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基于LoRa集成北斗通信技術(shù)的應(yīng)急響應(yīng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

發(fā)布時(shí)間:2021-11-10 11:17
  地震、洪水、火災(zāi)等復(fù)雜災(zāi)害應(yīng)急救援或處置場(chǎng)景中,時(shí)常出現(xiàn)運(yùn)營(yíng)商片區(qū)基站損壞或存在信號(hào)弱覆蓋區(qū)域,導(dǎo)致通訊中斷,影響對(duì)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境預(yù)判,最終降低應(yīng)急處置、救援統(tǒng)一指揮與危機(jī)管控效率.為此,提出一種新型通信組合方法,設(shè)計(jì)小型感知節(jié)點(diǎn)與匯聚終端,實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)應(yīng)急環(huán)境數(shù)據(jù)獲取,節(jié)點(diǎn)間采用遠(yuǎn)離距無(wú)線通信技術(shù)(long range radio, LoRa)進(jìn)行網(wǎng)內(nèi)數(shù)據(jù)傳輸,匯聚終端作為網(wǎng)關(guān)集成北斗通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)感知數(shù)據(jù)與后臺(tái)服務(wù)端的遠(yuǎn)程通信.旨在為應(yīng)急救援人員提供一種信息獲取方式,以便提供相關(guān)決策依據(jù). 

【文章來(lái)源】:福州大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2020,48(02)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】:7 頁(yè)

【部分圖文】:

基于LoRa集成北斗通信技術(shù)的應(yīng)急響應(yīng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)


通信系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

框圖,硬件結(jié)構(gòu),框圖,北斗


應(yīng)急場(chǎng)景下, 無(wú)人機(jī)搭載感知節(jié)點(diǎn)執(zhí)行區(qū)域環(huán)境數(shù)據(jù)采集、 傳輸并匯報(bào)節(jié)點(diǎn)位置以便后臺(tái)定位跟蹤, 結(jié)構(gòu)如圖2(a). 匯聚終端完成感知節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)的接收、 歸類與備份, 集成北斗模塊實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離通信. 終端集成LoRa與北斗兩大傳輸模塊, 分別用于節(jié)點(diǎn)網(wǎng)內(nèi)傳輸與服務(wù)端遠(yuǎn)程通信, 如圖2(b). 匯聚終端嵌入GPS模塊, 通過(guò)地理位置信息為無(wú)人機(jī)的路徑規(guī)劃提供依據(jù).1.3 關(guān)鍵技術(shù)

電源,節(jié)點(diǎn),方案,模塊


2.1 感知節(jié)點(diǎn)電源以往節(jié)點(diǎn)使用堿性電池等供電方案, 多為一次性使用耗材, 回收利用存在一定困難, 且存在環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn). 本節(jié)點(diǎn)采用鋰電池對(duì)主板持續(xù)供電, 兼容移動(dòng)電源與太陽(yáng)能電池充電接口, 如圖3所示, 供電系統(tǒng)分為降壓與升壓兩模塊. 其中, 3.3 V-A對(duì)主控系統(tǒng)及指示、 報(bào)警等模塊供電, 3.3 V-B作為備用電源在LDO模塊失效后能快速接入. 同時(shí), LoRa寬電壓特性支持2.5~5.5 V電源, 故設(shè)計(jì)3.3 V-C滿足LoRa模塊調(diào)試. 此外, 升壓模塊的5 V與12 V可用于傳感器供電調(diào)試.

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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本文編號(hào):3487140

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