5G高鐵建設(shè)方案研究
發(fā)布時(shí)間:2021-05-17 09:46
高鐵覆蓋是5G建設(shè)的重點(diǎn)場景,高鐵場景又面臨客戶價(jià)值高、多普勒頻移較大、車身穿損大和切換頻繁的場景特點(diǎn)。本文通過分析5G高鐵的場景特點(diǎn),對于5G高鐵的部署原則、設(shè)備形態(tài)、容量能力、組網(wǎng)能力及天線選型方面給出了相關(guān)的技術(shù)分析,并提出了5G高鐵的設(shè)備選型建議。針對高鐵覆蓋關(guān)注的切換區(qū)及重疊區(qū),本文進(jìn)行了相關(guān)分析,并對高鐵的站臺及候車廳的高鐵覆蓋提出了有效的覆蓋方案,以進(jìn)一步完善5G高鐵的覆蓋效果。
【文章來源】:電信工程技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)化. 2020,33(09)
【文章頁數(shù)】:5 頁
【文章目錄】:
1 高鐵5G場景特點(diǎn)
2 5G高鐵建設(shè)方案
2.1 5G高鐵宏基站部署原則建議
2.2 5G高鐵沿線設(shè)備形態(tài)分析
3 高鐵覆蓋重疊區(qū)及切換方案分析
4 5G高鐵站臺/站廳覆蓋分析
5 結(jié)束語
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]5G URLLC標(biāo)準(zhǔn)、關(guān)鍵技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的研究[J]. 朱紅梅,林奕琳,劉潔. 移動(dòng)通信. 2017(17)
[2]5G移動(dòng)通信的應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢探析[J]. 康建中. 通訊世界. 2016(16)
[3]5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢[J]. 王胡成,徐暉,程志密,王可. 電信科學(xué). 2015(09)
本文編號:3191548
【文章來源】:電信工程技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)化. 2020,33(09)
【文章頁數(shù)】:5 頁
【文章目錄】:
1 高鐵5G場景特點(diǎn)
2 5G高鐵建設(shè)方案
2.1 5G高鐵宏基站部署原則建議
2.2 5G高鐵沿線設(shè)備形態(tài)分析
3 高鐵覆蓋重疊區(qū)及切換方案分析
4 5G高鐵站臺/站廳覆蓋分析
5 結(jié)束語
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]5G URLLC標(biāo)準(zhǔn)、關(guān)鍵技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的研究[J]. 朱紅梅,林奕琳,劉潔. 移動(dòng)通信. 2017(17)
[2]5G移動(dòng)通信的應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢探析[J]. 康建中. 通訊世界. 2016(16)
[3]5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢[J]. 王胡成,徐暉,程志密,王可. 電信科學(xué). 2015(09)
本文編號:3191548
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