發(fā)布時(shí)間：2018-07-31 11:06

【摘要】：該文針對(duì)瑞利衰落信道中采用Chase合并混合自動(dòng)重傳請(qǐng)求(CC-HARQ)協(xié)議的多跳中繼網(wǎng)絡(luò)提出一種基于跨層設(shè)計(jì)的能量效率優(yōu)化策略。為實(shí)現(xiàn)能量效率的最大化,基于對(duì)數(shù)域線性閾值的平均誤幀率模型,推導(dǎo)出多跳CC-HARQ系統(tǒng)能量效率的閉合表達(dá)式,進(jìn)而設(shè)計(jì)了最優(yōu)發(fā)送幀長(zhǎng)策略和最優(yōu)發(fā)送功率分配方案,其次,針對(duì)發(fā)送幀長(zhǎng)和發(fā)送功率分析了兩者的聯(lián)合優(yōu)化方案。仿真結(jié)果驗(yàn)證了理論分析的正確性和可行性,仿真對(duì)比實(shí)驗(yàn)表明所提跨層優(yōu)化設(shè)計(jì)方案可以有效提升實(shí)際多跳網(wǎng)絡(luò)的能量效率性能。
[Abstract]:This paper presents an energy efficiency optimization strategy based on cross-layer design for multi-hop relay networks using Chase merge hybrid automatic retransmission request (CC-HARQ) protocol in Rayleigh fading channels. In order to maximize energy efficiency, based on the average frame error rate model of logarithmic domain linear threshold, the closed expression of energy efficiency of multi-hop CC-HARQ system is derived, and then the optimal transmission frame length strategy and the optimal transmission power allocation scheme are designed. The joint optimization scheme for transmission frame length and transmission power is analyzed. The simulation results verify the correctness and feasibility of the theoretical analysis. The simulation results show that the proposed cross-layer optimization design scheme can effectively improve the energy efficiency performance of practical multi-hop networks.
【作者單位】： 國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué)電子科學(xué)與工程學(xué)院;海軍工程大學(xué)艦船綜合電力技術(shù)國(guó)防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(61471376)~~
【分類號(hào)】：TN915.04;TN92

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本文編號(hào)：2155389