本文關(guān)鍵詞：電動汽車液晶顯示與網(wǎng)絡(luò)通信的研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

文檔介紹：
北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文電動汽車液晶顯示與網(wǎng)絡(luò)通信的研究姓名:徐丹旭申請學(xué)位級別:碩士專業(yè):電氣工程指導(dǎo)教師:王艷20090601中文摘要摘要:純電動汽車具有環(huán)保、節(jié)能的優(yōu)點,是未來汽車發(fā)展的方向。而先進、可靠的通信網(wǎng)絡(luò)及信息顯示裝置是電動汽車控制系統(tǒng)的基礎(chǔ),研究和解決該問題意義重大。本文針對電動汽車的發(fā)展需要,對基于CAN總線的電動汽車通信網(wǎng)絡(luò)進行了研究,并實際研制出應(yīng)用于純電動汽車的總線式液晶顯示系統(tǒng)及其試驗平臺,達到監(jiān)控汽車各種運行工況和保證汽車安全穩(wěn)定的目的。文中首先研究了汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、CAN2.0規(guī)范、SAE J1939協(xié)議等汽車CAN網(wǎng)絡(luò)相關(guān)內(nèi)容;對CAN總線技術(shù)的關(guān)鍵問題——位定時進行詳細地論述,得出課題的位定時選用參數(shù)。對整車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進行了設(shè)計,并基于SAE J1939應(yīng)用層協(xié)議,制定了適合電動汽車整車網(wǎng)絡(luò)的高層協(xié)議。其次對整車網(wǎng)絡(luò)的核心中央信號控制系統(tǒng)進行了軟硬件設(shè)計。中央控制器DSP,通過CAN總線收到電機驅(qū)動系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)和車內(nèi)服務(wù)單元的信息并進行就地處理,經(jīng)過串行通訊顯示接口將處理過的信息和顯示命令傳送給真彩色TFT LCD(啦!1 Film Transistor薄膜晶體管液晶顯示器)。最后進行了系統(tǒng)通信顯示試驗,實現(xiàn)了LCD顯示模塊對CAN通信網(wǎng)絡(luò)中電... 內(nèi)容來自轉(zhuǎn)載請標(biāo)明出處.

  本文關(guān)鍵詞：電動汽車液晶顯示與網(wǎng)絡(luò)通信的研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。