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GNSS導(dǎo)航信號(hào)常見(jiàn)畸變產(chǎn)生機(jī)理及對(duì)測(cè)距性能影響分析

發(fā)布時(shí)間:2017-08-15 12:03

  本文關(guān)鍵詞:GNSS導(dǎo)航信號(hào)常見(jiàn)畸變產(chǎn)生機(jī)理及對(duì)測(cè)距性能影響分析


  更多相關(guān)文章: 全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng) 導(dǎo)航信號(hào) 畸變 測(cè)距性能


【摘要】:在全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(global navigation satellite system,GNSS)導(dǎo)航信號(hào)的產(chǎn)生、發(fā)射、傳播和接收過(guò)程中各種環(huán)節(jié)的異常,都有可能對(duì)衛(wèi)星信號(hào)質(zhì)量產(chǎn)生影響。用戶接收到異常信號(hào)后,會(huì)在一定程度上影響其位置、速度、時(shí)間(position,velocity,time,PVT)性能。開(kāi)展GNSS導(dǎo)航信號(hào)監(jiān)測(cè)評(píng)估,可以在第一時(shí)間及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)異常并快速告警,確保GNSS用戶,特別是民航、海事等涉及生命安全領(lǐng)域相關(guān)用戶的高效、可靠使用。然而,針對(duì)GNSS導(dǎo)航信號(hào)的各種異常的綜合監(jiān)測(cè)評(píng)估,目前國(guó)內(nèi)外尚無(wú)全面而系統(tǒng)的研究成果,因此無(wú)法進(jìn)行實(shí)時(shí)或準(zhǔn)實(shí)時(shí)的信號(hào)異常自動(dòng)識(shí)別與分析。文中提出建立GNSS導(dǎo)航信號(hào)畸變模型庫(kù)的理念,針對(duì)GNSS導(dǎo)航信號(hào)的產(chǎn)生、發(fā)射、傳播和接收過(guò)程中各類(lèi)信號(hào)異常,通過(guò)仿真分析和實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)驗(yàn)證,建立一套較完善的數(shù)學(xué)分析方法,研究GNSS導(dǎo)航信號(hào)各類(lèi)常見(jiàn)畸變產(chǎn)生機(jī)理及特點(diǎn),并在此基礎(chǔ)上,定性或定量地給出不同程度的信號(hào)畸變對(duì)信號(hào)質(zhì)量評(píng)估以及對(duì)用戶定位的影響。本文的研究成果能夠?yàn)樾l(wèi)星系統(tǒng)故障自動(dòng)識(shí)別與快速定位提供支撐材料。同時(shí),還可為衛(wèi)星星上信號(hào)產(chǎn)生方面的設(shè)計(jì)者提供參考,在信號(hào)設(shè)計(jì)和優(yōu)化過(guò)程中提供依據(jù)。
【作者單位】: 中國(guó)科學(xué)院國(guó)家授時(shí)中心;中國(guó)科學(xué)院精密導(dǎo)航定位與定時(shí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;北京跟蹤與通信技術(shù)研究所;
【關(guān)鍵詞】全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng) 導(dǎo)航信號(hào) 畸變 測(cè)距性能
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目(11073022) 中國(guó)科學(xué)院方向性資助項(xiàng)目(KJCX2-YW-T12) 中科院西部博士專(zhuān)項(xiàng)資助項(xiàng)目(2013BS25) 衛(wèi)星導(dǎo)航與定位教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(B類(lèi))開(kāi)放基金資助課題
【分類(lèi)號(hào)】:TN96.1
【正文快照】: 網(wǎng)絡(luò)優(yōu)先出版地址:http://www.cnki.net/kcms/detail/11.2422.TN.20150106.1159.003.html0引言導(dǎo)航信號(hào)是全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(global navigation satellitesystem,GNSS)最核心的組成部分,導(dǎo)航信號(hào)質(zhì)量的優(yōu)劣,將直接反映GNSS定位、測(cè)速、授時(shí)性能和衛(wèi)星有效載荷的工作狀態(tài)及電性

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7 靳文瑞;基于GNSS的多傳感器融合實(shí)時(shí)姿態(tài)測(cè)量技術(shù)研究[D];上海交通大學(xué);2009年

8 吳富梅;GNSS/INS組合導(dǎo)航誤差補(bǔ)償與自適應(yīng)濾波理論的拓展[D];解放軍信息工程大學(xué);2010年

9 白燕;GNSS空間信號(hào)干擾評(píng)估及抑制方法研究[D];中國(guó)科學(xué)院研究生院(國(guó)家授時(shí)中心);2014年

10 李立言;高動(dòng)態(tài)GNSS信號(hào)處理及解算關(guān)鍵技術(shù)研究[D];浙江大學(xué);2012年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 原野;基于GNSS和陸基測(cè)量的外彈道數(shù)據(jù)事后融合方法研究[D];國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2008年

2 王勇松;高靈敏度GNSS關(guān)鍵接收技術(shù)研究[D];浙江大學(xué);2010年

3 孫劍;GNSS-R海洋反射接收機(jī)的控制設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)[D];中國(guó)科學(xué)院研究生院(空間科學(xué)與應(yīng)用研究中心);2010年

4 騰小霽;GNSS-R海洋反射接收機(jī)信號(hào)跟蹤模塊設(shè)計(jì)[D];中國(guó)科學(xué)院研究生院(空間科學(xué)與應(yīng)用研究中心);2010年

5 王悅;GNSS高靈敏度接收機(jī)解算技術(shù)研究[D];浙江大學(xué);2011年

6 賀瑞;高動(dòng)態(tài)GNSS接收機(jī)跟蹤技術(shù)研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2012年

7 呂新知;GNSS接收機(jī)與慣導(dǎo)深耦合技術(shù)研究[D];電子科技大學(xué);2013年

8 王彩燕;高靈敏GNSS信號(hào)捕獲跟蹤實(shí)現(xiàn)技術(shù)研究[D];河北科技大學(xué);2014年

9 劉思睿;GNSS接收機(jī)性能綜合測(cè)試技術(shù)研究[D];北京化工大學(xué);2013年

10 李杰;多模多頻GNSS接收機(jī)射頻前端芯片系統(tǒng)級(jí)設(shè)計(jì)[D];上海交通大學(xué);2009年

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本文編號(hào):678038

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