基于智能手機(jī)的呼救系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
發(fā)布時間:2021-10-16 15:24
移動互聯(lián)網(wǎng)終端是一種非常新穎的手持網(wǎng)絡(luò)終端,用戶可以利用自己的手機(jī)、PDA(Portable Digital Assistant)或者其他的手持設(shè)備連接上互聯(lián)網(wǎng)。從AT互聯(lián)網(wǎng)研究所最近的一次研究結(jié)果中可以發(fā)現(xiàn),自2008年以來全球的互聯(lián)網(wǎng)流量增長速度已經(jīng)逐漸變慢,但是移動互聯(lián)網(wǎng)的用戶卻在大量增加,在將來的世界通信生活中移動互聯(lián)網(wǎng)將以移動通訊技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)兩大模塊為基礎(chǔ)不斷成長。智能手機(jī)和平板電腦已經(jīng)在公共生活中非常的受歡迎,由此可以基本認(rèn)定人們幾乎隨時隨地的與移動設(shè)備綁定在一起。當(dāng)人們的生命和健康受到威脅時,及時尋求外界幫助則成為了救人一命的關(guān)鍵。以下兩種情況往往釀成悲劇:第一,獨自外出旅游人數(shù)日益增加,當(dāng)個人遭遇突發(fā)事故產(chǎn)生意外的時候卻未能及時求救;第二,當(dāng)個人在社會遭到壞人搶劫等危險情況的時候,不能巧妙地向外界發(fā)送求救信息。本項目通過在Android手機(jī)平臺上運用地圖API,并且結(jié)合3G無線網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)傳感器和語音識別等相關(guān)技術(shù),開發(fā)一個即時呼救的智能遠(yuǎn)程呼救系統(tǒng),從而讓用戶得到更快速的救助。本項目提供了兩種向外界呼救的方法:第一,移動終端通過加速度傳感器判斷出終端攜帶者發(fā)生了...
【文章來源】:電子科技大學(xué)四川省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:87 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
1.1 研究的現(xiàn)狀及其意義
1.1.1 國外研究的現(xiàn)狀
1.1.2 國內(nèi)研究的現(xiàn)狀
1.1.3 研究意義
1.2 語音識別技術(shù)的介紹
1.2.1 語音識別技術(shù)的發(fā)展
1.2.2 語音識別系統(tǒng)的分類
1.2.3 語音識別技術(shù)的原理
1.2.4 手機(jī)語音識別技術(shù)的應(yīng)用
1.3 手機(jī)加速度傳感器的介紹
1.3.1 什么是加速度傳感器
1.3.2 手機(jī)加速度三維數(shù)學(xué)模型
1.3.3 手機(jī)加速度傳感器的應(yīng)用
1.4 手機(jī)定位技術(shù)的介紹
1.4.1 手機(jī)定位技術(shù)的發(fā)展
1.4.2 定位原理
1.4.3 手機(jī)定位技術(shù)的應(yīng)用
1.5 系統(tǒng)設(shè)計的可行性
1.6 文章的整體結(jié)構(gòu)
第二章 Android平臺概述
2.1 Android操作系統(tǒng)簡介
2.2 Android操作系統(tǒng)的五大特點
2.3 Android的系統(tǒng)架構(gòu)
2.3.1 應(yīng)用程序?qū)?br> 2.3.2 應(yīng)用程序框架層
2.3.3 系統(tǒng)運行庫(C/C++庫和Android運行庫)層
2.3.4 內(nèi)核層
2.4 Android應(yīng)用程序構(gòu)成
2.5 Android應(yīng)用程序的生命周期
2.6 本章小結(jié)
第三章 系統(tǒng)的需求分析及總體設(shè)計
3.1 系統(tǒng)的需求分析
3.1.1 功能需求
3.1.2 性能需求
3.1.3 接口需求
3.1.4 糾錯需求
3.2 系統(tǒng)總體設(shè)計
3.2.1 語音識別模塊總體設(shè)計
3.2.2 加速度檢測模塊總體設(shè)計
3.2.3 定位模塊的總體設(shè)計
3.3 本章小結(jié)
第四章 系統(tǒng)的詳細(xì)設(shè)計與實現(xiàn)
4.1 語音識別模塊的詳細(xì)設(shè)計與實現(xiàn)
4.1.1 語音識別部分的運行流程
4.1.2 語音識別部分的具體程序?qū)崿F(xiàn)
