將加速度信號有效地轉(zhuǎn)化為電信號,具有寬動態(tài)范圍、寬頻率響應、寬工作溫度范圍、低輸出阻抗、高靈敏度,且易于實現(xiàn)小型化等優(yōu)點[1]。壓電加速度計作為首

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