基于傳遞率的結構模態(tài)參數(shù)識別方法
發(fā)布時間:2021-10-24 21:37
隨著現(xiàn)代科學技術的不斷進步,結構健康監(jiān)測技術在建筑、機械、航空航天等諸多領域中有著舉足輕重的作用。工程結構的健康監(jiān)測分析能為工程結構安全運行提供有效依據(jù)。本論文中以工程結構為研究對象,以結構模態(tài)參數(shù)特征提取與損傷識別方法為重點研究內容,從采集信號降噪預處理、基于傳遞率結構模態(tài)參數(shù)的特征提取、結構損傷識別等方面進行了研究。主要工作如下:(1)工程結構的原始響應信息預處理。分別采用滑動平均法、五點三次滑動平均法、奇異值降分解等三種降噪方法對含有噪聲的原始信號進行降噪處理。對比分析表明奇異值降噪效果明顯,適用于所采集的原始信號降噪處理。降噪后的信息為開展后續(xù)工作奠定良好的基礎。(2)基于傳遞率的結構模態(tài)參數(shù)特征提取。獲取不同工況下的傳遞率構建多項式有理函數(shù)。使用有理分式多項式法擬合得到頻率和阻尼。同時,將構建的傳遞率矩陣進行奇異值分解得到結構模態(tài)振型。在此基礎上,將該方法與隨機子空間法(Stochastic Subspace Identification,SSI)、有限元計算、理論計算等結果比較。以25個自由度的桁架和懸臂梁結構為例進行了驗證。(3)基于所提取結構模態(tài)特征的結構損傷。利用結構...
【文章來源】:蘭州交通大學甘肅省
【文章頁數(shù)】:65 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
桁架數(shù)值模擬
蘭州交通大學工程碩士學位論文-22-(b)二階(c)三階圖3.10有限元識別桁架前三階振型表3.1桁架仿真識別結果階數(shù)有限元(FEM)傳遞率(TF)隨機子空間法(SSI)固有頻率/Hz固有頻率/Hz頻率誤差/%阻尼比/%固有頻率/Hz頻率誤差/%阻尼比/%117.72018.2310.0280.00519.8510.1200.001258.88758.2400.0100.01756.6260.0380.001385.47784.2330.0140.02796.2160.1250.002由表3.1可知,基于傳遞率的模態(tài)參數(shù)識別方法識別桁架結構的前三階頻率誤差分別為2.8%、1.0%、1.4%,而隨機子空間法識別結構前三階頻率誤差分別為12.0%、3.8%、12.5%,且在每一階的識別誤差上都大于傳遞率識別誤差。由此可見,相比傳統(tǒng)的隨機子空間法,基于傳遞率的模態(tài)參數(shù)識別方法能夠較為精確的識別出結構參數(shù),其識別結果較為可靠。3.4工程實例本節(jié)以懸臂梁作為工程實例,對其進行理論分析、有限元建模分析及試驗驗證,并將識別結果與基于傳遞率的模態(tài)參數(shù)識別結果進行對比分析,進一步驗證基于傳遞率方
蘭州交通大學工程碩士學位論文-26-(b)二階振型(c)三階振型圖3.12有限元分析前三階振型3.4.3試驗模態(tài)分析上一節(jié)采用理論計算和有限元方法計算得到了結構模態(tài)參數(shù),在此過程中,有許多理論上的假設,如邊界條件和其他因素,其結果不能非常準確地反映結構的實際結構模態(tài)參數(shù)。因此,需要進行結構試驗模態(tài)分析,它可以在很大程度上與實際更貼近,更能準確地反映出結構的模態(tài)參數(shù)。模態(tài)分析方法一般以多輸入單輸出、單輸入多輸出和多輸入多輸出為三種主要方法[56],具體方法的選擇需要根據(jù)具體情況而定。本次試驗采用多輸入多輸出的模態(tài)分析方法。在設置欄中,總測點數(shù)表示激勵點數(shù)目,激振點數(shù)表示所布置的傳感器數(shù)目,對應測點表示布置的傳感器位置。
