隨著“工業(yè)4.0”的到來,物聯(lián)網(wǎng)的爆發(fā)式增長將帶來用戶對高速無線數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨�。同時,高速的數(shù)據(jù)傳輸速率通常意味會帶來大量的能量消耗。在保證保證用戶QoS基礎(chǔ)上,如何設(shè)計可靠有效的資源分配方案來最大化地降低能源消耗將成為系統(tǒng)設(shè)計中越來越重要的關(guān)注點。可靠有效的資源分配方案不僅依賴于有效的資源分配算法,而且對信道狀態(tài)信息的反饋也提出了很高的要求。由于信道中的估計誤差、量化誤差、傳輸誤差等不確定因素會直接影響到信道狀態(tài)信息的快速準(zhǔn)確獲得,以及無線資源分配結(jié)果。因此,本文研究了無線傳輸系統(tǒng)在信道狀態(tài)信息(CSI)理想和非理想時的資源分配方案。本文的主要內(nèi)容歸納如下:1.考慮毫米波OFDMA下行傳輸系統(tǒng),將CRAN的思想引入到了 OFDMA網(wǎng)絡(luò)中,利用智能天線和和多遠(yuǎn)端射頻頭(RRH)協(xié)同合作的思想,實現(xiàn)同一載波在不同的RRH上使用,提出了最大化系統(tǒng)吞吐量同時滿足傳輸需求的最優(yōu)化問題。利用凸優(yōu)化理論和方法,給出了有效的聯(lián)合資源分配算法。仿真結(jié)果表明所提出的聯(lián)合資源分配算法可以獲得較好的系統(tǒng)性能。2.考慮非理想信道狀態(tài)信息估計誤差邊界確定時的點到點傳輸系統(tǒng)。利用橢球近似方法將信道狀態(tài)信息的的估計誤...

【文章頁數(shù)】：82 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖３－１波束分配??

ＭＳ的集合可以表示為汐＝｜１，…，Ｚ）｝。數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)使用ＯＦＤＭＡ進(jìn)行??數(shù)據(jù)傳輸，假設(shè)有尺個子載波，子載波集合可以表示為＾?＝?＊［１，…，尺卜同一載??波可以在不同的ＲＲＨ上使用，多ＲＲＨ協(xié)同合作時的波束分配如圖３－１所示。??ＭＳＪ???＿??Ａ?Ａ??ＲＲＨ?？?ＲＲＨ....

圖３－２?０ＦＤＭＡＣＲＡＮ仿真場景??

圖３－２?０ＦＤＭＡＣＲＡＮ仿真場景??賽??圖３－３?ＲＲＨ智能天線７Ｆ意圖??圖３－４研宄在ＲＲＨ間距為２００ｍ，ＲＲＨ功率為２４?ｄＢｍ，波束數(shù)目為１６時，??用戶數(shù)目Ｄ對系統(tǒng)性能的影響�？梢钥闯觯S著用戶的增多，更多的用戶進(jìn)行數(shù)??據(jù)傳輸，系統(tǒng)總速率和總功耗將會增加。當(dāng)用....

圖３－３?ＲＲＨ智能天線７Ｆ意圖??

？?？??圖３－２?０ＦＤＭＡＣＲＡＮ仿真場景??賽??圖３－３?ＲＲＨ智能天線７Ｆ意圖??圖３－４研宄在ＲＲＨ間距為２００ｍ，ＲＲＨ功率為２４?ｄＢｍ，波束數(shù)目為１６時，??用戶數(shù)目Ｄ對系統(tǒng)性能的影響。可以看出，隨著用戶的增多，更多的用戶進(jìn)行數(shù)??據(jù)傳輸，系統(tǒng)總速率和總功耗將會....

圖３－５當(dāng)Ｄ?＝?１４，尸ｍａｘ＝２４ｄＢｍ和Ｍ?＝?１６時，系統(tǒng)性能和ＲＲＨ間距的關(guān)系??２９??

本文編號：4030345