4.2 加速度檢測模塊的詳細(xì)設(shè)計與實現(xiàn)
4.2.1 正常行駛實驗
4.2.2 碰撞模擬實驗
4.2.3 翻滾檢測實驗
4.2.4 實驗總結(jié)
4.2.5 加速度檢測部分運行流程
4.2.6 加速度檢測部分的實現(xiàn)
4.3 定位及短信發(fā)送模塊的詳細(xì)設(shè)計與實現(xiàn)
4.3.1 定位模塊的運行流程
4.3.2 定位模塊加載
4.3.3 定位事件觸發(fā)后定位信息的返回
4.3.4 發(fā)送短信模塊的實現(xiàn)
4.4 本章小結(jié)
第五章 系統(tǒng)測試
5.1 語音識別模塊測試
5.1.1 功能測試
5.1.2 性能測試
5.2 加速度檢測模塊測試
5.2.1 功能測試
5.2.2 性能測試
5.3 系統(tǒng)程序耗電測試
5.4 本章小結(jié)
第六章 總結(jié)
6.1 本文的主要貢獻(xiàn)
6.2 存在的不足
6.3 對未來工作的展望
致謝
參考文獻(xiàn)
附錄一AndroidManifest.xml文件
附錄二 聲音檢測類
附錄三 加速度檢測類
附錄四 定位結(jié)果監(jiān)聽類
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于Android平臺GPS導(dǎo)航遠(yuǎn)程呼救系統(tǒng)[J]. 梁穩(wěn),鐘朝露. 計算機(jī)光盤軟件與應(yīng)用. 2013(11)
[2]面向智能導(dǎo)師系統(tǒng)的Siri個人助理應(yīng)用研究[J]. 張利遠(yuǎn),王春麗. 中國電化教育. 2012(10)
[3]基于不同行業(yè)的GPSone定位技術(shù)的應(yīng)用[J]. 倪磊. 廣東通信技術(shù). 2011(03)
[4]Android的架構(gòu)與應(yīng)用開發(fā)研究[J]. 姚昱旻,劉衛(wèi)國. 計算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用. 2008(11)
[5]汽車碰撞試驗中異常加速度沖擊信號的分析[J]. 楊輝,王雍,陳碧峰,鄭祖丹,于峰. 汽車技術(shù). 2008(09)
[6]語音識別技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)用前景[J]. 高新濤,陳乖麗. 甘肅科技縱橫. 2007(04)
[7]聲音匹配識別算法的研究與實踐[J]. 郭利剛,趙凡. 中國傳媒大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2007(01)
[8]語音識別技術(shù)概述[J]. 楊尚國,楊金龍. 福建電腦. 2006(08)
[9]基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的語音識別技術(shù)研究[J]. 孫寧,孫勁光,孫宇. 計算機(jī)與數(shù)字工程. 2006(03)
[10]語音識別技術(shù)應(yīng)用的進(jìn)展[J]. 任天平,門茂琛. 河南科技. 2005(02)
本文編號:3440053
【文章來源】:電子科技大學(xué)四川省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:87 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
1.1 研究的現(xiàn)狀及其意義
1.1.1 國外研究的現(xiàn)狀
1.1.2 國內(nèi)研究的現(xiàn)狀
1.1.3 研究意義
1.2 語音識別技術(shù)的介紹
1.2.1 語音識別技術(shù)的發(fā)展
1.2.2 語音識別系統(tǒng)的分類
1.2.3 語音識別技術(shù)的原理
1.2.4 手機(jī)語音識別技術(shù)的應(yīng)用
1.3 手機(jī)加速度傳感器的介紹
1.3.1 什么是加速度傳感器
1.3.2 手機(jī)加速度三維數(shù)學(xué)模型
1.3.3 手機(jī)加速度傳感器的應(yīng)用
1.4 手機(jī)定位技術(shù)的介紹
1.4.1 手機(jī)定位技術(shù)的發(fā)展
1.4.2 定位原理
1.4.3 手機(jī)定位技術(shù)的應(yīng)用
1.5 系統(tǒng)設(shè)計的可行性
1.6 文章的整體結(jié)構(gòu)
第二章 Android平臺概述
2.1 Android操作系統(tǒng)簡介
2.2 Android操作系統(tǒng)的五大特點
