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并行核外高階矩量法分析機載天線受擾特性

發(fā)布時間:2017-06-29 08:06

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【摘要】:利用核外算法,將計算機硬盤動態(tài)的納入矩量法求解過程打破內(nèi)存的限制,同時采用并行計算技術加速矩量法的求解過程。通過某飛機的雙站雷達散射截面(RCS)計算,驗證了核外算法的正確性。最后,將并行核外高階矩量法用于機載傘形印刷振子天線陣列輻射特性分析,結(jié)果表明,該方法可充分利用計算機的硬盤,擴大矩量法可求解問題的規(guī)模。
【作者單位】: 西安電子科技大學天線與微波技術重點實驗室;
【關鍵詞】高階矩量法 核外算法 硬盤 機載天線
【基金】:國家高技術研究發(fā)展計劃(863計劃)資助項目(2012AA01A308) 國家自然科學基金資助項目(61301069;61072019) 教育部新世紀優(yōu)秀人才支持計劃資助項目(NCET-13-0949) 陜西省青年科技新星資助項目(2013KJXX-67) 中央高;究蒲袠I(yè)務費重點資助項目(JY10000902002)
【分類號】:TN820
【正文快照】: 飛機平臺對所安裝的各種天線的電磁特性會造成顯著影響,如天線增益降低、波束指向漂移、波束寬度變化、副瓣電平增大等指標惡化[1],進而影響天線的正常工作。飛機在空中飛行過程中天線所處的電磁環(huán)境與地面測試環(huán)境不同,對于這種問題一般采用更為靈活方便的電磁數(shù)值計算方法進

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本文編號:497113

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