VANET中路由協(xié)議分析
本文關(guān)鍵詞:VANET中路由協(xié)議分析
更多相關(guān)文章: VANET 綜述 貪婪算法 錨節(jié)點 分簇 路由
【摘要】:分析目前大多數(shù)VANET路由算法,將其歸類為基于位置的貪婪路由算法、基于錨節(jié)點路由算法、基于街道集路由算法和基于簇路由算法,并著重于這些特點設(shè)計每類算法,通過NS2仿真實驗對比和分析,為進一步的研究提出新的課題。
【作者單位】: 南昌航空大學(xué)軟件學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: VANET 綜述 貪婪算法 錨節(jié)點 分簇 路由
【分類號】:TN929.5
【正文快照】: (MANET)在交通上的應(yīng)用。由于車輛的移動速1引言度快,拓撲結(jié)構(gòu)易變,無線信道不穩(wěn)定等特點,使車聯(lián)網(wǎng)在智能交通(ITS)上有著重要的意義。通信中的多普勒效應(yīng)較之其他慢速移動和靜態(tài)無通過車聯(lián)網(wǎng)的研究,將會改善擁擠的路況,對車輛線網(wǎng)絡(luò)嚴重。并且在真實道路環(huán)境中,無線信號受安
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【相似文獻】
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,本文編號:700597
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