本文關(guān)鍵詞：某大型振動(dòng)試驗(yàn)工裝研究

  更多相關(guān)文章： 機(jī)載雷達(dá) 振動(dòng)試驗(yàn) 工裝 正交耦合

【摘要】：機(jī)載雷達(dá)振動(dòng)試驗(yàn)是機(jī)載雷達(dá)研制過程中不可缺少的過程之一,而振動(dòng)工裝設(shè)計(jì)的合理性決定了振動(dòng)試驗(yàn)的真實(shí)性和可靠性。傳統(tǒng)工裝設(shè)計(jì)忽略了振動(dòng)正交耦合的影響,使雷達(dá)天線單元處于過試驗(yàn)狀態(tài),嚴(yán)重時(shí)會(huì)毀壞雷達(dá)天線單元。文中通過有限元仿真和試驗(yàn)分析了某機(jī)載雷達(dá)天線單元振動(dòng)工裝的振動(dòng)特性。結(jié)果表明,該振動(dòng)試驗(yàn)工裝的固有頻率和振動(dòng)傳遞率均滿足設(shè)計(jì)和試驗(yàn)要求,但正交耦合現(xiàn)象較為明顯。最后對(duì)該工裝提出了設(shè)計(jì)改進(jìn)措施,可為今后類似振動(dòng)工裝的設(shè)計(jì)和研究提供有益的參考。
【作者單位】： 中國電子科技集團(tuán)公司第三十八研究所;
【關(guān)鍵詞】： 機(jī)載雷達(dá) 振動(dòng)試驗(yàn) 工裝 正交耦合
【分類號(hào)】：TN959.73
【正文快照】： 引言對(duì)于機(jī)載雷達(dá)天線單元,振動(dòng)試驗(yàn)是其研制過程中必須進(jìn)行的環(huán)境試驗(yàn)[1],其目的是考核天線單元能否承受載機(jī)起飛、滑行及降落過程中可能遇到的振動(dòng)和沖擊等動(dòng)態(tài)環(huán)境。隨著機(jī)載雷達(dá)天線單元的大型化發(fā)展,雷達(dá)天線(特別是懸掛結(jié)構(gòu))無法直接固定在振動(dòng)臺(tái)面上進(jìn)行試驗(yàn),因此需要

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