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基于GPRS和ZigBee的LED路燈智能監(jiān)控管理系統(tǒng)的研究

發(fā)布時(shí)間:2017-09-29 22:09

  本文關(guān)鍵詞:基于GPRS和ZigBee的LED路燈智能監(jiān)控管理系統(tǒng)的研究


  更多相關(guān)文章: LED燈 路燈智能監(jiān)控管理系統(tǒng) ZigBee網(wǎng)絡(luò)技術(shù) GPRS網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 模糊控制系統(tǒng)


【摘要】:當(dāng)前,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)的高速增長(zhǎng),能源電力供應(yīng)存在著嚴(yán)重的短缺局勢(shì),舉國(guó)節(jié)能發(fā)展清潔新能源已經(jīng)是亟待解決的問(wèn)題。LED燈憑借著使用壽命長(zhǎng)、光效利用率高以及節(jié)能保潔等諸多優(yōu)點(diǎn),在逐步的取代傳統(tǒng)道路照明燈的地位。當(dāng)前城市發(fā)展現(xiàn)在正面臨著新的要求和任務(wù)——研究開(kāi)發(fā)出高效節(jié)能的城市道路照明系統(tǒng),去舊革新,以適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的需求。本文主要對(duì)路燈智能監(jiān)控管理技術(shù)、ZigBee網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及GPRS網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行了研究,通過(guò)系統(tǒng)的分析,提出了路燈智能監(jiān)控管理系統(tǒng)的解決方案。其中,該系統(tǒng)主要包括位于最上層的界面信息服務(wù)模塊、最下層的終端設(shè)備控制模塊以及中間的遠(yuǎn)程智能監(jiān)控模塊三個(gè)模塊。本文詳細(xì)介紹了ZigBee網(wǎng)絡(luò)方案以及GPRS網(wǎng)絡(luò)方案的實(shí)現(xiàn)。在ZigBee網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)方案中,綜合考慮評(píng)估后選用Ember公司和意法半導(dǎo)體ST公司聯(lián)合生產(chǎn)的STM32W108芯片作為終端控制器中的ZigBee網(wǎng)絡(luò)核心,詳細(xì)說(shuō)明了STM32W108芯片在ZigBee網(wǎng)絡(luò)中具體的實(shí)現(xiàn)流程;在GPRS網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)方案中,選用華為公司出產(chǎn)的EM310 GPRS/GSM模塊當(dāng)做GPRS網(wǎng)絡(luò)核心,詳細(xì)介紹了EM310 GPRS/GSM模塊在GPRS網(wǎng)絡(luò)中的具體實(shí)現(xiàn)流程。基于ZigBee網(wǎng)絡(luò)方案和GPRS網(wǎng)絡(luò)方案的實(shí)現(xiàn),對(duì)路燈智能監(jiān)控系統(tǒng)的節(jié)能技術(shù)進(jìn)行了研究,介紹了模糊控制系統(tǒng)的工作過(guò)程,并提出了一種基于模糊策略的智能路燈亮度監(jiān)控法,得出實(shí)際路燈的亮度期望值。
【關(guān)鍵詞】:LED燈 路燈智能監(jiān)控管理系統(tǒng) ZigBee網(wǎng)絡(luò)技術(shù) GPRS網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 模糊控制系統(tǒng)
【學(xué)位授予單位】:西安電子科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:TM923.34;TN92;TN929.532
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • ABSTRACT6-10
  • 符號(hào)對(duì)照表10-11
  • 縮略語(yǔ)對(duì)照表11-14
  • 第一章 緒論14-18
  • 1.1 課題的研究背景與意義14
  • 1.2 課題的研究現(xiàn)狀14-16
  • 1.2.1 國(guó)外的研究現(xiàn)狀15
  • 1.2.2 國(guó)內(nèi)的研究現(xiàn)狀15-16
  • 1.3 論文結(jié)構(gòu)與安排16-18
  • 第二章 路燈智能監(jiān)控管理系統(tǒng)相關(guān)知識(shí)18-26
  • 2.1 照明發(fā)展簡(jiǎn)史18-19
  • 2.2 LED光源發(fā)光原理及特點(diǎn)19-21
  • 2.2.1 LED光源發(fā)光原理20
  • 2.2.2 LED光源的特點(diǎn)20-21
  • 2.3 通信媒介21-25
  • 2.3.1 通信技術(shù)的分類21-23
  • 2.3.2 通信媒介的選擇23-25
  • 2.4 本章小結(jié)25-26
  • 第三章 路燈智能監(jiān)控系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)26-32
  • 3.1 路燈智能監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則及要求26-27
  • 3.2 路燈智能監(jiān)控系統(tǒng)總設(shè)計(jì)體系27-31
  • 3.2.1 終端設(shè)備控制模塊28-29
  • 3.2.2 界面信息服務(wù)模塊29-30
  • 3.2.3 遠(yuǎn)程智能監(jiān)控模塊30-31
  • 3.3 本章小結(jié)31-32
  • 第四章 路燈智能監(jiān)控管理系統(tǒng)的研究32-46
  • 4.1 路燈智能監(jiān)控系統(tǒng)ZigBee方案的實(shí)現(xiàn)33-36
  • 4.1.1 芯片STM32W108簡(jiǎn)介33-34
  • 4.1.2 芯片STM32W108的功能實(shí)現(xiàn)流程34
  • 4.1.3 路燈數(shù)據(jù)的處理34-36
  • 4.2 路燈智能監(jiān)控系統(tǒng)GPRS方案的實(shí)現(xiàn)36-42
  • 4.2.1 EM310簡(jiǎn)介36-37
  • 4.2.2 EM310模塊的功能實(shí)現(xiàn)流程37-38
  • 4.2.3 對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息的管理38-39
  • 4.2.4 遠(yuǎn)程控制管理39-42
  • 4.3 路燈智能監(jiān)控系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)的研究42-45
  • 4.3.1 節(jié)能型用電器42-43
  • 4.3.2 用電時(shí)間的控制43-44
  • 4.3.3 路燈亮度的控制44
  • 4.3.4 模糊控制系統(tǒng)44-45
  • 4.4 本章小結(jié)45-46
  • 第五章 路燈智能監(jiān)控系統(tǒng)的測(cè)試與析46-50
  • 5.1 路燈智能監(jiān)控系統(tǒng)服務(wù)界面46
  • 5.2 路燈智能監(jiān)控系統(tǒng)的啟動(dòng)測(cè)試與分析46-47
  • 5.3 終端路燈的亮度調(diào)節(jié)測(cè)試與分析47-49
  • 5.4 本章小結(jié)49-50
  • 第六章 總結(jié)與展望50-52
  • 6.1 總結(jié)50
  • 6.2 不足和展望50-52
  • 參考文獻(xiàn)52-54
  • 致謝54-56
  • 作者簡(jiǎn)介56