2.3 Android的系統(tǒng)架構(gòu)
2.3.1 應(yīng)用程序?qū)?br> 2.3.2 應(yīng)用程序框架層
2.3.3 系統(tǒng)運行庫(C/C++庫和Android運行庫)層
2.3.4 內(nèi)核層
2.4 Android應(yīng)用程序構(gòu)成
2.5 Android應(yīng)用程序的生命周期
2.6 本章小結(jié)
第三章 系統(tǒng)的需求分析及總體設(shè)計
3.1 系統(tǒng)的需求分析
3.1.1 功能需求
3.1.2 性能需求
3.1.3 接口需求
3.1.4 糾錯需求
3.2 系統(tǒng)總體設(shè)計
3.2.1 語音識別模塊總體設(shè)計
3.2.2 加速度檢測模塊總體設(shè)計
3.2.3 定位模塊的總體設(shè)計
3.3 本章小結(jié)
第四章 系統(tǒng)的詳細(xì)設(shè)計與實現(xiàn)
4.1 語音識別模塊的詳細(xì)設(shè)計與實現(xiàn)
4.1.1 語音識別部分的運行流程
4.1.2 語音識別部分的具體程序?qū)崿F(xiàn)
4.2 加速度檢測模塊的詳細(xì)設(shè)計與實現(xiàn)
4.2.1 正常行駛實驗
4.2.2 碰撞模擬實驗
4.2.3 翻滾檢測實驗
4.2.4 實驗總結(jié)
4.2.5 加速度檢測部分運行流程
4.2.6 加速度檢測部分的實現(xiàn)
4.3 定位及短信發(fā)送模塊的詳細(xì)設(shè)計與實現(xiàn)
4.3.1 定位模塊的運行流程
4.3.2 定位模塊加載
4.3.3 定位事件觸發(fā)后定位信息的返回
4.3.4 發(fā)送短信模塊的實現(xiàn)
4.4 本章小結(jié)
第五章 系統(tǒng)測試
5.1 語音識別模塊測試
5.1.1 功能測試
5.1.2 性能測試
5.2 加速度檢測模塊測試
5.2.1 功能測試
5.2.2 性能測試
5.3 系統(tǒng)程序耗電測試
5.4 本章小結(jié)
第六章 總結(jié)
6.1 本文的主要貢獻(xiàn)
6.2 存在的不足
6.3 對未來工作的展望
致謝
參考文獻(xiàn)
附錄一AndroidManifest.xml文件
附錄二 聲音檢測類
附錄三 加速度檢測類
附錄四 定位結(jié)果監(jiān)聽類
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于Android平臺GPS導(dǎo)航遠(yuǎn)程呼救系統(tǒng)[J]. 梁穩(wěn),鐘朝露. 計算機(jī)光盤軟件與應(yīng)用. 2013(11)
[2]面向智能導(dǎo)師系統(tǒng)的Siri個人助理應(yīng)用研究[J]. 張利遠(yuǎn),王春麗. 中國電化教育. 2012(10)
[3]基于不同行業(yè)的GPSone定位技術(shù)的應(yīng)用[J]. 倪磊. 廣東通信技術(shù). 2011(03)
[4]Android的架構(gòu)與應(yīng)用開發(fā)研究[J]. 姚昱旻,劉衛(wèi)國. 計算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用. 2008(11)
[5]汽車碰撞試驗中異常加速度沖擊信號的分析[J]. 楊輝,王雍,陳碧峰,鄭祖丹,于峰. 汽車技術(shù). 2008(09)
[6]語音識別技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)用前景[J]. 高新濤,陳乖麗. 甘肅科技縱橫. 2007(04)
[7]聲音匹配識別算法的研究與實踐[J]. 郭利剛,趙凡. 中國傳媒大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2007(01)
[8]語音識別技術(shù)概述[J]. 楊尚國,楊金龍. 福建電腦. 2006(08)
[9]基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的語音識別技術(shù)研究[J]. 孫寧,孫勁光,孫宇. 計算機(jī)與數(shù)字工程. 2006(03)
[10]語音識別技術(shù)應(yīng)用的進(jìn)展[J]. 任天平,門茂琛. 河南科技. 2005(02)
本文編號:3440053
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/wltx/3440053.html
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