針對現有應急通信系統面臨的低速率、高時延、帶寬不足和互聯互通性差等問題,提出了一種基于5G和無人機智能組網的應急通信系統技術路線,并對其中部分關鍵技術進行了剖析,以期為提升救援力量在受災地域的應急通信保障能力提供重要支撐。通過理論分析可知,該技術路線能夠實現目標區(qū)域內無人機編隊的智能組網和部署、5G信號的覆蓋和5G通信的聯通,拓展5G網絡的覆蓋范圍,可在通信基礎設施損毀的環(huán)境下實現用戶終端之間以及用戶終端與應急指揮中心之間的互聯互通,具有一定的應用前景。 

【文章來源】：電訊技術. 2020,60(11)北大核心

【文章頁數】：7 頁

【部分圖文】：

基于5G和無人機智能組網的應急通信系統

無人機載荷體系架構

假設在M km×M km的受災地域，通信模塊采用定向天線，天線的扇面角度為120°，無人機5G信號覆蓋半徑主要取決于無人機升空高度，幾何模型如圖3所示�？紤]地形環(huán)境影響，為提升無人機覆蓋半徑，無人機飛行高度設定為1 000 m，由于遠小于地球半徑R(約6371 km)，因此，圓弧BPC近似為直線BC長度，球冠DPE的面積也可近似為以P為中心、半徑為l的平面圓面積，則可近似求出無人機5G通信模塊覆蓋半徑為1 732 m。把M km×M km分成一個個正六邊的小子區(qū)，每個小子區(qū)部署一架無人機由其搭載的5G通信模塊進行覆蓋，生成如圖4所示的蜂窩網結構。

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3362111