為滿足現(xiàn)代高速發(fā)展的需要,工業(yè)生產(chǎn)中出現(xiàn)了越來越多地大型復(fù)雜系統(tǒng),系統(tǒng)的復(fù)雜度將會使故障具有復(fù)雜性,任何一部分組成部件發(fā)生故障都可能會影響系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn),嚴重時會引起設(shè)備的失效,造成巨大的時間損失、財產(chǎn)損失甚至人員傷亡。為了使系統(tǒng)設(shè)備更加安全可靠,研究大型復(fù)雜系統(tǒng)的故障診斷技術(shù)十分必要。近年來,隨著診斷測試技術(shù)的不斷發(fā)展,業(yè)內(nèi)專家提出在系統(tǒng)設(shè)計初進行可測試性設(shè)計,即在系統(tǒng)設(shè)計時就考慮測試診斷的問題。在可測試性設(shè)計的情況下進行故障診斷研究并將結(jié)果反饋給研究人員,有利于研究人員優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計。然而,在可測試性設(shè)計中進行故障診斷對算法的效率和計算的參數(shù)有很大影響。本文針對可測試性設(shè)計中的故障診斷問題,從診斷策略和故障傳播路徑辨識兩個方面進行分析,為提高算法效率,更好應(yīng)用于大型復(fù)雜系統(tǒng)可測試設(shè)計提供了新的思路。首先,基于多信號流圖的建模思想分析確定多信號流模型建模步驟,并以雷達發(fā)射機系統(tǒng)為例建模,用于后續(xù)故障診斷分析。其次,分析診斷策略優(yōu)化常用的算法,針對序貫測試中的AO*算法進行分析,在原有AO*算法基礎(chǔ)上提出采用信息熵作為啟發(fā)式函數(shù),應(yīng)用于診斷策略優(yōu)化中,以便提高算法效率,應(yīng)用于大型復(fù)雜系統(tǒng)時... 

【文章來源】：哈爾濱工業(yè)大學(xué)黑龍江省 211工程院校 985工程院校

【文章頁數(shù)】：71 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

本文的組織結(jié)構(gòu)及研究思路

哈爾濱工業(yè)大學(xué)工程碩士論文-12-圖2.1系統(tǒng)可劃分的層級結(jié)構(gòu)在建模時，在模塊中引入端口作為層級之間連接的接口，將不同的層次連接為系統(tǒng)，對每一個模塊添加層級屬性，可任意選定當前模塊所在層級。這樣每一個層級相對于其他層級就像一個黑箱，本層級可單獨進行分析研究，而不用涉及其它層級。在建模軟件中，提供不同層級的命名、創(chuàng)建功能，滿足用戶操作的多樣性。(2)針對不同的故障模式導(dǎo)致組成模塊失效的程度不同，故障包含有功能性故障和完全性故障的問題。在建模過程中對組成模塊綁定權(quán)重屬性，對故障模式將導(dǎo)致模塊失效的程度加以表述。(3)針對系統(tǒng)中的某些組成模塊會包含多種不同的故障模式，任何一種故障模式出現(xiàn)問題都可能導(dǎo)致組成模塊失效的問題。在建模過程中對組成模塊綁定多種不同信號屬性。(4)針對系統(tǒng)中組成模塊的多種故障模式中相同的屬性發(fā)生變化時，那么單一的測試并不能達到精確診斷模塊故障要求的問題。在建模時添加的測試點中增加多種測試，將組成模塊的多種信號屬性與多種測試一一對應(yīng)起來分別進行監(jiān)測。

哈爾濱工業(yè)大學(xué)工程碩士論文-15-圖2.2某雷達發(fā)射機系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖[6]2.3.4構(gòu)建雷達發(fā)射機多信號流模型按照雷達發(fā)射機系統(tǒng)結(jié)構(gòu)劃分及測試點添加位置圖，在建模軟件中依次添加各個組成模塊及測試點，并根據(jù)雷達發(fā)射機系統(tǒng)多信號流圖模型組成單元對照表的信息在圖2.3所示屬性界面中添加對應(yīng)的信號和測試。

【參考文獻】：
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碩士論文
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