針對下一代移動通信系統(tǒng)面對著超大容量,海量連接和超低延時接入等需求,多址接入技術作為無線通信網絡空口技術的關鍵技術面臨著巨大的挑戰(zhàn)。由于非正交多址接入技術（Non-Orthogonal Multiple Access,NOMA）與傳統(tǒng)正交多址接入技術（Orthogonal Multiple Access,OMA）相比在同等時頻資源上能承載更多的用戶實現(xiàn)有效的接入,進一步有效地解決用戶大規(guī)模接入的問題,故NOMA技術受到業(yè)內研究人員廣泛的關注。其中稀疏碼多址接入技術是NOMA技術中強有力的候選方案。本文首先闡述了稀疏碼多址接入（Sparse Code Multiple Access,SCMA）相關技術原理;即SCMA調制擴頻原理,SCMA編碼器原理,SCMA碼本設計原理,基于消息傳遞算法的多用戶檢測技術。另外分析了SCMA系統(tǒng)模型,給出了發(fā)送端和接收端模型,進一步給出了SCMA上行鏈路模型。并對SCMA的過載特性進行分析,通過仿真分析得出過載因子對系統(tǒng)誤碼率性能產生較大影響。其次對海量機器類通信場景（massive Machine Type Communication,mMTC）下單個小... 

【文章來源】：南京郵電大學江蘇省

【文章頁數(shù)】：66 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

不同過載因子的誤碼率性能仿真22

區(qū) mMTC 系統(tǒng)，其中用戶隨機分布在半徑 500m 的圓形區(qū)域模為 PL(dB)=128.1+37.6log10(r)+20，其中具有 8dB 的對數(shù)正戶到 MTCG 的距離[52]。假設過載因子是 150％，考慮到 SCM端的功率，假設用戶的發(fā)射功率是[2,20]dBm。噪聲功率密度的干擾。其中一個子載波的帶寬為 15KHz。具體仿真參數(shù)如表 4.3 仿真參數(shù)設置參數(shù)名稱 參數(shù)值子載波總數(shù) 12單個子載波組中子載波數(shù)目 K 4非零元數(shù)目 N 2用戶總數(shù) 18單個用戶組中用戶數(shù)目 J 6信道模型 PL(dB)=128.1+37.6log10(r)+20用戶到 MTCG 的距離 [0,500]m用戶的發(fā)射功率 [2,20]dBm噪聲功率密度 -174dBm/Hz

位碩士研究生學位論文 第四章 基于 mMTC 的 SCMA 上行鏈路用和功率平均分配解決優(yōu)化問題，其中單個小組所構成的 SCM3]所提出的碼本分配方案。scheme-C 是指利用固定順序分組化問題，其中單個小組所構成的 SCMA 系統(tǒng)中的碼本按照公碼本分配。其中固定順序分組匹配方案是指將子載波以 K 個載波組，將用戶按照原始固定順序以 J 個用戶為一組劃分為同等數(shù)量的子載波按照原始固定順序進行相互匹配，不受任著用戶發(fā)射功率的增長，平均和速率也隨之增長，所提出的和速率，進一步提高系統(tǒng)容量。

【參考文獻】：
碩士論文
[1]SCMA系統(tǒng)低復雜度多用戶檢測算法研究[D]. 唐夢雪.西南交通大學 2016
[2]SCMA系統(tǒng)中層分配及功率分配方案研究[D]. 安雙雙.西南交通大學 2016



本文編號：3374205