本文關(guān)鍵詞：某高機(jī)動(dòng)雷達(dá)平臺(tái)骨架優(yōu)化設(shè)計(jì)

  更多相關(guān)文章： 高機(jī)動(dòng)雷達(dá) 平臺(tái)骨架 有限元仿真 應(yīng)變測(cè)試

【摘要】：高機(jī)動(dòng)雷達(dá)平臺(tái)承載天線座及天線陣面等關(guān)鍵設(shè)備,其剛強(qiáng)度優(yōu)化設(shè)計(jì)至關(guān)重要,直接影響雷達(dá)的使用安全性和測(cè)量精度。文中對(duì)某雷達(dá)平臺(tái)骨架進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),采用有限元分析手段對(duì)骨架結(jié)構(gòu)進(jìn)行了仿真分析,考察了應(yīng)力及變形指標(biāo),針對(duì)局部應(yīng)力集中提出了優(yōu)化改進(jìn)措施。采用應(yīng)力測(cè)試方法對(duì)骨架的應(yīng)力進(jìn)行了測(cè)試評(píng)估,結(jié)果與有限元分析相符。
【作者單位】： 南京電子技術(shù)研究所;
【關(guān)鍵詞】： 高機(jī)動(dòng)雷達(dá) 平臺(tái)骨架 有限元仿真 應(yīng)變測(cè)試
【分類號(hào)】：TN957
【正文快照】： 引言在車載高機(jī)動(dòng)雷達(dá)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),平臺(tái)骨架的仿真優(yōu)化設(shè)計(jì)極為重要[1]。平臺(tái)骨架底部與車大梁相連,頂部安裝幾乎所有設(shè)備,如天線陣面、天線座、陣面倒豎機(jī)構(gòu)、冷卻源、電源、配電、伺服控制及電站等均集中于平臺(tái)骨架之上。而雷達(dá)配置有調(diào)平機(jī)構(gòu)與平臺(tái)骨架相連,可以實(shí)現(xiàn)雷達(dá)平

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 周勤;雷達(dá)天線平臺(tái)高精度調(diào)平裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析[J];電子機(jī)械工程;1999年05期

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 賀鵬;;雷達(dá)平臺(tái)骨架的計(jì)算與試驗(yàn)分析[J];電子機(jī)械工程;2009年04期

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本文編號(hào)：638028