基于CSI校正相位信息的單鏈路室內(nèi)無源軌跡追蹤技術(shù)研究
發(fā)布時(shí)間:2022-01-24 15:25
隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展和廣泛應(yīng)用,室內(nèi)人體軌跡追蹤技術(shù)在智能家居中扮演著十分重要的角色,為老年人護(hù)理、入侵檢測(cè)和目標(biāo)行為分析等實(shí)際應(yīng)用提供更加細(xì)粒度的服務(wù)。然而,現(xiàn)有的基于商用Wi-Fi設(shè)備的研究工作大都需要在室內(nèi)部署多對(duì)收發(fā)設(shè)備,而且一些研究工作還需要進(jìn)行大量的線下指紋采集,這些復(fù)雜的設(shè)備和繁重的工作阻礙室內(nèi)軌跡追蹤技術(shù)在實(shí)際中的應(yīng)用。為了解決這一挑戰(zhàn),該文提出Wi-Fi信號(hào)燈(Wi-Fi Blinker,WiBlinker)系統(tǒng),該方法僅需要一條Wi-Fi鏈路來采集物理層的信道狀態(tài)信息(Channel State Information,CSI),通過處理分析CSI的相位信息即可實(shí)現(xiàn)室內(nèi)人體移動(dòng)方向判別和軌跡追蹤。首先,由于硬件設(shè)備的缺陷,CSI的原始相位信息中摻雜著隨機(jī)相位噪聲,使得其無法直接應(yīng)用于軌跡追蹤。為了去除隨機(jī)相位噪聲,該文提出動(dòng)態(tài)輕量插值消除相位校正法。其次,利用校正后的相位信息,該文提出方向估計(jì)模型來獲取人體移動(dòng)方向,并準(zhǔn)確地判斷出人體出現(xiàn)大角度急轉(zhuǎn)彎時(shí)的方向信息。DEM算法的主要思想是人在監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)不僅會(huì)引入多普勒頻移,而且還會(huì)改變接收端相鄰兩根天線間的相...
【文章來源】:燕山大學(xué)河北省
【文章頁數(shù)】:63 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
原始相位和IEM插值后相位對(duì)比
圖 2-2 原始相位和 IEM 插值后相位對(duì)比所示,橫軸為子載波指數(shù),縱軸為原始測(cè)量相位,I 原始相位,紅色實(shí)線代表經(jīng)過插值變換后的 CSI 標(biāo)為 0 到 16 時(shí)紅藍(lán)兩條線完全重合,CSI 相位是,兩條線不再重合,證明利用插值法插入 13 個(gè)子載忽略的。
燕山大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文的是,DL-IEM 算法無需在固定的 13 個(gè)位置進(jìn)行插值方法只需在信噪比相對(duì)較小的位置插入 5 個(gè)值即可,這倍多,而且插值是動(dòng)態(tài)的,減小了因?yàn)椴迦牍烙?jì)值而可知,子載波指數(shù)由-28 到 28 的 30 個(gè)不重復(fù)的數(shù)字組間相位差的關(guān)鍵是使 30 個(gè)子載波指數(shù)相加為零,而樣的數(shù)字組合并不是唯一的,是可以根據(jù)信噪比動(dòng)態(tài) 所示,圖中橫縱坐標(biāo)分別為子載波指數(shù)和信噪比,三天線上子載波的信噪比。由圖可知,三根天線上的子一根天線上 30 個(gè)子載波的信噪比也是大小不一的。如,不僅會(huì)破壞信噪比高的子載波,還會(huì)利用信噪比低的計(jì)結(jié)果更加不好。
本文編號(hào):3606824
【文章來源】:燕山大學(xué)河北省
【文章頁數(shù)】:63 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
原始相位和IEM插值后相位對(duì)比
圖 2-2 原始相位和 IEM 插值后相位對(duì)比所示,橫軸為子載波指數(shù),縱軸為原始測(cè)量相位,I 原始相位,紅色實(shí)線代表經(jīng)過插值變換后的 CSI 標(biāo)為 0 到 16 時(shí)紅藍(lán)兩條線完全重合,CSI 相位是,兩條線不再重合,證明利用插值法插入 13 個(gè)子載忽略的。
燕山大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文的是,DL-IEM 算法無需在固定的 13 個(gè)位置進(jìn)行插值方法只需在信噪比相對(duì)較小的位置插入 5 個(gè)值即可,這倍多,而且插值是動(dòng)態(tài)的,減小了因?yàn)椴迦牍烙?jì)值而可知,子載波指數(shù)由-28 到 28 的 30 個(gè)不重復(fù)的數(shù)字組間相位差的關(guān)鍵是使 30 個(gè)子載波指數(shù)相加為零,而樣的數(shù)字組合并不是唯一的,是可以根據(jù)信噪比動(dòng)態(tài) 所示,圖中橫縱坐標(biāo)分別為子載波指數(shù)和信噪比,三天線上子載波的信噪比。由圖可知,三根天線上的子一根天線上 30 個(gè)子載波的信噪比也是大小不一的。如,不僅會(huì)破壞信噪比高的子載波,還會(huì)利用信噪比低的計(jì)結(jié)果更加不好。
本文編號(hào):3606824
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