流場(chǎng)非線性特征提取與混沌分析
發(fā)布時(shí)間:2022-09-30 12:02
為解決傳統(tǒng)方法在判斷離心壓氣機(jī)動(dòng)態(tài)失穩(wěn)過(guò)程中因信號(hào)強(qiáng)非線性導(dǎo)致誤判錯(cuò)判,針對(duì)其動(dòng)態(tài)時(shí)序?qū)俜蔷性信號(hào),基于分形理論提出自適應(yīng)變分模態(tài)分解(adaptive variational mode decomposition with fractal,AFVMD)方法以同時(shí)實(shí)現(xiàn)降噪與非線性特征提取,采用相空間重構(gòu)法還原系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)結(jié)構(gòu).以某離心壓氣機(jī)失穩(wěn)過(guò)程中葉輪動(dòng)態(tài)壓力數(shù)據(jù)為對(duì)象,驗(yàn)證所提出算法的優(yōu)越性,分析其吸引子狀態(tài).結(jié)果表明:在處理具有非線性特征的含噪信號(hào)時(shí), AFVMD比小波降噪具有更好的降噪效果與特征提取能力;相空間將失速發(fā)展過(guò)程可視化,最小流量狀態(tài)所對(duì)應(yīng)的相空間呈現(xiàn)"毛球狀";隨失速的發(fā)展,相空間將逐漸發(fā)散;經(jīng)小波與AFVMD方法預(yù)處理的信號(hào)所對(duì)應(yīng)相形對(duì)失速過(guò)程更加敏感;通過(guò)經(jīng)AFVMD處理的信號(hào)進(jìn)行重構(gòu)可更早捕獲失速征兆,其更小的最大Lyapunov指數(shù)表明該方法提升了流動(dòng)混沌系統(tǒng)的可預(yù)測(cè)性,為壓氣機(jī)失穩(wěn)分析、預(yù)測(cè)提供新思路與方法.
【文章頁(yè)數(shù)】:9 頁(yè)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于模態(tài)波理論的壓氣機(jī)失速先兆識(shí)別方法[J]. 劉俊杰,蘇三買(mǎi),孫占恒,翟向博. 航空動(dòng)力學(xué)報(bào). 2017(09)
[2]基于礦山鉆孔應(yīng)變觀測(cè)數(shù)據(jù)時(shí)程分形特征的沖擊地壓前兆分析[J]. 張?jiān)抡?紀(jì)洪廣,向鵬,彭華,宋朝陽(yáng). 巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào). 2016(S1)
[3]基于經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解及維格納威爾分布的電纜雙端故障定位算法[J]. 劉洋,曹云東,侯春光. 中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào). 2015(16)
[4]錐形頸部赫姆霍茲共振器聲學(xué)性能預(yù)測(cè)[J]. 劉海濤,鄭四發(fā),連小珉,但佳壁. 聲學(xué)學(xué)報(bào). 2014(03)
[5]基于模糊熵的壓氣機(jī)失速信號(hào)分析研究[J]. 劉志剛,楊榮菲,向宏輝. 測(cè)控技術(shù). 2014(02)
[6]基于HHT的航空發(fā)動(dòng)機(jī)氣動(dòng)失穩(wěn)信號(hào)時(shí)頻分析方法[J]. 郭貴喜,王振華,王洪祥,高輝國(guó),薛秀生. 航空發(fā)動(dòng)機(jī). 2013(03)
[7]軸流壓氣機(jī)旋轉(zhuǎn)失速和喘振的非線性反饋控制[J]. 陳振,徐鑒. 振動(dòng)與沖擊. 2013(04)
[8]基于EMD方法的混沌時(shí)間序列預(yù)測(cè)[J]. 楊永鋒,任興民,秦衛(wèi)陽(yáng),吳亞鋒,支希哲. 物理學(xué)報(bào). 2008(10)
[9]基于最大Lyapunov指數(shù)的壓氣機(jī)最先失速級(jí)判定[J]. 伍友利,呂建偉,董福安,李世飛. 空軍工程大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2005(02)
本文編號(hào):3683517
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【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于模態(tài)波理論的壓氣機(jī)失速先兆識(shí)別方法[J]. 劉俊杰,蘇三買(mǎi),孫占恒,翟向博. 航空動(dòng)力學(xué)報(bào). 2017(09)
[2]基于礦山鉆孔應(yīng)變觀測(cè)數(shù)據(jù)時(shí)程分形特征的沖擊地壓前兆分析[J]. 張?jiān)抡?紀(jì)洪廣,向鵬,彭華,宋朝陽(yáng). 巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào). 2016(S1)
[3]基于經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解及維格納威爾分布的電纜雙端故障定位算法[J]. 劉洋,曹云東,侯春光. 中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào). 2015(16)
[4]錐形頸部赫姆霍茲共振器聲學(xué)性能預(yù)測(cè)[J]. 劉海濤,鄭四發(fā),連小珉,但佳壁. 聲學(xué)學(xué)報(bào). 2014(03)
[5]基于模糊熵的壓氣機(jī)失速信號(hào)分析研究[J]. 劉志剛,楊榮菲,向宏輝. 測(cè)控技術(shù). 2014(02)
[6]基于HHT的航空發(fā)動(dòng)機(jī)氣動(dòng)失穩(wěn)信號(hào)時(shí)頻分析方法[J]. 郭貴喜,王振華,王洪祥,高輝國(guó),薛秀生. 航空發(fā)動(dòng)機(jī). 2013(03)
[7]軸流壓氣機(jī)旋轉(zhuǎn)失速和喘振的非線性反饋控制[J]. 陳振,徐鑒. 振動(dòng)與沖擊. 2013(04)
[8]基于EMD方法的混沌時(shí)間序列預(yù)測(cè)[J]. 楊永鋒,任興民,秦衛(wèi)陽(yáng),吳亞鋒,支希哲. 物理學(xué)報(bào). 2008(10)
[9]基于最大Lyapunov指數(shù)的壓氣機(jī)最先失速級(jí)判定[J]. 伍友利,呂建偉,董福安,李世飛. 空軍工程大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2005(02)
本文編號(hào):3683517
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