本文關(guān)鍵詞：摩擦試驗機往復(fù)運動系統(tǒng)的動力學(xué)分析及優(yōu)化

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【摘要】：以某概念型往復(fù)式摩擦磨損試驗機為平臺,對試驗測試過程造成較大影響的往復(fù)運動系統(tǒng)進行動力學(xué)分析,利用配重法對其產(chǎn)生的慣性力進行平衡,完善該系統(tǒng)動力學(xué)特性;采用多體動力學(xué)分析軟件ADAMS對往復(fù)運動系統(tǒng)動力學(xué)特性的優(yōu)化效果進行驗證。結(jié)果表明:利用配重法對往復(fù)運動系統(tǒng)的慣性力進行平衡后,機身擺動力大幅度減小,擺動力矩也有所減小,因此采用配重法來平衡慣性力是可行的。
【作者單位】： 大連交通大學(xué)機械工程學(xué)院;
【基金】：大連市IT優(yōu)秀教師基金項目(2008IT40111)
【分類號】：TH87
【正文快照】： j磕Σ裂怯泄嗇Σ�、磨塌嶋润滑科学的灼H，

本文編號：1228996