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半航空瞬變電磁接收機數(shù)據(jù)存儲技術研究

發(fā)布時間:2018-12-13 06:41
【摘要】:電子科學技術的發(fā)展和瞬變電磁法在礦物探測中的應用,讓人們對地球內(nèi)部深部構造的研究有了突破性的進展。隨著地表深度的逐步增加,勘探難度也明顯增大。想要高效、精確的反映地球內(nèi)部的構造信息和礦物質含量,性能優(yōu)越的高精度、高可靠的瞬變電磁儀器是獲取二次磁場有效信息的保障。如何在低空實現(xiàn)準確、穩(wěn)定、實時地對瞬變電磁儀器所采集的由地球深部地質體所激發(fā)的二次磁場信息進行存儲已成為重要的研究任務。由于半航空瞬變電磁系統(tǒng)數(shù)據(jù)量較大,對相應儀器的具有較高的要求,這表明在儀器研制的過程中需要迫切解決的瓶頸就是實時地將信號采集器所采集的大數(shù)據(jù)能正確、實時的存儲到存儲介質中。為了滿足我國地球內(nèi)部物質狀態(tài)、地殼運動、礦物探測的需求,開展半航空瞬變電磁系統(tǒng)接收機數(shù)據(jù)存儲技術的研究,將為探索地球內(nèi)部構造及運動過程、開辟地球深部找礦和預防地質災害提供技術保障,也具有重要的科學依據(jù)。本文依托國土資源部公益性項目“基于無人機的半航空瞬變電磁系統(tǒng)勘查技術研究”(項目編號:201311037),探究了半航空瞬變電磁系統(tǒng)接收機相關的理論方法和接收機數(shù)據(jù)存儲模塊設計的關鍵技術。論文主要工作如下:(1)明確航空瞬變電磁信號的特征和半航空瞬變電磁系統(tǒng)接收機對數(shù)據(jù)進行存儲的需求。對半航空瞬變電磁系統(tǒng)信號的特征進行研究和剖析,同時對比國內(nèi)外的瞬變電磁系統(tǒng)設備數(shù)據(jù)存儲功能和性能指標,提出設計半航空瞬變電磁系統(tǒng)接收機專用存儲系統(tǒng)的要求。(2)將課題總體需求分解成研究和設計數(shù)據(jù)儲存系統(tǒng)的多個需求模塊,并結合各個需求對存儲系統(tǒng)提出詳細設計方案。提出以ARM Cortex-A9系列的S5P4418為控制芯片的控制電路,以高度集成RTL8211E以太網(wǎng)卡的網(wǎng)絡交換電路及HR911105A為核心的網(wǎng)絡變壓電路,以數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議規(guī)范為SD2.0、寫等級為Class10的SD存儲電路設計方案。(3)完成基于Linux操作系統(tǒng)下軟件開發(fā)環(huán)境的搭建和串口終端程序,TFTP和NFS服務的配置;完成以太網(wǎng)、SD卡驅動程序的模塊設計和功能實現(xiàn);完成U-boot源碼和內(nèi)核Linux 3.4.39版本源碼的編譯、配置、移植;完成Linux操作系統(tǒng)根文件系統(tǒng)Randisk的制作和外部存儲設備SD卡的FAT32文件系統(tǒng)設計。最后對編譯生成的系統(tǒng)引導程序鏡像,內(nèi)核鏡像、文件系統(tǒng)鏡像進行移植。(4)對研制半航空瞬變電磁系統(tǒng)接收機存儲樣機過程中得到成果和最終成品進行測試。分別對軟件平臺、TFTP和NFS服務經(jīng)行測試,SD卡存儲模塊的驅動啟動和加載信息,根文件系統(tǒng)掛載,數(shù)據(jù)接收速率、存儲能力等各項性能進行測試,并依據(jù)測試結果對接收機存儲系統(tǒng)的性能進行評估,為半航空瞬變電磁系統(tǒng)接收機的整體測試提供依據(jù)。通過對系統(tǒng)本身和存儲數(shù)據(jù)的測試,表明了設備驅動信息能被識別和注冊;同時SD卡驅動程序和應用程序能長期穩(wěn)定地運行,且具有實時性、精確性,滿足半航空瞬變電磁系統(tǒng)接收機數(shù)據(jù)存儲的需求。
[Abstract]:......
【學位授予單位】:成都理工大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2017
【分類號】:TN851

【參考文獻】

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本文編號:2376090

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