中頻聲振耦合的波函數(shù)統(tǒng)計(jì)能量法
發(fā)布時(shí)間:2021-07-28 14:29
為了提高中頻聲振耦合的計(jì)算效率,提出了波函數(shù)-統(tǒng)計(jì)能量法的結(jié)構(gòu)-聲學(xué)耦合方法,該方法從波動(dòng)理論的角度出發(fā),將波函數(shù)法(WBM)和統(tǒng)計(jì)能量法(SEA)結(jié)合,通過在耦合面分別施加聲壓激勵(lì)和速度邊界條件,推導(dǎo)了耦合面參數(shù)理論計(jì)算公式。將該方法用到長(zhǎng)方體聲腔和鋼板耦合的模型中,并對(duì)100~1000 Hz的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。WBM-SEA模型與參考FEM-SEA模型以及實(shí)驗(yàn)?zāi)P偷念l響曲線對(duì)比結(jié)果表明,WBM-SEA與FEM-SEA以及實(shí)驗(yàn)結(jié)果吻合很好,驗(yàn)證了混合WBM-SEA的有效性。通過收斂性分析發(fā)現(xiàn)混合WBM-SEA方法計(jì)算時(shí)間比混合FEM-SEA方法更少。從而可以得出結(jié)論:混合波函數(shù)-統(tǒng)計(jì)能量法方法對(duì)中頻聲振耦合預(yù)測(cè)是有效的,且比FEM-SEA更加高效。
【文章來源】:聲學(xué)學(xué)報(bào). 2020,45(05)北大核心EICSCD
【文章頁(yè)數(shù)】:8 頁(yè)
【部分圖文】:
圖1統(tǒng)計(jì)性子系統(tǒng)響應(yīng)??
i?—,?(15)??其中,W?Mi分別代表子系統(tǒng)的阻尼損耗因子和模??態(tài)重疊因子,將rff?fl:表達(dá)的巧和只,c&s代入式(8:),??便可求得未知量見??2三維聲腔-平板子系統(tǒng)聲振耦合參數(shù)??與SEA系統(tǒng)參數(shù)計(jì)算??聲腔確定性子系統(tǒng)對(duì)平板統(tǒng)計(jì)性子峯統(tǒng)之間的??耦合參數(shù)的計(jì)算采用將聲腔聲壓載荷施加到無??限平板上;平板統(tǒng)計(jì)性子系統(tǒng)與聲腔確定性子系統(tǒng)??之間的耦合參數(shù)的計(jì)算采用在聲腔耦合面増加??法向速度連續(xù)邊界條件添加到波函數(shù)加權(quán)余量公式??中f211。耦合理論模型如圖2所示。??激勵(lì)??聲腔子系統(tǒng)??K?WBM??)??V??耦合面??圖2?WBM-SEA耦合理論模型??2.1聲腔結(jié)構(gòu)耦合參數(shù)(Csa)計(jì)算?將聲壓表達(dá)式(10)代入式(20),可得:??假設(shè)板的邊緣是統(tǒng)計(jì)邊界,具有統(tǒng)計(jì)特性,板中??的直達(dá)場(chǎng)定義為對(duì)應(yīng)具有相同確定性邊界的板但是??不考慮統(tǒng)計(jì)邊界的場(chǎng),在這種情況下,就產(chǎn)生了一個(gè)??無限板,它被加載在聲腔與平板的確定性界面上。因??此,我們可以將平板的位移響應(yīng),同時(shí)也足耦合面的??位移,寫成無限板對(duì)聲壓和混響場(chǎng)載荷的響應(yīng):??qf?=?f?+?(20)??取=乂巧噸氣):)(帥'2?.?W十祕(mì).化+丑d.i丄v-??r?(23)??將動(dòng)剛度矩陣Aiir定義為于是在??式(2S)兩邊同時(shí)左乘并整理得到:??\^-Ddit?J?G?(d(rjrP^?j?w?+?D^qf??Ddit?y"?G?^(r)dr?十?yw,??(24)??式中,切兩為格林函數(shù),r/為耦合面上貞的位豐矢?+?Au沖=/十/rev.?(_:??'蠢f?■Hdu;為傳導(dǎo)矩陣,定義為:??
