發(fā)布時間：2021-03-02 13:39

　　移動數據網絡的鏈路速率展現出了高度可變的特性,鏈路中可利用的網絡帶寬在這種新型網絡環(huán)境下得不到保證,所以對任何QoS（Quality-of-Service,QoS）的控制都是困難的,甚至是不可能的。為解決這個問題,各類速率控制算法被提出來希望達到一個想要的QoS性能,例如高吞吐率和低延遲。然而它們都沒有提供一個對QoS進行預測和保證的方法,因此同一速率控制算法在真實網絡中的QoS性能表現出很大差異。本文沒有向傳統(tǒng)那樣采用一刀切的方法去設計速率控制算法,而是提出了一個新框架叫做后QoS分析框架（Post Quality of Service Analysis,PQSA）來優(yōu)化速率控制算法。不同于傳統(tǒng)的速率控制算法,PQSA收集和分析過去大量的帶寬跟蹤數據作為速率控制的參考,用來構建QoS目標和關鍵系統(tǒng)控制參數之間的統(tǒng)計模型,基于該模型實現速率控制參數的自動配置,使得可以維持數據包排隊延遲和網絡吞吐率在一個想要的平衡點上。另外,本文開發(fā)了一個TCP傳輸協(xié)議的模擬器,并在該模擬器上面設計實現了自己的速率控制算法,然后通過仿真實驗對所提出的PQSA框架和算法的效果進行了測試,并與各種已有速率控... 

【文章來源】：昆明理工大學云南省

【文章頁數】：62 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

PQSA框架模型圖

第三章 PQSA 框架的提出與研本文的分析顯示，網絡特征是帶寬依賴性的。為了利用它，本文還將過去 天帶寬軌跡劃分為 L 個帶寬級別，對于每一個帶寬級別 l ，有 L l 0括對話會的探測帶寬的劃分也是如此，即從起始階段開始，piC 屬于區(qū) , 1step stepC l C ，這里 0.8stepC Mbps，對于每一個帶寬級別 l ，PQSA 重析階段生成 CDF，即,( )l TF 。圖 2 是在 L 11個帶寬級別上，對于給定 10ms，maxi ,T 的分布圖。本文觀察到，在帶寬級別從 0 到 10 時，maxi ,T 的平是從 1.05 到 1.19 變化的。這表明為了在所有帶寬級別上一致地滿足（9），為每個帶寬級別優(yōu)化控制參數。本文猜想這是不同類型的網絡條件的反映。，一個低的平均帶寬值表示網絡狀況差（例如，覆蓋率差，高峰時間等），有較高的帶寬變化系數，較小的maxi ,T 使傳輸速率增長更緩慢，能更充分利用帶寬。而高的平均帶寬表示良好的無線電信號，因此帶寬表現出較小的波而較大的maxi ,T 更合適。

3 （a）仿真網絡測試床設置; （b）真正的網絡測試床設置模擬器 的可預測性和一致性的一個關鍵挑戰(zhàn)是能夠為具有大量新創(chuàng)建完全相同的網絡環(huán)境。為此，本文首先開發(fā)了一移動網絡鏈路的吞吐率根據捕獲的帶寬跟蹤數據而變化1 節(jié)）模擬 TCP 數據傳輸會話。SA 通過計算給定持續(xù)時間的單獨統(tǒng)計模型（即， lF 的影響。在這項工作中，計算了四個持續(xù)時間的模型，顯然，真實網絡環(huán)境中固定的視頻持續(xù)時間很少，不同續(xù)時間分布。本文正試圖通過以分布的形式（例如指數行建模來改進它，或者基于真實的跟蹤數據建立新的模

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3059356