論文創(chuàng)新性地設(shè)計了一種手動驅(qū)動和電動驅(qū)動可切換的通信基站天線伺服控制系統(tǒng),電動驅(qū)動部分以交流伺服電機(jī)作為驅(qū)動,帶動齒輪傳動實現(xiàn)方位軸的旋轉(zhuǎn),減速器輸出端帶有離合器來控制傳動的開合。手動驅(qū)動部分以手輪作為驅(qū)動,蝸輪蝸桿減速器傳遞兩交錯軸之間的運(yùn)動,帶動齒輪傳動實現(xiàn)方位軸的旋轉(zhuǎn)。當(dāng)電動驅(qū)動發(fā)生故障時,撥動離合器,通過手輪也可以實現(xiàn)天線的轉(zhuǎn)動,保障任務(wù)需求。 

【文章來源】：艦船電子工程. 2020,40(08)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

電機(jī)和減速器2）手動驅(qū)動元件選擇

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3531724