基于蒙特卡羅仿真的校準(zhǔn)結(jié)論風(fēng)險(xiǎn)分析
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【摘要】:針對(duì)已有的單次校準(zhǔn)結(jié)論風(fēng)險(xiǎn),計(jì)量實(shí)驗(yàn)室更加需要總體校準(zhǔn)結(jié)論風(fēng)險(xiǎn)來分析測量儀器的校準(zhǔn)狀態(tài),提出將蒙特卡羅仿真方法應(yīng)用于校準(zhǔn)結(jié)論的風(fēng)險(xiǎn)分析中。通過對(duì)單次校準(zhǔn)結(jié)論的風(fēng)險(xiǎn)分析得出影響誤判率的參數(shù);進(jìn)而通過蒙特卡羅仿真法分析總體校準(zhǔn)結(jié)論,結(jié)果顯示,提高測量不確定度比一倍,誤判率下降120%。最后,結(jié)合仿真過程建立總體校準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)的模型,通過分析總體校準(zhǔn)結(jié)論的風(fēng)險(xiǎn),提出可以降低錯(cuò)誤判斷風(fēng)險(xiǎn)的概率的方法,對(duì)校準(zhǔn)工作具有一定的理論指導(dǎo)價(jià)值。
【作者單位】: 國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)機(jī)電工程與自動(dòng)化學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金(61374008)資助項(xiàng)目
【分類號(hào)】:TH70
【正文快照】: 1引言現(xiàn)代科學(xué)研究、工業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸離不開測量工作,而進(jìn)行測量工作的測量儀器時(shí)刻為人們提供著準(zhǔn)確的測量數(shù)據(jù)。一臺(tái)測量儀器的準(zhǔn)確性是靠多方面人員的共同努力才實(shí)現(xiàn)的,這其中就包括校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室的計(jì)量人員。一般用戶在測量儀器投入使用前或在測量進(jìn)行過程中定期將測量儀
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):1305701
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