本文關(guān)鍵詞：現(xiàn)代客車概念開發(fā)模式及設(shè)計方法的研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

首頁 > 專家 > 內(nèi)容

文獻(xiàn)名稱：現(xiàn)代客車概念開發(fā)模式及設(shè)計方法的研究

    前言：客車技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一在于先進(jìn)和科學(xué)的客車開發(fā)技術(shù)。隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，應(yīng)用于新產(chǎn)品開發(fā)的技術(shù)、理念和方法不斷涌現(xiàn)，為客車產(chǎn)品開發(fā)提供了更廣闊的支持空間。當(dāng)前及未來客車市場的競爭標(biāo)志在于產(chǎn)品的創(chuàng)新性及滿足客戶的需求，迅速開發(fā)出滿足用戶需求的新產(chǎn)品并盡快上市成為贏得市場競爭的關(guān)鍵。而產(chǎn)品創(chuàng)新成功與否的關(guān)鍵取決于產(chǎn)品的概念開發(fā)。概念開發(fā)在客車開發(fā)中所起的決定性作用不容忽視。概念開發(fā)是客車開發(fā)的薄弱環(huán)節(jié)，設(shè)計人員對其的重視程度，以及對其支持技術(shù)的研究和應(yīng)用遠(yuǎn)不如產(chǎn)品的工程設(shè)計與制造階段，同時也缺乏設(shè)計方法學(xué)的支持。這與概念設(shè)計本身過程復(fù)雜、靈活與不規(guī)范有著直接的關(guān)系。本文運用并行工程和產(chǎn)品信息重用的思想，以及先進(jìn)的信息和計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，研究現(xiàn)代客車概念開發(fā)模式及相關(guān)設(shè)計方法。主要開展了以下幾方面的研究工作。首先建立了產(chǎn)品概念開發(fā)的一般流程，它體現(xiàn)了已有產(chǎn)品經(jīng)驗信息在新產(chǎn)品開發(fā)中的重要地位，即利用對已有經(jīng)驗信息的認(rèn)知、分析，和再利用，指導(dǎo)新產(chǎn)品設(shè)計規(guī)范的制訂；在此基礎(chǔ)上，，建立了客車產(chǎn)品概念開發(fā)流程，該流程支持并行工程的開發(fā)要求，包含產(chǎn)品生命周期各個階段的團(tuán)隊成員，采用并行協(xié)同的設(shè)...
    Product developing technology is one of key factors in bus technique evolution. With the development of global economy and technology progress, new methods and techniques for product development are booming, which is a strong support to bus development. Today and in the future, the competitive symbol in bus market consists in product innovation and satisfaction of custom requirements. Products have to be rapidly put into market for winning the market competition and meeting the need of custom. Product innov...

文獻(xiàn)名稱 現(xiàn)代客車概念開發(fā)模式及設(shè)計方法的研究

Article Name
英文(英語)翻譯 Studies on Bus Concept Development Mode and Design Methodology;

作者 崔岸; 導(dǎo)師:王龍山;

Author

作者單位
Author Agencies 吉林大學(xué);

文獻(xiàn)出處
Article From 中國科學(xué)院上海冶金研究所; 材料物理與化學(xué)(專業(yè)) 博士論文 2000年度

關(guān)鍵詞 客車概念開發(fā); 并行工程; 聚類分析; 體系結(jié)構(gòu)規(guī)劃重組; 車身結(jié)構(gòu)分析;

Keywords Bus Conceptual Design;Concurrent Engineering;Cluster Analysis;Manipulating Product Architecture;Body Structure Analysis;

工程車輛自動變速智能控制系統(tǒng)試驗研究
錦屏高拱壩施工期性態(tài)分析及整體安全度研究
大跨度鋼管混凝土拱橋施工控制研究
城市環(huán)境下粘性土細(xì)觀結(jié)構(gòu)的熱力學(xué)行為研究
鋼筋混凝土構(gòu)件耐久性的若干問題研究
城市環(huán)境下粘性土的磁效應(yīng)與細(xì)觀結(jié)構(gòu)研究
城市建設(shè)的附加應(yīng)力與地質(zhì)極限問題
水庫防洪預(yù)報調(diào)度模糊集與風(fēng)險分析理論研究與應(yīng)用
RHEED原位監(jiān)測的PEMOCVD方法及GaN基薄膜低溫生長
近場光學(xué)顯微成像數(shù)值模擬研究

  本文關(guān)鍵詞：現(xiàn)代客車概念開發(fā)模式及設(shè)計方法的研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。