本文關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)下的智慧交通論述，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：從理論的角度出發(fā),闡述了智慧交通的概念和理念,同時(shí)介紹了智慧交通與智能交通、車聯(lián)網(wǎng)及智慧城市的區(qū)別與聯(lián)系等。重點(diǎn)闡述了智慧交通的系統(tǒng)架構(gòu)和車聯(lián)網(wǎng)的物理架構(gòu),并對(duì)其功能和核心技術(shù)作了說明。
【作者單位】： 太原理工大學(xué)輕紡工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 智能交通 智慧交通 物聯(lián)網(wǎng) 車聯(lián)網(wǎng) 架構(gòu)
【分類號(hào)】：TP391.44;TN929.5;U495
【正文快照】： 1概述1)智慧交通的概念的提出交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的紐帶,是城市生活的重要環(huán)節(jié),其發(fā)展水平體現(xiàn)了城市的現(xiàn)代化程度。當(dāng)今日下,信息技術(shù)(IT)的飛速發(fā)展加速或帶動(dòng)城市交通快速步入新的時(shí)期,“互聯(lián)網(wǎng)+交通模式”已成為機(jī)動(dòng)車輛和交通道路新的制造和建設(shè)目標(biāo)。伴隨著物聯(lián)網(wǎng)、云存儲(chǔ)計(jì)

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 徐德洪;;物聯(lián)網(wǎng)與國(guó)際陸港發(fā)展研究[J];大陸橋視野;2013年12期

2 李一方;姜寶;;物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在港口信息化建設(shè)中的問題研究[J];科技和產(chǎn)業(yè);2010年08期

3 王宇;李繼春;;物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能港口中的應(yīng)用前景[J];集裝箱化;2010年12期

4 蔣志明;呂勇闖;;集裝箱物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用前景[J];集裝箱化;2011年04期

5 姚祥濤;;設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)與智能監(jiān)管系統(tǒng)[J];港口科技;2011年11期

6 ;物聯(lián)網(wǎng)力保奧運(yùn)交通順暢[J];交通世界(運(yùn)輸.車輛);2012年08期

7 劉幼臻;;物聯(lián)網(wǎng)與國(guó)際陸港發(fā)展研究[J];物聯(lián)網(wǎng)技術(shù);2012年11期

8 盛軍;;對(duì)物聯(lián)網(wǎng)在智能交通中的應(yīng)用探討[J];計(jì)算機(jī)光盤軟件與應(yīng)用;2013年01期

9 陸蓉;王進(jìn);常玉濤;;物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在高速公路的應(yīng)用[J];中國(guó)交通信息化;2013年06期

10 王小磊;;基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決城市交通停車難問題[J];福建電腦;2013年03期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 陶永峰;;嘉紹大橋物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用與展望[A];全國(guó)城市公路學(xué)會(huì)第二十三次學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2014年

2 武勇;邢建平;馬振良;;基于物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù)的新一代城市公交信息化體系研究[A];第七屆中國(guó)智能交通年會(huì)優(yōu)秀論文集——智能交通應(yīng)用[C];2012年

3 吳青;曾飛;初秀民;;物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在現(xiàn)代散貨碼頭應(yīng)用現(xiàn)狀及趨勢(shì)展望[A];第八屆中國(guó)智能交通年會(huì)論文集[C];2013年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 王琴;港口物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)落戶臨港新城[N];無錫日?qǐng)?bào);2010年

2 記者 樊猛;北京交通應(yīng)急管理物聯(lián)網(wǎng)體系初步建立[N];中國(guó)交通報(bào);2012年

3 本報(bào)記者 張海龍;無錫移動(dòng)“車衛(wèi)士”：物聯(lián)網(wǎng)先行者[N];通信產(chǎn)業(yè)報(bào);2013年

4 東莞依時(shí)利科技有限公司董事長(zhǎng) 朱倫宏;發(fā)展基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智慧港工程[N];東莞日?qǐng)?bào);2010年

5 本報(bào)記者 陶敦普　殷昌盛 實(shí)習(xí)生 洪雅絲 李淑青;虎門港物聯(lián)網(wǎng)工程“臨盆”[N];東莞日?qǐng)?bào);2010年

6 本報(bào)記者 孟慶豐;智能交通遇到物聯(lián)網(wǎng)[N];中國(guó)交通報(bào);2013年

7 記者 孟慶豐 通訊員 楊蘊(yùn) 滕學(xué)蓓;公路無線物聯(lián)網(wǎng)研究納入國(guó)家重大科技專項(xiàng)[N];中國(guó)交通報(bào);2012年

8 本報(bào)記者 楊杰敏;物聯(lián)網(wǎng)打造智能型港口[N];計(jì)算機(jī)世界;2011年

9 本報(bào)記者 滕學(xué)蓓 通訊員 杜萍;克服短板 拓展智能交通應(yīng)用層[N];中國(guó)交通報(bào);2011年

10 范崢;錫澄立交橋梁健康檢測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)布會(huì)昨舉行[N];江陰日?qǐng)?bào);2011年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 周堂;物聯(lián)網(wǎng)背景下城市交通擁堵事前疏導(dǎo)研究[D];湖南大學(xué);2014年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 崔東;基于物聯(lián)網(wǎng)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2015年

2 鄧媛園;重慶高速公路物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方案設(shè)計(jì)[D];重慶交通大學(xué);2014年

3 胡文娟;基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的公共自行車系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究[D];華東理工大學(xué);2015年

4 謝靜艷;基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的北部灣港物流優(yōu)化設(shè)計(jì)研究[D];廣西大學(xué);2016年

5 韓超;基于物聯(lián)網(wǎng)的港口信息平臺(tái)建設(shè)解決方案研究[D];大連海事大學(xué);2011年

6 李磊;口岸物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用解決方案研究[D];大連海事大學(xué);2010年

7 袁吉銀;物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能交通中的應(yīng)用研究[D];南京郵電大學(xué);2012年

8 黃驍;公路物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)研究[D];北京郵電大學(xué);2015年

9 張吉;基于物聯(lián)網(wǎng)的自動(dòng)氣象信息采集技術(shù)研究[D];長(zhǎng)春理工大學(xué);2013年

10 司亞軍;基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能停車管理系統(tǒng)探討[D];內(nèi)蒙古師范大學(xué);2013年

  本文關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)下的智慧交通論述，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：427837