本文選題：聲子晶體　切入點：能帶結(jié)構(gòu)　出處：《南京大學學報(自然科學)》2017年01期

【摘要】：提出了一種基于長方晶格型聲子晶體結(jié)構(gòu)的波矢調(diào)制特性的聲屏障設(shè)計機理.該聲屏障能夠以極低的反射率將入射聲波導(dǎo)引至內(nèi)部,并在相對于原有的傳播方向偏移一定距離后出射,從而產(chǎn)生局部的聲靜區(qū).由于該機理不依賴于粘滯吸收效應(yīng)或負的等效聲學參數(shù),因而可保證出射聲波的強度及波形均與入射聲波相近,使得所設(shè)計的聲屏障能夠在隔聲的同時有效地將入射聲能量導(dǎo)引至預(yù)設(shè)的位置進行吸收或進一步利用,并且具有較寬的工作頻帶.數(shù)值計算結(jié)果證明在7750~10000Hz頻率范圍內(nèi)均有35dB左右以上的隔聲量,最大隔聲量可達50dB.此外,區(qū)別于傳統(tǒng)重墻隔聲,聲子晶體薄板在隔聲時未導(dǎo)致背景媒質(zhì)的阻斷,留有與聲波波長同尺度的間隙.這些特性對于在實際隔聲問題中的應(yīng)用具有重要價值.
[Abstract]:A sound barrier design mechanism based on the wave vector modulation characteristics of rectangular lattice phonon crystal structure is proposed.The acoustic barrier can guide the incident sound waves to the interior at a very low reflectivity, and move out at a certain distance relative to the original direction of propagation, thus producing a local acoustic static region.Since the mechanism does not depend on the viscous absorption effect or negative equivalent acoustic parameters, the intensity and waveform of the emitted sound wave can be guaranteed to be close to the incident sound wave.The designed sound barrier can effectively direct the incident sound energy to the preset position for absorption or further utilization while isolating the sound, and has a wide operating band.The numerical results show that in the range of 7750~10000Hz frequency, there is sound insulation above 35dB, and the maximum sound insulation is up to 50 dB.In addition, different from the traditional heavy wall sound insulation, the phonon crystal thin plate does not lead to the blocking of the background media in the sound insulation, leaving a gap with the acoustic wave wavelength of the same scale.These characteristics are of great value for the practical application of sound insulation.
【作者單位】： 南京大學聲學研究所;人工微結(jié)構(gòu)科學與技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心;
【基金】：國家自然科學基金(11634006;81127901) 中興通訊產(chǎn)學研合作基金
【分類號】：O42

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 曹偉;城市道路聲屏障發(fā)展述評[J];鄭州大學學報(自然科學版);1998年01期

2 栗蘇文;戴京憲;;封閉式聲屏障的噪聲預(yù)測——以深港西部通道深圳側(cè)接線工程為例[J];科技信息(科學教研);2008年17期

3 龍麗平;趙麗濱;劉立東;;列車致聲屏障結(jié)構(gòu)的空氣脈動力研究[J];工程力學;2010年03期

4 李志杰;;聲屏障公路的噪聲預(yù)測模型研究[J];甘肅科學學報;2012年02期

5 劉啟龍;交通聲屏障設(shè)計綱要講座（第三講）[J];噪聲與振動控制;1995年05期

6 曹偉;;城市道路聲屏障的模型實驗研究[J];鄭州大學學報(自然科學版);1997年02期

7 宋國平,唐臻宇,楊光群;成綿高速公路新型聲屏障設(shè)計探討[J];交通環(huán)保;2000年03期

8 唐鐸江;;淺述聲屏障在廣清連接線的運用[J];中國西部科技;2008年17期

9 龔凱;劉林芽;;客運列車聲屏障的等效頻率試驗研究[J];噪聲與振動控制;2011年05期

10 楊明亮;丁渭平;徐小程;李智;宋睿;;高速鐵路聲屏障對居民環(huán)境影響的試驗研究[J];環(huán)境工程;2012年06期

相關(guān)會議論文 前10條

1 吳浩;譚昌明;張建;陳智寅;李貴芝;;四川省高速公路聲屏障工程回顧評價[A];四川省首屆環(huán)境影響評價學術(shù)研討會論文集[C];2009年

2 于志龍;;汾灌高速公路聲屏障設(shè)計與施工[A];江蘇省公路學會優(yōu)秀論文集（2006-2008）[C];2009年

3 尚曉東;王健;;聲屏障工程質(zhì)量保證措施的探討[A];中國公路學會04’學術(shù)年會論文集[C];2004年

4 韓霜;程曉芳;時愛榮;;圍合式聲屏障的應(yīng)用探討[A];2009年浙蘇黑魯津四省一市聲學學術(shù)會議論文集[C];2009年

5 彭若龍;孫立增;賀才春;;高速鐵路聲屏障評價體系探討[A];泛在信息社會中的聲學——中國聲學學會2010年全國會員代表大會暨學術(shù)會議論文集[C];2010年

