本文關(guān)鍵詞：衛(wèi)星自主完好性的觀測(cè)量監(jiān)測(cè)及檢測(cè)量設(shè)計(jì)

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【摘要】：完好性是衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的核心性能指標(biāo)之一,衛(wèi)星自主完好性監(jiān)測(cè)是地面運(yùn)控工作模式下導(dǎo)航系統(tǒng)完好性監(jiān)測(cè)的重要補(bǔ)充。圍繞衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)觀測(cè)量的完好性監(jiān)測(cè)問(wèn)題,給出偽距及載波觀測(cè)值、偽碼載波一致性以及多路偽碼相位一致性指標(biāo)的完好性監(jiān)測(cè)方法,以及檢測(cè)量的設(shè)計(jì),并通過(guò)仿真計(jì)算得到滿足民航信號(hào)空間完備性設(shè)計(jì)要求的檢測(cè)門限和最小可檢測(cè)異常值,為衛(wèi)星導(dǎo)航自主完好性監(jiān)測(cè)終端的設(shè)計(jì)提供了理論參考。
【作者單位】： 解放軍電子工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) 衛(wèi)星自主完好性 觀測(cè)量完好性監(jiān)測(cè) 檢測(cè)門限
【基金】：安徽省自然科學(xué)基金青年基金(1208085QF117)
【分類號(hào)】：TN967.1
【正文快照】： 0引言完好性是指導(dǎo)航系統(tǒng)在不能使用時(shí)及時(shí)向用戶發(fā)出告警的能力,是衡量全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)可靠性的重要指標(biāo),通常使用告警限值(AL)、告警時(shí)間(AT)、危險(xiǎn)誤導(dǎo)信息(PHMI)概率等對(duì)完好性性能進(jìn)行描述[1-2]。而完好性異常是指導(dǎo)致衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)服務(wù)不完好的異常原因或故障事件

【相似文獻(xiàn)】

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前8條

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本文編號(hào)：798174