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大規(guī)模MIMO系統(tǒng)中基于位置感知的導(dǎo)頻分配

發(fā)布時(shí)間:2018-11-14 20:23
【摘要】:針對(duì)大規(guī)模多輸入多輸出(MIMO)系統(tǒng)中存在的導(dǎo)頻污染問(wèn)題,在信道受到賴斯衰落的影響下提出一種基于位置感知的導(dǎo)頻分配策略。所提方案利用各小區(qū)中用戶到達(dá)基站的距離將用戶分為中心用戶和邊緣用戶兩類,對(duì)中心用戶均進(jìn)行隨機(jī)導(dǎo)頻分配,對(duì)邊緣用戶遵從使目標(biāo)小區(qū)與干擾小區(qū)中邊緣用戶之間的視距(LOS)干擾度量盡量小的原則進(jìn)行導(dǎo)頻分配來(lái)提升系統(tǒng)的上行可達(dá)和速率。仿真結(jié)果表明,所提的基于位置感知的導(dǎo)頻分配方案能夠有效地提升大規(guī)模MIMO系統(tǒng)的性能。
[Abstract]:In order to solve the pilot pollution problem in large scale multi-input multi-output (MIMO) systems, a pilot allocation strategy based on position sensing is proposed under the influence of Rice fading. The proposed scheme uses the distance between the users in each cell to the base station to divide the users into two categories: central users and edge users, and the central users are assigned with random pilot frequency. In order to improve the uplink reachability and rate of the system, the pilot frequency assignment is carried out for edge users to comply with the principle of minimizing the (LOS) interference metric between the target cell and the edge user in the interference cell. Simulation results show that the proposed pilot allocation scheme based on position sensing can effectively improve the performance of large-scale MIMO systems.
【作者單位】: 重慶郵電大學(xué)通信與信息工程學(xué)院;
【分類號(hào)】:TN919.3

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本文編號(hào):2332211

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