本文關(guān)鍵詞：基于動(dòng)態(tài)字典的卡車目標(biāo)微動(dòng)參數(shù)估計(jì)方法

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【摘要】：車輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的微多普勒是輪式車輛獨(dú)特的特征.卡車類目標(biāo)微動(dòng)參數(shù)提取,可為地面車輛目標(biāo)的分類識(shí)別提供重要依據(jù).(1)對(duì)窄帶雷達(dá)信號(hào)下的卡車目標(biāo)進(jìn)行回波建模,推導(dǎo)了車身非旋轉(zhuǎn)散射點(diǎn)多普勒和輪轂旋轉(zhuǎn)散射點(diǎn)微多普勒的數(shù)學(xué)表達(dá)式;(2)利用旋轉(zhuǎn)點(diǎn)的微動(dòng)參數(shù)構(gòu)造相應(yīng)的字典庫(kù)進(jìn)行匹配分解,建立了噪聲條件下微動(dòng)參數(shù)提取的凸優(yōu)化模型;(3)針對(duì)采用過完備字典方法進(jìn)行參數(shù)提取時(shí),維數(shù)過大帶來的計(jì)算和存儲(chǔ)負(fù)擔(dān)問題,進(jìn)一步推導(dǎo)出關(guān)于微動(dòng)參數(shù)集的凸函數(shù),構(gòu)造出更小規(guī)模的動(dòng)態(tài)字典,通過對(duì)字典的動(dòng)態(tài)調(diào)整和最小二乘準(zhǔn)則下的迭代逼近,較快實(shí)現(xiàn)了卡車目標(biāo)微動(dòng)參數(shù)的準(zhǔn)確估計(jì);(4)仿真驗(yàn)證了方法的有效性和穩(wěn)健性.
【作者單位】： 空軍工程大學(xué)信息與導(dǎo)航學(xué)院;空軍工程大學(xué)訓(xùn)練部;西安電子科技大學(xué)雷達(dá)信號(hào)處理重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 卡車目標(biāo) 微多普勒 微動(dòng)參數(shù)估計(jì) 動(dòng)態(tài)字典
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(No.61471386) 陜西省統(tǒng)籌創(chuàng)新工程-特色產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新鏈項(xiàng)目(No.S2015TDGY0045)
【分類號(hào)】：TN957.51
【正文快照】： 1引言 卡車類目標(biāo)的識(shí)別研究,對(duì)智能交通系統(tǒng)的發(fā)展和戰(zhàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)具有重要應(yīng)用價(jià)值[1,2].微波雷達(dá)對(duì)卡車類目標(biāo)探測(cè)識(shí)別時(shí),車輪旋轉(zhuǎn)會(huì)對(duì)目標(biāo)回波產(chǎn)生主體多普勒以外的附加頻率調(diào)制,稱為微多普勒效應(yīng)(MicroDoppler effect)[3].微多普勒特征是雷達(dá)目標(biāo)獨(dú)特的特征[4~10],基于微多普

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中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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1 王道賀;雷達(dá)目標(biāo)微動(dòng)參數(shù)提取方法研究[D];電子科技大學(xué);2012年

2 朱得糠;基于雷達(dá)相位測(cè)距的微動(dòng)特征獲取研究[D];國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2011年

3 劉琳;地面目標(biāo)微動(dòng)特征提取研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2012年

4 楊威;基于微多普勒特征的人體微動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2009年

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