L波段車載多媒體移動衛(wèi)星天線研究
發(fā)布時間:2021-12-25 03:50
在代步汽車成為人們生活日漸不可缺少的一部分的同時,對汽車安全性、多功能、智能化等的要求也就越來越高。而天線作為收發(fā)信號的重要功能部件,對汽車多功能(如實時定位、車間通信、車載娛樂)和智能化的實現(xiàn)起著至關(guān)重要的作用,所以車載天線的相關(guān)研究也就成為必要課題。車載天線一般所需的小型化、高增益、寬波瓣、與車共形、適應(yīng)不同安裝位置的車載應(yīng)用環(huán)境等性能特點則是其中的重要研究方向。本文主要針對L波段車載移動衛(wèi)星天線進行研究設(shè)計,特別是針對安裝于車頂?shù)膽?yīng)用環(huán)境做研究,以設(shè)計出更適應(yīng)于車載環(huán)境的特色車載天線。本文的主要研究工作如下:1.針對不同于地面及其他天線應(yīng)用的獨特車載環(huán)境,分析了車頂鯊魚鰭安裝時,類似于一塊巨大金屬面的金屬車頂會對其內(nèi)天線造成巨大影響。為了解決這一問題,設(shè)計了一款在圓極化微帶天線的基礎(chǔ)上進行改進的抗金屬高增益圓極化天線。該設(shè)計不僅規(guī)避了車頂金屬面對天線性能的負面影響,同時合理利用該金屬面作為天線結(jié)構(gòu)的一部分,做出適當(dāng)?shù)慕Y(jié)構(gòu)設(shè)計,從而實現(xiàn)了天線的高增益性能。2.針對L波段衛(wèi)星廣播車載應(yīng)用,以四分之一模基片集成波導(dǎo)(QMSIW)為基礎(chǔ)設(shè)計了一款低剖面寬帶圓極化天線。該天線采用新穎的QM...
【文章來源】:電子科技大學(xué)四川省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:83 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
鞭狀天線、玻璃天線、鯊魚鰭天線
第二章相關(guān)理論基礎(chǔ)7天線、微帶振子天線、微帶線型天線以及微帶縫隙天線[15]。他們的具體結(jié)構(gòu)形式如圖2-1所示。圖2-1微帶天線形式微帶振子天線的導(dǎo)體貼片是長條,且在介質(zhì)基板下方的金屬接地板上開縫。而微帶縫隙天線則剛好相反。形式多樣的微帶天線不僅可以作為單元天線滿足大多數(shù)應(yīng)用,在性能不足而條件允許的情況下,還可以組成微帶陣列滿足性能要求更高的應(yīng)用場景,如需要高增益或?qū)挷ㄊ有波束掃描等性能時。下面將通過分析最簡單基礎(chǔ)的微帶線側(cè)饋矩形微帶天線來說明微帶天線的輻射機理。微帶線側(cè)饋矩形微帶天線的結(jié)構(gòu)以及輻射場如下圖2-2所示。圖2-2微帶天線輻射機理微帶貼片天線要求輻射貼片與接地板的距離(h)遠遠小于波長(λ),寬邊長度(L)等于導(dǎo)波波長(λg)的一半,窄邊長度(W)可以根據(jù)微帶線的匹配關(guān)系
微帶天線輻射機理
【參考文獻】:
期刊論文
[1]車載移動通信電路的設(shè)計與實現(xiàn)[J]. 苗新蕊,宋亮亮. 工業(yè)控制計算機. 2019(12)
[2]一種小型化超寬帶定向雙極化天線設(shè)計[J]. 李庭,唐水清,騰賢清. 大眾科技. 2019(09)
[3]國外衛(wèi)星應(yīng)用體系發(fā)展現(xiàn)狀分析及啟示[J]. 孫盛智,裴春寶,侯妍. 飛航導(dǎo)彈. 2018(12)
[4]基于模糊邏輯的GEO多波束衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)切換策略研究[J]. 王繼業(yè),喻火根. 通信技術(shù). 2017(10)
[5]衛(wèi)星通信技術(shù)的應(yīng)用體會及未來趨勢展望[J]. 黃睿. 科技創(chuàng)新與應(yīng)用. 2013(20)
[6]車載衛(wèi)星天線掃描與跟蹤系統(tǒng)設(shè)計[J]. 魏華,陳淡. 閩江學(xué)院學(xué)報. 2012(02)