【參考文獻】:
期刊論文
[1]非平穩(wěn)環(huán)境激勵下結構模態(tài)參數(shù)識別方法綜述[J]. 高天馳,趙海峰,石海榮. 機械設計與制造工程. 2019(09)
[2]伸縮縫結構的環(huán)境振動監(jiān)測與動力特性識別[J]. 劉佩,朱海鑫,連鵬宇,楊維國. 振動.測試與診斷. 2019(04)
[3]振動響應傳遞率的動力學特性研究及其在工作模態(tài)分析中的應用[J]. 李星占,董興建,岳曉斌,黃文,彭志科. 振動與沖擊. 2019(09)
[4]基于Poly IIR方法懸臂梁模態(tài)參數(shù)識別與研究[J]. 侯堯花,張占一,黃晉英,馬廣軒,沈松. 中國測試. 2018(06)
[5]基于奇異值和奇異向量的振動信號降噪方法[J]. 張曉濤,李偉光. 振動.測試與診斷. 2018(03)
[6]計及噪聲激勵的模態(tài)參數(shù)識別方法[J]. 夏遵平,王彤. 振動工程學報. 2018(03)
[7]快速特征系統(tǒng)實現(xiàn)算法用于環(huán)境激勵下的結構模態(tài)參數(shù)識別[J]. 蒲黔輝,洪彧,王高新,李曉斌. 振動與沖擊. 2018(06)
[8]基于隨機子空間法的模態(tài)參數(shù)自動提取[J]. 張永祥,劉心,褚志剛,黃迪,王光建. 機械工程學報. 2018(09)
[9]基于奇異值分解的ERA改進算法及模態(tài)定階[J]. 朱銳,杭曉晨,姜東,費慶國,靳文冰. 振動.測試與診斷. 2018(01)
[10]基于響應傳遞比的橋梁結構工作模態(tài)參數(shù)識別[J]. 孫倩,顏王吉,任偉新. 工程力學. 2017(11)
博士論文
[1]基于振動響應的結構損傷檢測方法研究[D]. 楊斌.湖南大學 2014
[2]環(huán)境激勵下工程結構模態(tài)參數(shù)識別[D]. 徐士代.東南大學 2006
碩士論文
[1]基于主成分分析的結構損傷識別方法研究[D]. 馮亞沖.鄭州大學 2019
[2]基于振動傳遞率函數(shù)和統(tǒng)計假設檢驗的海洋平臺結構損傷識別研究[D]. 徐東鋒.青島理工大學 2015
[3]基于固有頻率變化的橋梁損傷識別[D]. 王研.華東交通大學 2012
[4]基于傳遞率的工作模態(tài)參數(shù)識別方法的研究[D]. 韓杰.太原理工大學 2012
[5]模態(tài)參數(shù)識別及損傷診斷[D]. 陳識.南京航空航天大學 2010
本文編號:3456028
【文章來源】:蘭州交通大學甘肅省
【文章頁數(shù)】:65 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
桁架數(shù)值模擬
蘭州交通大學工程碩士學位論文-22-(b)二階(c)三階圖3.10有限元識別桁架前三階振型表3.1桁架仿真識別結果階數(shù)有限元(FEM)傳遞率(TF)隨機子空間法(SSI)固有頻率/Hz固有頻率/Hz頻率誤差/%阻尼比/%固有頻率/Hz頻率誤差/%阻尼比/%117.72018.2310.0280.00519.8510.1200.001258.88758.2400.0100.01756.6260.0380.001385.47784.2330.0140.02796.2160.1250.002由表3.1可知,基于傳遞率的模態(tài)參數(shù)識別方法識別桁架結構的前三階頻率誤差分別為2.8%、1.0%、1.4%,而隨機子空間法識別結構前三階頻率誤差分別為12.0%、3.8%、12.5%,且在每一階的識別誤差上都大于傳遞率識別誤差。由此可見,相比傳統(tǒng)的隨機子空間法,基于傳遞率的模態(tài)參數(shù)識別方法能夠較為精確的識別出結構參數(shù),其識別結果較為可靠。3.4工程實例本節(jié)以懸臂梁作為工程實例,對其進行理論分析、有限元建模分析及試驗驗證,并將識別結果與基于傳遞率的模態(tài)參數(shù)識別結果進行對比分析,進一步驗證基于傳遞率方
