本文關(guān)鍵詞：基于位置的車載自組織網(wǎng)絡(luò)通信路由協(xié)議研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

聲 明 本學(xué)位論文是我在導(dǎo)師的指導(dǎo)下取得的研究成果，盡我所知，在 本學(xué)位論文中，除了加以標(biāo)注和致謝的部分外，不包含其他人已經(jīng)發(fā) 表或公布過(guò)的研究成果，也不包含我為獲得任何教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或?qū)W 歷而使用過(guò)的材料。與我一同工作的同事對(duì)本學(xué)位論文做出的貢獻(xiàn)均 已在論文中作了明確的說(shuō)明。 研究生簽名： 學(xué)位論文使用授權(quán)聲明 南京理工大學(xué)有權(quán)保存本學(xué)位論文的電子和紙質(zhì)文檔，可以借閱 或上網(wǎng)公布本學(xué)位論文的部分或全部?jī)?nèi)容，可以向有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送 交并授權(quán)其保存、借閱或上網(wǎng)公布本學(xué)位論文的部分或全部?jī)?nèi)容。對(duì) 于保密論文，按保密的有關(guān)規(guī)定和程序處理。 研究生簽名： 碩士論文 基于位置的車載自組織網(wǎng)絡(luò)通信路由協(xié)議研究 摘 由于有線通信方式對(duì)應(yīng)用范圍的限制，人們發(fā)明了無(wú)線移動(dòng)通信。近年來(lái)， 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)在支持移動(dòng)性方面的發(fā)展非常迅速，再加上交通領(lǐng)域信息化的迫切需求， 何時(shí)何地都可以快速地構(gòu)建起一個(gè)車輛問(wèn)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，而且無(wú)需供給任何網(wǎng)絡(luò) 信息基礎(chǔ)設(shè)施，網(wǎng)絡(luò)中的每個(gè)節(jié)點(diǎn)可以自由移動(dòng)，地位平等。VANET通過(guò)提供事 故預(yù)警、協(xié)助駕駛、分布式交通信息發(fā)布、信息服務(wù)和娛樂(lè)服務(wù)等應(yīng)用，真正做 到“貨暢其流，人便其行”。但是，由于車輛節(jié)點(diǎn)具有高速移動(dòng)性，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) 變化頻率較高，VANET中多跳路由頻繁斷開(kāi)，，這對(duì)路由協(xié)議的可靠性以及數(shù)據(jù)分 組的傳輸質(zhì)量造成極大的影響。本文通過(guò)分析國(guó)內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域研究現(xiàn)狀，對(duì)比已 作內(nèi)容如下： 針對(duì)節(jié)點(diǎn)高速移動(dòng)的特性，結(jié)合

  本文關(guān)鍵詞：基于位置的車載自組織網(wǎng)絡(luò)通信路由協(xié)議研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。