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GPS/Visual/INS多傳感器融合導航算法的研究

發(fā)布時間:2021-11-25 06:25
  導航定位算法是載體實現(xiàn)運動控制和路徑規(guī)劃的基礎環(huán)節(jié)。針對在信號遮擋、電子對抗等環(huán)境中GPS定位精度下降問題,本文提出GPS/Visual/INS多傳感器融合導航算法,并設計實驗驗證算法定位精度、穩(wěn)定性、平穩(wěn)連續(xù)性、魯棒性及環(huán)境適應能力。論文主要工作和貢獻如下:(1)研究了 Visual/INS融合導航算法理論知識。針對IMU、GPS與圖像采集頻率不一致的問題,提出多傳感器數(shù)據(jù)異步處理算法,建立IMU運動學傳播方程及其線性化Jacobian矩陣,并計算了運動學殘差。針對視覺SLAM算法定位漂移現(xiàn)象,通過聯(lián)立重投影誤差和運動學殘差方程構建優(yōu)化目標泛函,并引入列文伯格-馬奎爾特(LM)算法解算相機位姿。(2)針對GPS異常狀態(tài)下定位精度下降的問題,提出GPS/Visual/INS多傳感器融合導航算法。首先基于EKF算法融合GPS、IMU數(shù)據(jù),其濾波輸出作為新圖像幀初始位姿,應用于視覺SLAM算法的特征匹配及圖優(yōu)化過程,以提高特征匹配準確度,改善光線不均勻等環(huán)境的視覺SLAM適應能力。然后在GPS/Visual/INS融合導航算法中引入圖優(yōu)化過程,聯(lián)合多幀圖像、多個時刻傳感器數(shù)據(jù)建立優(yōu)化目標泛... 

【文章來源】:浙江大學浙江省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:91 頁

【學位級別】:碩士

【部分圖文】:

GPS/Visual/INS多傳感器融合導航算法的研究


圖1.1大疆無人機具有航跡規(guī)劃、避險功能??隨著科學技術的飛速發(fā)展,對運動目標的定位精度、魯棒性和穩(wěn)定性要求越??

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目前室外空曠環(huán)境的定位跟蹤W?GPS/INS組合導航算法為主,基于視覺??(Visual)和激光雷巧的SLAM算法則成為室巧導航技術的研究熱點。??在高樓大廈、街道之間W及存在電子干擾的環(huán)境下(圖1.5顯示的是多旋翼??實際飛行過程遇到的電子干擾現(xiàn)象),GPS星數(shù)W及定位精度因子(PDOP)等值??會明顯受影響,導致GPS/INS組合導航算法的定位跟蹤能為大幅降低。??3??

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但激光雷達缺點是價格昂貴,高達數(shù)十萬元的造價嚴重影響LAM的發(fā)展運用。??身?--?-飄??片I,??圖1.3百度無人鸞軟車??視覺SLAM技術成本較低,需要的設備也少,成為目前SLAM研究熱點覺SLAM技術分為單目視覺(Mono?SLAM)、雙目視覺W及民GBD,結合導航器件進行研究也是SLAM研究熱點之一。??


本文編號:3517585

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