本文關鍵詞：基于SIP協(xié)議的車聯(lián)網(wǎng)語音通信系統(tǒng)的研究與實現(xiàn)

  更多相關文章： SIP協(xié)議 RTP/RTCP協(xié)議 車聯(lián)網(wǎng) 語音通信

【摘要】：伴隨著計算機網(wǎng)絡與計算機技術的迅猛發(fā)展,各種新的技術和新的理念應運而生,車聯(lián)網(wǎng)就是其中之一。憑借先進的計算機網(wǎng)絡技術、使得車輛之間的互聯(lián)互通成為了可能。而SIP協(xié)議作為應用層的信令控制協(xié)議,在多媒體數(shù)據(jù)傳輸領域得到了廣泛的應用。通過將SIP協(xié)議所在的多媒體數(shù)據(jù)傳輸與車聯(lián)網(wǎng)的概念相結合,可以實現(xiàn)車輛的智能化管理等相關功能。因此,本文基于SIP協(xié)議設計并實現(xiàn)了一個基于SIP協(xié)議的車聯(lián)網(wǎng)語音通信系統(tǒng),其可以實現(xiàn)與遠程車聯(lián)網(wǎng)內(nèi)車輛進行語音通話等相關功能。在本文中,首先介紹了本系統(tǒng)的研究背景,期間主要闡述了VOIP的相關技術知識和車聯(lián)網(wǎng)的相關概念和產(chǎn)業(yè)背景。其次,介紹了SIP協(xié)議以及SIP協(xié)議的一些技術知識。為了與SIP協(xié)議作補充,本文在還介紹了與SIP協(xié)議相關的SDP協(xié)議、負責進行多媒體數(shù)據(jù)傳輸和控制RTP/RTCP協(xié)議,簡單介紹了oSIP協(xié)議棧的基本情況。隨后本文給出了基于SIP協(xié)議的車聯(lián)網(wǎng)語音通信系統(tǒng)的設計方案并進行了該系統(tǒng)內(nèi)部功能模塊的詳細設計和功能劃分,并在文中針對設計方案做出了功能性的實現(xiàn)。在文章的最后對此系統(tǒng)進行了測試,說明了方案的可行性。該方案為車聯(lián)網(wǎng)和計算機多媒體領域相結合提供了參考,與此同時,也為SIP協(xié)議與多業(yè)務的融合應用積累了相關經(jīng)驗。
【關鍵詞】：SIP協(xié)議 RTP/RTCP協(xié)議 車聯(lián)網(wǎng) 語音通信
【學位授予單位】：華北電力大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：U495;TN912.3;TP391.44
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第1章 緒論9-20
• 1.1 課題背景及研究目的與意義9-11
• 1.2 VOIP以及相關技術11-14
• 1.2.1 VOIP業(yè)務分層11
• 1.2.2 VoIP的技術優(yōu)勢11-12
• 1.2.3 VOIP的應用層協(xié)議12-14
• 1.3 車聯(lián)網(wǎng)技術以及相關概念14-18
• 1.3.1 車聯(lián)網(wǎng)未來技術探討15
• 1.3.2 當前車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)存在的問題15-16
• 1.3.3 車聯(lián)網(wǎng)和計算機網(wǎng)絡融合技術分析16-18
• 1.4 本文的研究意義18
• 1.5 本文的主要工作與論文結構18-19
• 1.6 本章小結19-20
• 第2章 SIP協(xié)議及相關技術介紹20-31
• 2.1 SIP協(xié)議的基本概念及其發(fā)展20
• 2.2 SIP協(xié)議的特點20-21
• 2.3 SIP的協(xié)議結構21-22
• 2.3.1 SIP協(xié)議在網(wǎng)絡中的分層21-22
• 2.3.2 SIP協(xié)議的分層結構22
• 2.4 SIP實體22-24
• 2.5 SIP的尋址機制24
• 2.6 SIP協(xié)議消息格式24-26
• 2.6.1 SIP請求消息25-26
• 2.6.2 SIP的響應消息26
• 2.7 8DP協(xié)議與RTP/RTCP協(xié)議26-29
• 2.7.1 SDP協(xié)議26-27
• 2.7.2 RTP/RTCP協(xié)議27-29
• 2.8 OSIP協(xié)議棧介紹29-30
• 2.9 本章小結30-31
• 第3章 基于SIP協(xié)議的車聯(lián)網(wǎng)語音通信系統(tǒng)的研究與總體設計31-41
• 3.1 系統(tǒng)設計概述31
• 3.2 車聯(lián)網(wǎng)語音通信系統(tǒng)總體框架設計31-34
• 3.3 車聯(lián)網(wǎng)語音通信系統(tǒng)各模塊詳細設計34-40
• 3.3.1 語音功能模塊詳細設計34-35
• 3.3.2 業(yè)務功能模塊詳細設計35-40
• 3.4 本章小結40-41
• 第4章 基于SIP協(xié)議的車聯(lián)網(wǎng)通信系統(tǒng)的實現(xiàn)41-60
• 4.1 語音業(yè)務平臺設計的實現(xiàn)41-49
• 4.1.1 SIP協(xié)議模塊的實現(xiàn)41-46
• 4.1.2 RTP/RTCP多媒體數(shù)據(jù)流模塊的實現(xiàn)46-49
• 4.2 業(yè)務處理模塊的實現(xiàn)49-53
• 4.2.1 監(jiān)控業(yè)務的實現(xiàn)49-51
• 4.2.2 行駛記錄數(shù)據(jù)查看51-52
• 4.2.3 CAN數(shù)據(jù)查看52-53
• 4.3 服務器端數(shù)據(jù)庫的實現(xiàn)53-55
• 4.4 車載終端的實現(xiàn)55-59
• 4.5 本章小結59-60
• 第5章 基于SIP協(xié)議的車聯(lián)網(wǎng)語音通信系統(tǒng)測試60-64
• 5.1 系統(tǒng)測試60-63
• 5.1.1 系統(tǒng)軟件功能性測試60-62
• 5.1.2 語音質(zhì)量測試62-63
• 5.2 小結63-64
• 第6章 總結和展望64-66
• 6.1 總結64
• 6.2 展望64-66
• 參考文獻66-69
• 致謝69-70
• 攻讀碩士學位期間發(fā)表的論文及其它成果70

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前4條

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3 武曉釗;;車聯(lián)網(wǎng)技術體系與產(chǎn)業(yè)鏈分析[J];中國流通經(jīng)濟;2012年08期

4 朱夢劍;李順;趙恂;熊德贛;;具有雙層結構的電子封裝用可激光焊接Si_p-SiC_p/Al混雜復合材料(英文)[J];Transactions of Nonferrous Metals Society of China;2014年04期

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4 徐硯汀;基于SIP協(xié)議的POTS重疊撥號[D];北京郵電大學;2010年

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本文編號：677813