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隨機(jī)網(wǎng)絡(luò)編碼的衛(wèi)星時(shí)隙ALOHA碰撞重傳策略

發(fā)布時(shí)間:2017-09-30 16:01

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【摘要】:針對(duì)衛(wèi)星時(shí)隙ALOHA系統(tǒng)中,由于接入往返時(shí)延過(guò)高而導(dǎo)致傳統(tǒng)物理層網(wǎng)絡(luò)編碼碰撞重傳機(jī)制效率不高的問(wèn)題,提出一種基于隨機(jī)網(wǎng)絡(luò)編碼的衛(wèi)星時(shí)隙ALOHA碰撞重傳策略。該策略在物理層網(wǎng)絡(luò)編碼的基礎(chǔ)上引入隨機(jī)網(wǎng)絡(luò)編碼,通過(guò)對(duì)源節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)分組隨機(jī)編碼,接收節(jié)點(diǎn)采用運(yùn)算編碼線性組合的方法獲得原始數(shù)據(jù)分組。設(shè)計(jì)了適合該策略的數(shù)據(jù)分組格式并對(duì)該策略進(jìn)行建模分析,對(duì)系統(tǒng)吞吐率和時(shí)延進(jìn)行了理論推導(dǎo)。仿真結(jié)果表明,與傳統(tǒng)的物理層網(wǎng)絡(luò)編碼碰撞重傳機(jī)制相比,該策略有效地減少了50%重傳時(shí)隙數(shù),并在用戶數(shù)較小的情況下,具有較高的系統(tǒng)吞吐率。
【作者單位】: 空軍工程大學(xué)信息與導(dǎo)航學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】衛(wèi)星通信 時(shí)隙ALOHA 物理層網(wǎng)絡(luò)編碼 隨機(jī)網(wǎng)絡(luò)編碼 吞吐率
【基金】:航空科學(xué)基金資助項(xiàng)目(2013ZC15008)
【分類號(hào)】:TN927
【正文快照】: 在傳統(tǒng)無(wú)線通信系統(tǒng)中,接收端通常將各非目標(biāo)信號(hào)視為干擾。常用的隨機(jī)多址接入技術(shù)的目的就是為了避免或減少干擾信號(hào)的出現(xiàn),即避免多路無(wú)線通信的同時(shí)進(jìn)行。文獻(xiàn)[1]提出了物理層網(wǎng)絡(luò)編碼(Physical-layer network coding,PNC)的概念,可以從物理層解決數(shù)據(jù)包碰撞的問(wèn)題。文獻(xiàn)[

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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8 黃曉宇,羅光明;用FS-ALOHA算法改善IEEE802.14 MAC性能[J];無(wú)線電通信技術(shù);2002年01期

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10 王志軍;;射頻識(shí)別中ALOHA防碰撞算法研究[J];黑龍江科技信息;2011年24期

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3 王映民;張廣求;田紅心;易克初;;主動(dòng)重發(fā)ALOHA協(xié)議[A];第九屆全國(guó)信號(hào)處理學(xué)術(shù)年會(huì)(CCSP-99)論文集[C];1999年

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7 武麟;;危險(xiǎn)化學(xué)品槽車泄漏事故擴(kuò)散特點(diǎn)與模擬分析[A];自主創(chuàng)新與持續(xù)增長(zhǎng)第十一屆中國(guó)科協(xié)年會(huì)論文集(3)[C];2009年

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4 翟高偉;RFID系統(tǒng)基于Aloha標(biāo)簽防沖突算法的研究[D];天津大學(xué);2010年

5 鄂艷輝;基于ALOHA的RFID系統(tǒng)防碰撞算法研究[D];天津大學(xué);2009年

6 吳彬;共享頻譜無(wú)線系統(tǒng)中時(shí)隙ALOHA技術(shù)研究[D];南京郵電大學(xué);2012年



本文編號(hào):949075

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