6 周敬宣;周翠萃;;廢舊輪胎制作聲屏障研究[A];建筑聲學設(shè)計與環(huán)境噪聲控制暨新材料、新產(chǎn)品應(yīng)用交流會論文集[C];2008年

7 文環(huán)凌;;深圳市紅樹林自然保護區(qū)聲屏障設(shè)計[A];中國聲學學會2002年全國聲學學術(shù)會議論文集[C];2002年

8 辜小安;;鐵路聲屏障降噪效果評價方法的探討[A];鐵道科學技術(shù)新進展——鐵道科學研究院五十五周年論文集[C];2005年

9 王庭佛;徐劍;;道路全封閉聲屏障的首次實踐[A];第十屆全國噪聲與振動控制工程學術(shù)會議論文集[C];2005年

10 辜小安;;鐵路聲屏障降噪效果評價方法的探討[A];中國聲學學會2006年全國聲學學術(shù)會議論文集[C];2006年

相關(guān)重要報紙文章 前10條

1 嚴斌;成都用建筑垃圾造出聲屏障[N];中國改革報;2009年

2 本報記者 張卉;高架聲屏障咋不隔音[N];解放日報;2000年

3 駐天津記者 郭關(guān)朝;年產(chǎn)30萬平方米聲屏障生產(chǎn)線在天津投產(chǎn)[N];中國建材報;2006年

4 通訊員 鄒俊戈　田玉玨 記者 馮國梧;聲屏障技術(shù)讓京津城際列車“靜音”飛馳[N];科技日報;2008年

5 記者 蘇蘭生　通訊員 唐爍 邸進;我市新通車高速路首設(shè)聲屏障[N];保定日報;2008年

6 張芳 姜羨煊;江鉆環(huán)境工程技術(shù)蜚聲國內(nèi)[N];中國石化報;2003年

7 本報記者 李婷;用戶至上 責任先行[N];中國交通報;2009年

8 韓立偉;鐵路有了聲屏障 火車動靜變小了[N];科技日報;2002年

9 蘇榕;高架路新增1540米聲屏障[N];蘇州日報;2011年

10 成都中弘軌道交通環(huán)保產(chǎn)業(yè)股份有限公司 陳松 王力;聲屏障加劇聲污染誤區(qū)何在[N];中國交通報;2014年

相關(guān)博士學位論文 前2條

1 曹麗娜;以大型車輛為主的高速公路噪聲預(yù)測模型修正及聲屏障優(yōu)化研究[D];長安大學;2015年

2 陳繼浩;隔聲屏障結(jié)構(gòu)聲學模擬、設(shè)計與性能優(yōu)化應(yīng)用研究[D];中國建筑材料科學研究總院;2009年

相關(guān)碩士學位論文 前10條

1 王姍;鐵路聲屏障的設(shè)計及其優(yōu)化[D];華中科技大學;2008年

2 伍志英;高速鐵路聲屏障空氣動壓力數(shù)值模擬與分析[D];西南交通大學;2010年

3 尹忠莉;太陽能光伏聲屏障的研究[D];武漢紡織大學;2010年

4 張曉娟;降噪聲屏障的模型試驗和聲學特性研究[D];大連交通大學;2005年

5 崔麗麗;鐵路噪聲聲屏障結(jié)構(gòu)的設(shè)置研究[D];北京交通大學;2008年

6 鄭崢;主干道噪聲對臨街校園的影響及聲屏障設(shè)計研究[D];吉林大學;2008年

7 張靜;高速公路生態(tài)型聲屏障設(shè)計與建造技術(shù)研究[D];北京林業(yè)大學;2008年

8 陳泓;高速鐵路聲屏障插入損失模擬計算[D];西南交通大學;2015年

9 周強;高速鐵路減載式聲屏障隔聲性能研究[D];西南交通大學;2015年

10 康健;高速列車脈動壓力作用下聲屏障的強度與疲勞性能分析[D];西南交通大學;2015年

，

本文編號：1717759