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移動通信技術(shù)發(fā)展對安全生產(chǎn)影響研究

發(fā)布時間:2021-12-10 19:04
  為了深入揭示安全生產(chǎn)水平同移動通信技術(shù)發(fā)展的內(nèi)在聯(lián)系,提出安全生產(chǎn)信息技術(shù)能力的概念及其監(jiān)控管理連接、救援響應(yīng)監(jiān)測、定位導(dǎo)航追蹤3方面子能力的定義,進而通過構(gòu)建3方面子能力同移動通信主要性能指標之間的關(guān)系模型(SPITCMC),并對其進行深入分析和研究。研究結(jié)果表明:SPITCMC模型可以準確詮釋過去移動通信技術(shù)發(fā)展對安全生產(chǎn)水平產(chǎn)生的影響,同時可用于預(yù)判未來移動通信技術(shù)發(fā)展對安全生產(chǎn)可能產(chǎn)生的影響程度,從而為后續(xù)相關(guān)工作的開展提供參考和借鑒。 

【文章來源】:中國安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù). 2020,16(08)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】:6 頁

【部分圖文】:

移動通信技術(shù)發(fā)展對安全生產(chǎn)影響研究


不同MC階段對應(yīng)SPITC示意

架構(gòu)圖,信息技術(shù)能力,安全生產(chǎn),架構(gòu)


安全生產(chǎn)在廣義上特指在生產(chǎn)過程中生產(chǎn)者能夠保證人身安全、周邊環(huán)境安全和可持續(xù)發(fā)展。狹義上通常指生產(chǎn)過程中不發(fā)生各種事故,不直接或者間接產(chǎn)生有害物質(zhì)。生產(chǎn)過程涉及到工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運輸業(yè)等國民經(jīng)濟各行業(yè)領(lǐng)域。影響生產(chǎn)是否安全的要素很多,比如生產(chǎn)工具的機械化水平、自動化水平、信息化水平等,而這些因素又同當(dāng)時社會經(jīng)濟、科技發(fā)展水平密切相關(guān)。這里重點關(guān)注科技領(lǐng)域移動通信技術(shù)對安全生產(chǎn)的影響。根據(jù)對安全生產(chǎn)要素分析[1]并且結(jié)合國內(nèi)外諸多關(guān)于信息生產(chǎn)力方面的研究成果[11-14],把影響安全生產(chǎn)機械化、自動化、信息化和數(shù)字化等安全科技水平的所有能力要素總和定義為安全生產(chǎn)信息技術(shù)能力(Safety Production Information Technology Capability,SPITC),SPITC由監(jiān)控管理連接子能力、救援響應(yīng)檢測子能力、定位導(dǎo)航追蹤子能力3部分組成,如圖1所示。3個子能力各自側(cè)重點不同,監(jiān)控管理連接主要側(cè)重對系統(tǒng)運行和生產(chǎn)過程進行實時監(jiān)控、命令下發(fā)及響應(yīng)、性能采集等方面內(nèi)容,強調(diào)的是當(dāng)前可用帶寬及最大連接網(wǎng)絡(luò)節(jié)點數(shù)量。救援響應(yīng)檢測側(cè)重于對系統(tǒng)主動發(fā)起報警請求的響應(yīng),監(jiān)測設(shè)備運行狀況,強調(diào)設(shè)備與管理者之間數(shù)據(jù)交互的反應(yīng)時延。定位導(dǎo)航追蹤側(cè)重于對目標進行位置記錄、跟蹤及搜索的能力,強調(diào)的是信號覆蓋范圍及強度。3方面子能力雖然各自側(cè)重點不同,但也不是毫無關(guān)聯(lián)。1種能力的提升和改變通常也伴隨著其他方面能力的變化。例如,帶寬的增加可提高對高清視頻傳輸?shù)谋WC,有利于監(jiān)控能力提升,同時也為被追蹤目標傳輸更多位置相關(guān)信息從而更精確定位提供保障。系統(tǒng)響應(yīng)時延的降低同時也有利于對被追蹤目標在緊急狀況下實施救援。只有3方面子能力全方位、均衡的發(fā)展提高才能保證安全生產(chǎn)信息技術(shù)能力水平的整體提高。

【參考文獻】:
期刊論文
[1]礦井內(nèi)因火災(zāi)的安全評價研究——基于熵值法和突變理論[J]. 殷濤,謝雄剛.  礦業(yè)安全與環(huán)保. 2020(02)
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[3]基于北斗的鐵路作業(yè)人員安全監(jiān)控系統(tǒng)研究[J]. 楊美皓,潘佩芬.  中國安全科學(xué)學(xué)報. 2019(S2)
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[7]感知礦山物聯(lián)網(wǎng)愿景與發(fā)展趨勢[J]. 姚建銓,丁恩杰,張申,王剛.  工礦自動化. 2016(09)
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[10]駕駛?cè)似诒O(jiān)測預(yù)警技術(shù)研究與應(yīng)用綜述[J]. 程文冬,付銳,袁偉,郭應(yīng)時.  中國安全科學(xué)學(xué)報. 2013(01)

博士論文
[1]“兩化”融合背景下信息生產(chǎn)力水平評價指標體系構(gòu)建及測度研究[D]. 陳小磊.南京大學(xué) 2016

碩士論文
[1]基于物聯(lián)網(wǎng)的電廠設(shè)備管理及運行監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)[D]. 張士海.電子科技大學(xué) 2012



本文編號:3533218

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