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Massive MIMO通信系統(tǒng)中信道估計技術研究

發(fā)布時間:2017-07-14 15:12

  本文關鍵詞:Massive MIMO通信系統(tǒng)中信道估計技術研究


  更多相關文章: 大規(guī)模MIMO 信道估計 TDD FDD MMSE 壓縮感知


【摘要】:Massive MIMO通信系統(tǒng)具有高能量利用率、高魯棒性的特點,已經(jīng)成為第五代移動通信的關鍵技術之一。其所有的優(yōu)點都是基于信道狀態(tài)信息已知的前提下進行討論的,因此本文對Massive MIMO通信系統(tǒng)中信道估計算法進行了研究。針對目前通信系統(tǒng)分為TDD和FDD兩種傳輸模式,分別針對這兩種模式對Massive MIMO中信道估計算法進行了理論研究和分析。首先對通用的信道估計算法進行了研究,然后針對TDD和FDD兩種模式下信道估計方式分別進行了分析。針對TDD模式下隨著大規(guī)模天線陣列的配置,導頻污染問題愈加突出,因此對TDD模式下存在的導頻污染進行了理論分析和研究,然后通過仿真對其進行了驗證。其次,由于TDD模式下的Massive MIMO信道存在信道互易性,因此主要對TDD模式下的Massive MIMO上行信道估計進行了研究。首先研究了對傳統(tǒng)MMSE改進的Bayesian MMSE算法,并對該算法特點進行了分析。針對Bayesian MMSE算法存在較高計算復雜度的特點,利用信道矩陣的統(tǒng)計特性對其進行了改進,并提出了一種低復雜度的信道估計算法。最后通過仿真驗證了改進算法在復雜度降低的前提下仍有明顯的性能增益。對于下行信道估計,TDD系統(tǒng)可以利用互易性,基于上行信道估計來得到下行信道的CSI。再次,由于FDD系統(tǒng)中不存在上下信道的互易性,因此還研究了FDD系統(tǒng)中的下行信道估計。由于傳統(tǒng)的FDD MIMO通信系統(tǒng)中的導頻開銷是與基站天線數(shù)成比例的,因此原來的信道估計技術在FDD Massive MIMO通信系統(tǒng)中并不直接適用。鑒于此,研究了基于壓縮感知的可極大減少導頻開銷的信道估計算法。首先對壓縮感知算法進行了研究,并著重研究了壓縮感知算法中的恢復算法。然后,研究了采用l1范數(shù)最小算法的性能問題;趬K稀疏模型引入了一種加權l(xiāng)1范數(shù)最小算法,并在理論上對其RIP特性和誤差上界進行了推導。最后,通過仿真分析表明其相對應傳統(tǒng)的l1范數(shù)最小算法具有明顯的性能表現(xiàn),并且相對于基于OMP的信道估計算法具有更穩(wěn)定的性能。
【關鍵詞】:大規(guī)模MIMO 信道估計 TDD FDD MMSE 壓縮感知
【學位授予單位】:南京郵電大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2016
【分類號】:TN919.3
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-8
  • 專用術語注釋表8-9
  • 第一章 緒論9-15
  • 1.1 研究背景9-12
  • 1.1.1 Massive MIMO技術10-11
  • 1.1.2 信道估計11-12
  • 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-13
  • 1.3 主要工作及結構安排13-15
  • 第二章 Massive MIMO系統(tǒng)模型15-25
  • 2.1 MIMO系統(tǒng)15-18
  • 2.1.1 系統(tǒng)模型15-16
  • 2.1.2 系統(tǒng)容量16-18
  • 2.2 Massive MIMO系統(tǒng)18-24
  • 2.2.1 Massive MIMO系統(tǒng)分類18-21
  • 2.2.2 系統(tǒng)模型21-22
  • 2.2.3 信道容量分析22-23
  • 2.2.4 Massive MIMO系統(tǒng)特點23-24
  • 2.3 本章小結24-25
  • 第三章 Massive MIMO系統(tǒng)信道估計算法和導頻污染研究25-35
  • 3.1 傳統(tǒng)信道估計方法25-28
  • 3.1.1 最小二乘信道估計方法26
  • 3.1.2 最小均方誤差信道估計算法26-28
  • 3.2 TDD與FDD下信道估計分析28-29
  • 3.3 導頻巧染29-34
  • 3.3.1 理論分析29-32
  • 3.3.2 降低導頻污染方法研究32-33
  • 3.3.3 仿真分析33-34
  • 3.4 本章小結34-35
  • 第四章 Massive MIMO上行系統(tǒng)信道估計算法研究35-44
  • 4.1 上行系統(tǒng)模型35
  • 4.2 Bayesian MMSE信道估計算法35-37
  • 4.3 基于Bayesian上行信道估計算法研究37-43
  • 4.3.1 Bayesian算法復雜度分析37
  • 4.3.2 低復雜度上行信道估計算法37-40
  • 4.3.3 MSE性能分析40-41
  • 4.3.4 算法性能仿真41-43
  • 4.4 本章小結43-44
  • 第五章 Massive MIMO下行系統(tǒng)信道估計算法研究44-63
  • 5.1 前言44-45
  • 5.2 壓縮感知理論45-52
  • 5.2.1 理論框架45-46
  • 5.2.2 信號模型46-48
  • 5.2.3 測量矩陣48-50
  • 5.2.4 信號恢復算法50-52
  • 5.3 下行信道估計算法的研究52-62
  • 5.3.1 系統(tǒng)模型52-55
  • 5.3.2 基于壓縮感知信道估計算法55-60
  • 5.3.3 仿真分析60-62
  • 5.4 本章小結62-63
  • 第六章 總結與展望63-65
  • 6.1 全文總結63-64
  • 6.2 未來展望64-65
  • 參考文獻65-68
  • 附錄1 攻讀碩士學位期間撰寫的論文68-69
  • 附錄2 攻讀碩士學位期間申請的專利69-70
  • 附錄3 攻讀碩士學位期間參加的科研項目70-71
  • 致謝71

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本文編號:541565

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