782??聲?學(xué)學(xué)報(bào)??2020?年??100?200?300?400?500?600?700?800?900?1000??激率_??國(guó)4?板速度■剩曲錢??95??個(gè)節(jié)點(diǎn)在耦合面與平板耦合s圖4展示了分別采用??WBM-S麻和FBM-SSA兩種方法所獲得的平板系??統(tǒng)速度響應(yīng)%分析頻率為1〇〇?1〇〇〇?Hz。從圖中可??以看Hh在280?.4#〇?Ife頻率區(qū)苘內(nèi)WBM-SEA????FEM-SEA之苘出現(xiàn)了一些頻率偏移,除此之外在其??它頻率WBM-SEA與FEM-SEA耦合較好。圖5展??示了?100?1000?Hz頻率段內(nèi)響應(yīng)點(diǎn)i?的聲壓幅值??響應(yīng)曲線,紅色線條表示波函數(shù)-統(tǒng)計(jì)能量法計(jì)算結(jié)??果,藍(lán)色線條表示有限元-統(tǒng)計(jì)能M法計(jì)算結(jié)果.從??圖中可以看出,在整個(gè)if算頻率段內(nèi),二者的趨勢(shì)完??-全一致,但足在某些頻率點(diǎn)上的聲壓幅值存在誤差,??在230故ffiO?Hz段和6獨(dú)抱左右,出現(xiàn)了稍微頻率??上的飄忽,除此之外,在其它頻率段結(jié)果吻合輯好。??為了比較3種方法的精度與計(jì)箅效率,分析了??在200?Hz時(shí)計(jì)算肀板速度各模型的響應(yīng)收斂性.相??對(duì)速度誤差定義為031:????-??樣??£?=?J??^ref??式中,矽表示用WBM-SEA和FEM-SEA計(jì)算的結(jié)??果,叫ef表示參考速度,即用精細(xì)有限元-統(tǒng)計(jì)能量??法計(jì)算的速度響應(yīng);旌希祝拢停樱牛痢ⅲ疲牛停樱牛敛??用Matlab編程計(jì)算,圖6表示相對(duì)誤差和CPU運(yùn)??行時(shí)間的變化曲線。從圖中可看出,在同一精度下,??1〇-2??.__????■ ̄一...I」?■ ̄ ̄■■?一?…」??10°?
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]混合FE-WBM的聲學(xué)預(yù)測(cè)方法[J]. 張志飛,梁濤,徐中明,夏小均,陶能發(fā). 汽車工程. 2018(03)
[2]大型二維穩(wěn)態(tài)聲場(chǎng)問題的一種預(yù)測(cè)方法[J]. 黃飛,何锃,彭偉才. 動(dòng)力學(xué)與控制學(xué)報(bào). 2007(01)
[3]Statistical energy analysis of similarly coupled systems[J]. ZHANG Jian (School of Mechanical Eng., Shandong University of Technology Zibo 255012). Chinese Journal of Acoustics. 2002(02)
[4]保守和非保守平板-邊框耦合系統(tǒng)的SEA參數(shù)識(shí)別[J]. 宋雷鳴,周升鋒,張建,顧崇銜. 聲學(xué)學(xué)報(bào). 1995(05)
[5]Statistical energy analysis of rotating cylindrical shell’s cutting noise[J]. C.H.KU. Chinese Journal of Acoustics. 1991(01)
碩士論文
[1]波函數(shù)法在結(jié)構(gòu)—聲學(xué)耦合中的應(yīng)用[D]. 陶能發(fā).重慶大學(xué) 2017
[2]基于SEA和FE-SEA方法的浮筏隔振性能研究[D]. 臧曉斌.華中科技大學(xué) 2015
[3]基于統(tǒng)計(jì)能量法的潛射導(dǎo)彈振動(dòng)噪聲分析研究[D]. 孫樹森.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2011
本文編號(hào):3308087
【文章來源】:聲學(xué)學(xué)報(bào). 2020,45(05)北大核心EICSCD
【文章頁(yè)數(shù)】:8 頁(yè)
【部分圖文】:
圖1統(tǒng)計(jì)性子系統(tǒng)響應(yīng)??
i?—,?(15)??其中,W?Mi分別代表子系統(tǒng)的阻尼損耗因子和模??態(tài)重疊因子,將rff?fl:表達(dá)的巧和只,c&s代入式(8:),??便可求得未知量見??2三維聲腔-平板子系統(tǒng)聲振耦合參數(shù)??與SEA系統(tǒng)參數(shù)計(jì)算??聲腔確定性子系統(tǒng)對(duì)平板統(tǒng)計(jì)性子峯統(tǒng)之間的??耦合參數(shù)的計(jì)算采用將聲腔聲壓載荷施加到無??限平板上;平板統(tǒng)計(jì)性子系統(tǒng)與聲腔確定性子系統(tǒng)??之間的耦合參數(shù)的計(jì)算采用在聲腔耦合面増加??法向速度連續(xù)邊界條件添加到波函數(shù)加權(quán)余量公式??中f211。耦合理論模型如圖2所示。??激勵(lì)??聲腔子系統(tǒng)??K?WBM??)??V??耦合面??圖2?WBM-SEA耦合理論模型??2.1聲腔結(jié)構(gòu)耦合參數(shù)(Csa)計(jì)算?將聲壓表達(dá)式(10)代入式(20),可得:??假設(shè)板的邊緣是統(tǒng)計(jì)邊界,具有統(tǒng)計(jì)特性,板中??的直達(dá)場(chǎng)定義為對(duì)應(yīng)具有相同確定性邊界的板但是??不考慮統(tǒng)計(jì)邊界的場(chǎng),在這種情況下,就產(chǎn)生了一個(gè)??無限板,它被加載在聲腔與平板的確定性界面上。因??此,我們可以將平板的位移響應(yīng),同時(shí)也足耦合面的??位移,寫成無限板對(duì)聲壓和混響場(chǎng)載荷的響應(yīng):??qf?=?f?+?(20)??取=乂巧噸氣):)(帥'2?.?W十祕(mì).化+丑d.i丄v-??r?(23)??將動(dòng)剛度矩陣Aiir定義為于是在??式(2S)兩邊同時(shí)左乘并整理得到:??\^-Ddit?J?G?(d(rjrP^?j?w?+?D^qf??Ddit?y"?G?^(r)dr?十?yw,??(24)??式中,切兩為格林函數(shù),r/為耦合面上貞的位豐矢?+?Au沖=/十/rev.?(_:??'蠢f?■Hdu;為傳導(dǎo)矩陣,定義為:??