[7]基于蘑菇狀諧振器的諧波抑制的微帶貼片天線[J]. 謝歡歡,焦永昌,楊彬,張福順. 微波學(xué)報. 2011(05)
[8]一種雙頻雙圓極化微帶天線的設(shè)計[J]. 王玉峰,林鑫超,何帥,張光生,周軍. 微波學(xué)報. 2010(S1)
[9]雙圓極化微帶天線的設(shè)計[J]. 薛欣,張福順,馮昕罡,馮睿. 電波科學(xué)學(xué)報. 2010(02)
[10]分集技術(shù)及在聯(lián)通移動網(wǎng)中的應(yīng)用[J]. 趙愛民,張淑芳. 電信科學(xué). 1999(11)
博士論文
[1]寬頻天線小型化設(shè)計理論及圓極化微帶天線研究[D]. 鄧力.北京郵電大學(xué) 2010
本文編號:3551738
【文章來源】:電子科技大學(xué)四川省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:83 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
鞭狀天線、玻璃天線、鯊魚鰭天線
第二章相關(guān)理論基礎(chǔ)7天線、微帶振子天線、微帶線型天線以及微帶縫隙天線[15]。他們的具體結(jié)構(gòu)形式如圖2-1所示。圖2-1微帶天線形式微帶振子天線的導(dǎo)體貼片是長條,且在介質(zhì)基板下方的金屬接地板上開縫。而微帶縫隙天線則剛好相反。形式多樣的微帶天線不僅可以作為單元天線滿足大多數(shù)應(yīng)用,在性能不足而條件允許的情況下,還可以組成微帶陣列滿足性能要求更高的應(yīng)用場景,如需要高增益或?qū)挷ㄊ有波束掃描等性能時。下面將通過分析最簡單基礎(chǔ)的微帶線側(cè)饋矩形微帶天線來說明微帶天線的輻射機理。微帶線側(cè)饋矩形微帶天線的結(jié)構(gòu)以及輻射場如下圖2-2所示。圖2-2微帶天線輻射機理微帶貼片天線要求輻射貼片與接地板的距離(h)遠遠小于波長(λ),寬邊長度(L)等于導(dǎo)波波長(λg)的一半,窄邊長度(W)可以根據(jù)微帶線的匹配關(guān)系
微帶天線輻射機理
【參考文獻】:
期刊論文
[1]車載移動通信電路的設(shè)計與實現(xiàn)[J]. 苗新蕊,宋亮亮. 工業(yè)控制計算機. 2019(12)
[2]一種小型化超寬帶定向雙極化天線設(shè)計[J]. 李庭,唐水清,騰賢清. 大眾科技. 2019(09)
[3]國外衛(wèi)星應(yīng)用體系發(fā)展現(xiàn)狀分析及啟示[J]. 孫盛智,裴春寶,侯妍. 飛航導(dǎo)彈. 2018(12)
[4]基于模糊邏輯的GEO多波束衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)切換策略研究[J]. 王繼業(yè),喻火根. 通信技術(shù). 2017(10)
[5]衛(wèi)星通信技術(shù)的應(yīng)用體會及未來趨勢展望[J]. 黃睿. 科技創(chuàng)新與應(yīng)用. 2013(20)
[6]車載衛(wèi)星天線掃描與跟蹤系統(tǒng)設(shè)計[J]. 魏華,陳淡. 閩江學(xué)院學(xué)報. 2012(02)
[7]基于蘑菇狀諧振器的諧波抑制的微帶貼片天線[J]. 謝歡歡,焦永昌,楊彬,張福順. 微波學(xué)報. 2011(05)
[8]一種雙頻雙圓極化微帶天線的設(shè)計[J]. 王玉峰,林鑫超,何帥,張光生,周軍. 微波學(xué)報. 2010(S1)
[9]雙圓極化微帶天線的設(shè)計[J]. 薛欣,張福順,馮昕罡,馮睿. 電波科學(xué)學(xué)報. 2010(02)
[10]分集技術(shù)及在聯(lián)通移動網(wǎng)中的應(yīng)用[J]. 趙愛民,張淑芳. 電信科學(xué). 1999(11)
博士論文
[1]寬頻天線小型化設(shè)計理論及圓極化微帶天線研究[D]. 鄧力.北京郵電大學(xué) 2010
本文編號:3551738
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