【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 唐富杰;劉如平;楊虎;;模糊控制在結(jié)晶器液位控制中的應(yīng)用[J];包鋼科技;2009年02期

2 歐方明;;基于模糊控制的三通閥控缸系統(tǒng)仿真[J];兵工自動(dòng)化;2012年04期

3 楊磊;李擎;;一種基于單純形法的參數(shù)自尋優(yōu)模糊控制器[J];北京機(jī)械工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào);2006年02期

4 唐斌;喻夏瓊;董緒榮;趙新曙;;智能GPS軟件接收機(jī)載波跟蹤環(huán)路設(shè)計(jì)[J];北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào);2007年07期

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6 高金波;張慶范;;基于模糊控制的凸極永磁同步電動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩/電流比控制策略系統(tǒng)仿真[J];變頻器世界;2006年09期

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9 魏云茂;肖蕙蕙;李川;周桃文;陳忠華;;微波爐的智能控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J];重慶工學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2007年12期

10 蘇玉剛;杜偉炯;陳強(qiáng);夏永峰;;鋰離子電池組快速智能充電技術(shù)[J];重慶工學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2008年01期

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 高曉陽(yáng);甘肅河西大麥麥芽干燥控制系統(tǒng)研究[D];甘肅農(nóng)業(yè)大學(xué);2010年

2 劉穎明;永磁式直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組控制技術(shù)研究[D];沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué);2011年

3 李慧;智能居住環(huán)境學(xué)習(xí)和控制策略研究[D];山東大學(xué);2011年

4 李立峰;北方寒冷地區(qū)分娩母豬舍環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的研究[D];內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué);2011年

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6 陳杰;變速定槳風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)控制技術(shù)研究[D];南京航空航天大學(xué);2011年

7 于金鵬;基于模糊逼近的交流電動(dòng)機(jī)自適應(yīng)控制[D];青島大學(xué);2011年

8 寇攀高;水輪發(fā)電機(jī)及其調(diào)速系統(tǒng)的參數(shù)辨識(shí)方法與控制策略研究[D];華中科技大學(xué);2012年

9 張志義;工程車輛三參數(shù)模糊自動(dòng)換擋規(guī)律研究[D];吉林大學(xué);2007年

10 鄭再象;汽車用異型截面管件液壓成形設(shè)備及工藝參數(shù)研究[D];南京理工大學(xué);2007年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 黃阿敏;基于蘊(yùn)涵算子族的模糊邏輯理論[D];浙江理工大學(xué);2010年

2 孔祥偉;城市二次供水智能控制系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā)[D];鄭州大學(xué);2010年

3 田雨;柴油機(jī)電液調(diào)速技術(shù)研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2010年

4 袁瑞琴;嵌入式動(dòng)力定位控制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];哈爾濱工程大學(xué);2010年

5 吳天柱;基于DSP轉(zhuǎn)臺(tái)伺服控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[D];哈爾濱工程大學(xué);2010年

6 張雪;基于變論域自適應(yīng)模糊控制理論的三級(jí)倒立擺控制器的研究[D];大連理工大學(xué);2010年

7 張豐敏;礦井局部扇風(fēng)機(jī)智能控制系統(tǒng)的研究[D];遼寧工程技術(shù)大學(xué);2010年

8 秦偉;循環(huán)流化床鍋爐燃燒系統(tǒng)建模及其控制系統(tǒng)的研究[D];遼寧工程技術(shù)大學(xué);2009年

9 王培;基于差動(dòng)制動(dòng)的汽車動(dòng)力學(xué)穩(wěn)定性控制策略研究[D];長(zhǎng)沙理工大學(xué);2010年

10 林利紅;便攜式低氧帳篷自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)[D];長(zhǎng)沙理工大學(xué);2010年



本文編號(hào):944492

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