782??聲?學(xué)學(xué)報(bào)??2020?年??100?200?300?400?500?600?700?800?900?1000??激率_??國(guó)4?板速度■剩曲錢??95??個(gè)節(jié)點(diǎn)在耦合面與平板耦合s圖4展示了分別采用??WBM-S麻和FBM-SSA兩種方法所獲得的平板系??統(tǒng)速度響應(yīng)%分析頻率為1〇〇?1〇〇〇?Hz。從圖中可??以看Hh在280?.4#〇?Ife頻率區(qū)苘內(nèi)WBM-SEA????FEM-SEA之苘出現(xiàn)了一些頻率偏移,除此之外在其??它頻率WBM-SEA與FEM-SEA耦合較好。圖5展??示了?100?1000?Hz頻率段內(nèi)響應(yīng)點(diǎn)i?的聲壓幅值??響應(yīng)曲線,紅色線條表示波函數(shù)-統(tǒng)計(jì)能量法計(jì)算結(jié)??果,藍(lán)色線條表示有限元-統(tǒng)計(jì)能M法計(jì)算結(jié)果.從??圖中可以看出,在整個(gè)if算頻率段內(nèi),二者的趨勢(shì)完??-全一致,但足在某些頻率點(diǎn)上的聲壓幅值存在誤差,??在230故ffiO?Hz段和6獨(dú)抱左右,出現(xiàn)了稍微頻率??上的飄忽,除此之外,在其它頻率段結(jié)果吻合輯好。??為了比較3種方法的精度與計(jì)箅效率,分析了??在200?Hz時(shí)計(jì)算肀板速度各模型的響應(yīng)收斂性.相??對(duì)速度誤差定義為031:????-??樣??£?=?J??^ref??式中,矽表示用WBM-SEA和FEM-SEA計(jì)算的結(jié)??果,叫ef表示參考速度,即用精細(xì)有限元-統(tǒng)計(jì)能量??法計(jì)算的速度響應(yīng);旌希祝拢停樱牛痢ⅲ疲牛停樱牛敛??用Matlab編程計(jì)算,圖6表示相對(duì)誤差和CPU運(yùn)??行時(shí)間的變化曲線。從圖中可看出,在同一精度下,??1〇-2??.__????■ ̄一...I」?■ ̄ ̄■■?一?…」??10°?
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]混合FE-WBM的聲學(xué)預(yù)測(cè)方法[J]. 張志飛,梁濤,徐中明,夏小均,陶能發(fā). 汽車工程. 2018(03)
[2]大型二維穩(wěn)態(tài)聲場(chǎng)問題的一種預(yù)測(cè)方法[J]. 黃飛,何锃,彭偉才. 動(dòng)力學(xué)與控制學(xué)報(bào). 2007(01)
[3]Statistical energy analysis of similarly coupled systems[J]. ZHANG Jian (School of Mechanical Eng., Shandong University of Technology Zibo 255012). Chinese Journal of Acoustics. 2002(02)
[4]保守和非保守平板-邊框耦合系統(tǒng)的SEA參數(shù)識(shí)別[J]. 宋雷鳴,周升鋒,張建,顧崇銜. 聲學(xué)學(xué)報(bào). 1995(05)
[5]Statistical energy analysis of rotating cylindrical shell’s cutting noise[J]. C.H.KU. Chinese Journal of Acoustics. 1991(01)
碩士論文
[1]波函數(shù)法在結(jié)構(gòu)—聲學(xué)耦合中的應(yīng)用[D]. 陶能發(fā).重慶大學(xué) 2017
[2]基于SEA和FE-SEA方法的浮筏隔振性能研究[D]. 臧曉斌.華中科技大學(xué) 2015
[3]基于統(tǒng)計(jì)能量法的潛射導(dǎo)彈振動(dòng)噪聲分析研究[D]. 孫樹森.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2011
本文編號(hào):3308087
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