本文關(guān)鍵詞：軌道角動(dòng)量在無(wú)線通信中的研究新進(jìn)展綜述

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【摘要】：隨著無(wú)線通信技術(shù)的蓬勃發(fā)展,頻譜利用率和系統(tǒng)容量已經(jīng)趨近香農(nóng)極限.軌道角動(dòng)量作為一項(xiàng)新型技術(shù),擁有高效頻譜利用率和抗干擾能力,引起了國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)界的關(guān)注.本文首先介紹了軌道角動(dòng)量的應(yīng)用與無(wú)線通信系統(tǒng)的基本原理;其次綜述了軌道角動(dòng)量在相關(guān)領(lǐng)域的研究進(jìn)展,并對(duì)軌道角動(dòng)量產(chǎn)生的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行深入分析,以及對(duì)現(xiàn)有的軌道角動(dòng)量接收方法進(jìn)行梳理總結(jié);最后在目前已有研究的基礎(chǔ)上,展望并提出了未來(lái)軌道角動(dòng)量在無(wú)線通信研究及應(yīng)用中需要重點(diǎn)解決和關(guān)注的一些突出問(wèn)題,包括攜帶軌道角動(dòng)量渦旋電磁波的產(chǎn)生,不同模態(tài)軌道角動(dòng)量電磁波相互干擾的抑制,軌道角動(dòng)量模態(tài)的編碼方式以及不同模態(tài)渦旋電磁波的分離與檢測(cè)等方面.
【作者單位】： 北京郵電大學(xué)信息與通信工程學(xué)院;寧夏沙漠信息智能感知重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;寧夏大學(xué)物理電氣信息學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 渦旋電磁波 軌道角動(dòng)量 無(wú)線通信 頻譜效率 無(wú)線數(shù)據(jù)編碼 抗干擾
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(No.61461044,61271177) 寧夏自然基金(No.NZ14045) 寧夏高等學(xué)�？茖W(xué)技術(shù)研究項(xiàng)目(No.NGY2014051)
【分類(lèi)號(hào)】：TN92
【正文快照】： 1引言根據(jù)經(jīng)典電動(dòng)力學(xué)理論[1],電磁輻射可以同時(shí)攜帶能量以及角動(dòng)量,角動(dòng)量是由描述極化狀態(tài)的自旋角動(dòng)量(Spin angular momentum,簡(jiǎn)稱(chēng)SAM)和描述螺旋相位結(jié)構(gòu)的軌道角動(dòng)量(Orbital angular momentum,簡(jiǎn)稱(chēng)OAM)組成[2].自旋角動(dòng)量與光子的自旋相關(guān),呈現(xiàn)出一種圓偏振的表現(xiàn)形式

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本文編號(hào)：849504