本文關(guān)鍵詞：基于SIP協(xié)議的車聯(lián)網(wǎng)語(yǔ)音通信系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)

  更多相關(guān)文章： SIP協(xié)議 RTP/RTCP協(xié)議 車聯(lián)網(wǎng) 語(yǔ)音通信

【摘要】：伴隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展,各種新的技術(shù)和新的理念應(yīng)運(yùn)而生,車聯(lián)網(wǎng)就是其中之一。憑借先進(jìn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、使得車輛之間的互聯(lián)互通成為了可能。而SIP協(xié)議作為應(yīng)用層的信令控制協(xié)議,在多媒體數(shù)據(jù)傳輸領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。通過(guò)將SIP協(xié)議所在的多媒體數(shù)據(jù)傳輸與車聯(lián)網(wǎng)的概念相結(jié)合,可以實(shí)現(xiàn)車輛的智能化管理等相關(guān)功能。因此,本文基于SIP協(xié)議設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一個(gè)基于SIP協(xié)議的車聯(lián)網(wǎng)語(yǔ)音通信系統(tǒng),其可以實(shí)現(xiàn)與遠(yuǎn)程車聯(lián)網(wǎng)內(nèi)車輛進(jìn)行語(yǔ)音通話等相關(guān)功能。在本文中,首先介紹了本系統(tǒng)的研究背景,期間主要闡述了VOIP的相關(guān)技術(shù)知識(shí)和車聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)概念和產(chǎn)業(yè)背景。其次,介紹了SIP協(xié)議以及SIP協(xié)議的一些技術(shù)知識(shí)。為了與SIP協(xié)議作補(bǔ)充,本文在還介紹了與SIP協(xié)議相關(guān)的SDP協(xié)議、負(fù)責(zé)進(jìn)行多媒體數(shù)據(jù)傳輸和控制RTP/RTCP協(xié)議,簡(jiǎn)單介紹了oSIP協(xié)議棧的基本情況。隨后本文給出了基于SIP協(xié)議的車聯(lián)網(wǎng)語(yǔ)音通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案并進(jìn)行了該系統(tǒng)內(nèi)部功能模塊的詳細(xì)設(shè)計(jì)和功能劃分,并在文中針對(duì)設(shè)計(jì)方案做出了功能性的實(shí)現(xiàn)。在文章的最后對(duì)此系統(tǒng)進(jìn)行了測(cè)試,說(shuō)明了方案的可行性。該方案為車聯(lián)網(wǎng)和計(jì)算機(jī)多媒體領(lǐng)域相結(jié)合提供了參考,與此同時(shí),也為SIP協(xié)議與多業(yè)務(wù)的融合應(yīng)用積累了相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。
【關(guān)鍵詞】：SIP協(xié)議 RTP/RTCP協(xié)議 車聯(lián)網(wǎng) 語(yǔ)音通信
【學(xué)位授予單位】：華北電力大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：U495;TN912.3;TP391.44
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第1章 緒論9-20
• 1.1 課題背景及研究目的與意義9-11
• 1.2 VOIP以及相關(guān)技術(shù)11-14
• 1.2.1 VOIP業(yè)務(wù)分層11
• 1.2.2 VoIP的技術(shù)優(yōu)勢(shì)11-12
• 1.2.3 VOIP的應(yīng)用層協(xié)議12-14
• 1.3 車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及相關(guān)概念14-18
• 1.3.1 車聯(lián)網(wǎng)未來(lái)技術(shù)探討15
• 1.3.2 當(dāng)前車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)存在的問(wèn)題15-16
• 1.3.3 車聯(lián)網(wǎng)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)融合技術(shù)分析16-18
• 1.4 本文的研究意義18
• 1.5 本文的主要工作與論文結(jié)構(gòu)18-19
• 1.6 本章小結(jié)19-20
• 第2章 SIP協(xié)議及相關(guān)技術(shù)介紹20-31
• 2.1 SIP協(xié)議的基本概念及其發(fā)展20
• 2.2 SIP協(xié)議的特點(diǎn)20-21
• 2.3 SIP的協(xié)議結(jié)構(gòu)21-22
• 2.3.1 SIP協(xié)議在網(wǎng)絡(luò)中的分層21-22
• 2.3.2 SIP協(xié)議的分層結(jié)構(gòu)22
• 2.4 SIP實(shí)體22-24
• 2.5 SIP的尋址機(jī)制24
• 2.6 SIP協(xié)議消息格式24-26
• 2.6.1 SIP請(qǐng)求消息25-26
• 2.6.2 SIP的響應(yīng)消息26
• 2.7 8DP協(xié)議與RTP/RTCP協(xié)議26-29
• 2.7.1 SDP協(xié)議26-27
• 2.7.2 RTP/RTCP協(xié)議27-29
• 2.8 OSIP協(xié)議棧介紹29-30
• 2.9 本章小結(jié)30-31
• 第3章 基于SIP協(xié)議的車聯(lián)網(wǎng)語(yǔ)音通信系統(tǒng)的研究與總體設(shè)計(jì)31-41
• 3.1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)概述31
• 3.2 車聯(lián)網(wǎng)語(yǔ)音通信系統(tǒng)總體框架設(shè)計(jì)31-34
• 3.3 車聯(lián)網(wǎng)語(yǔ)音通信系統(tǒng)各模塊詳細(xì)設(shè)計(jì)34-40
• 3.3.1 語(yǔ)音功能模塊詳細(xì)設(shè)計(jì)34-35
• 3.3.2 業(yè)務(wù)功能模塊詳細(xì)設(shè)計(jì)35-40
• 3.4 本章小結(jié)40-41
• 第4章 基于SIP協(xié)議的車聯(lián)網(wǎng)通信系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)41-60
• 4.1 語(yǔ)音業(yè)務(wù)平臺(tái)設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)41-49
• 4.1.1 SIP協(xié)議模塊的實(shí)現(xiàn)41-46
• 4.1.2 RTP/RTCP多媒體數(shù)據(jù)流模塊的實(shí)現(xiàn)46-49
• 4.2 業(yè)務(wù)處理模塊的實(shí)現(xiàn)49-53
• 4.2.1 監(jiān)控業(yè)務(wù)的實(shí)現(xiàn)49-51
• 4.2.2 行駛記錄數(shù)據(jù)查看51-52
• 4.2.3 CAN數(shù)據(jù)查看52-53
• 4.3 服務(wù)器端數(shù)據(jù)庫(kù)的實(shí)現(xiàn)53-55
• 4.4 車載終端的實(shí)現(xiàn)55-59
• 4.5 本章小結(jié)59-60
• 第5章 基于SIP協(xié)議的車聯(lián)網(wǎng)語(yǔ)音通信系統(tǒng)測(cè)試60-64
• 5.1 系統(tǒng)測(cè)試60-63
• 5.1.1 系統(tǒng)軟件功能性測(cè)試60-62
• 5.1.2 語(yǔ)音質(zhì)量測(cè)試62-63
• 5.2 小結(jié)63-64
• 第6章 總結(jié)和展望64-66
• 6.1 總結(jié)64
• 6.2 展望64-66
• 參考文獻(xiàn)66-69
• 致謝69-70
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及其它成果70

【參考文獻(xiàn)】

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前4條

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本文編號(hào)：677813