基于無線通信技術的現(xiàn)代化小區(qū)智慧停車系統(tǒng)的研究
發(fā)布時間:2022-12-23 20:47
隨著國家經(jīng)濟的不斷增長,各個城市的汽車保有量呈現(xiàn)逐步增長的趨勢,由此也帶來了一系列的環(huán)境污染,交通堵塞等問題。提出了一種基于無線通信技術的小區(qū)智慧停車系統(tǒng),通過車輛識別,空閑車位查找,智慧引導等技術,讓進入小區(qū)的車輛能夠快速地找到合適停車位,提高小區(qū)內(nèi)車位利用率。
【文章頁數(shù)】:3 頁
【文章目錄】:
0 引言
1 智慧停車系統(tǒng)的總體設計
1.1 無線通信技術
1.2 系統(tǒng)功能設計
2 智慧停車系統(tǒng)的模塊設計
2.1 系統(tǒng)實現(xiàn)功能
2.1.1 車位預約和撤銷功能
2.1.2 路況發(fā)布功能
2.1.3 車輛引導和車位狀態(tài)顯示功能
2.2 總體結構設計
2.2.1 車輛識別模塊
2.2.2 車輛誘導模塊
3 結束語
【參考文獻】:
期刊論文
[1]多管齊下破城市擁堵[J]. 林益楷. 金融博覽. 2011(05)
碩士論文
[1]基于物聯(lián)網(wǎng)技術的智能小區(qū)安防系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)[D]. 孫勇.西安電子科技大學 2014
[2]基于無線通信的小區(qū)智能停車系統(tǒng)研究[D]. 李成龍.東北石油大學 2013
[3]我國智能小區(qū)發(fā)展研究[D]. 馬曉光.北京交通大學 2006
本文編號:3725399
【文章頁數(shù)】:3 頁
【文章目錄】:
0 引言
1 智慧停車系統(tǒng)的總體設計
1.1 無線通信技術
1.2 系統(tǒng)功能設計
2 智慧停車系統(tǒng)的模塊設計
2.1 系統(tǒng)實現(xiàn)功能
2.1.1 車位預約和撤銷功能
2.1.2 路況發(fā)布功能
2.1.3 車輛引導和車位狀態(tài)顯示功能
2.2 總體結構設計
2.2.1 車輛識別模塊
2.2.2 車輛誘導模塊
3 結束語
【參考文獻】:
期刊論文
[1]多管齊下破城市擁堵[J]. 林益楷. 金融博覽. 2011(05)
碩士論文
[1]基于物聯(lián)網(wǎng)技術的智能小區(qū)安防系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)[D]. 孫勇.西安電子科技大學 2014
[2]基于無線通信的小區(qū)智能停車系統(tǒng)研究[D]. 李成龍.東北石油大學 2013
[3]我國智能小區(qū)發(fā)展研究[D]. 馬曉光.北京交通大學 2006
本文編號:3725399
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