蘭州交通大學工程碩士學位論文-26-(b)二階振型(c)三階振型圖3.12有限元分析前三階振型3.4.3試驗模態(tài)分析上一節(jié)采用理論計算和有限元方法計算得到了結構模態(tài)參數(shù),在此過程中,有許多理論上的假設,如邊界條件和其他因素,其結果不能非常準確地反映結構的實際結構模態(tài)參數(shù)。因此,需要進行結構試驗模態(tài)分析,它可以在很大程度上與實際更貼近,更能準確地反映出結構的模態(tài)參數(shù)。模態(tài)分析方法一般以多輸入單輸出、單輸入多輸出和多輸入多輸出為三種主要方法[56],具體方法的選擇需要根據(jù)具體情況而定。本次試驗采用多輸入多輸出的模態(tài)分析方法。在設置欄中,總測點數(shù)表示激勵點數(shù)目,激振點數(shù)表示所布置的傳感器數(shù)目,對應測點表示布置的傳感器位置。
【參考文獻】:
期刊論文
[1]非平穩(wěn)環(huán)境激勵下結構模態(tài)參數(shù)識別方法綜述[J]. 高天馳,趙海峰,石海榮. 機械設計與制造工程. 2019(09)
[2]伸縮縫結構的環(huán)境振動監(jiān)測與動力特性識別[J]. 劉佩,朱海鑫,連鵬宇,楊維國. 振動.測試與診斷. 2019(04)
[3]振動響應傳遞率的動力學特性研究及其在工作模態(tài)分析中的應用[J]. 李星占,董興建,岳曉斌,黃文,彭志科. 振動與沖擊. 2019(09)
[4]基于Poly IIR方法懸臂梁模態(tài)參數(shù)識別與研究[J]. 侯堯花,張占一,黃晉英,馬廣軒,沈松. 中國測試. 2018(06)
[5]基于奇異值和奇異向量的振動信號降噪方法[J]. 張曉濤,李偉光. 振動.測試與診斷. 2018(03)
[6]計及噪聲激勵的模態(tài)參數(shù)識別方法[J]. 夏遵平,王彤. 振動工程學報. 2018(03)
[7]快速特征系統(tǒng)實現(xiàn)算法用于環(huán)境激勵下的結構模態(tài)參數(shù)識別[J]. 蒲黔輝,洪彧,王高新,李曉斌. 振動與沖擊. 2018(06)
[8]基于隨機子空間法的模態(tài)參數(shù)自動提取[J]. 張永祥,劉心,褚志剛,黃迪,王光建. 機械工程學報. 2018(09)
[9]基于奇異值分解的ERA改進算法及模態(tài)定階[J]. 朱銳,杭曉晨,姜東,費慶國,靳文冰. 振動.測試與診斷. 2018(01)
[10]基于響應傳遞比的橋梁結構工作模態(tài)參數(shù)識別[J]. 孫倩,顏王吉,任偉新. 工程力學. 2017(11)
博士論文
[1]基于振動響應的結構損傷檢測方法研究[D]. 楊斌.湖南大學 2014
[2]環(huán)境激勵下工程結構模態(tài)參數(shù)識別[D]. 徐士代.東南大學 2006
碩士論文
[1]基于主成分分析的結構損傷識別方法研究[D]. 馮亞沖.鄭州大學 2019
[2]基于振動傳遞率函數(shù)和統(tǒng)計假設檢驗的海洋平臺結構損傷識別研究[D]. 徐東鋒.青島理工大學 2015
[3]基于固有頻率變化的橋梁損傷識別[D]. 王研.華東交通大學 2012
[4]基于傳遞率的工作模態(tài)參數(shù)識別方法的研究[D]. 韓杰.太原理工大學 2012
[5]模態(tài)參數(shù)識別及損傷診斷[D]. 陳識.南京航空航天大學 2010
本文編號:3456028
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