對欺騙式無人機(jī)干擾器的排查及思考
發(fā)布時(shí)間:2021-01-03 22:44
目前,民用無人機(jī)在社會各領(lǐng)域得到越來越廣泛的應(yīng)用,隨之而來的"黑飛"問題也日漸凸顯。為加強(qiáng)對無人機(jī)的管控,各類無人機(jī)反制設(shè)備、無人機(jī)防御系統(tǒng)也應(yīng)運(yùn)而生,而此類設(shè)備所產(chǎn)生的無線電干擾問題則帶來了新的安全隱患。本文通過近期查處的一起無人機(jī)防御系統(tǒng)干擾案件,分析總結(jié)了此類干擾排查的做法和經(jīng)驗(yàn),并就如何加強(qiáng)民用無人機(jī)監(jiān)管提出了建議。
【文章來源】:中國無線電. 2020年11期
【文章頁數(shù)】:2 頁
【部分圖文】:
產(chǎn)生干擾的欺騙式GPS干擾器
GPS定位測試異常
第二組在調(diào)度中心樓頂可以清晰地接收到干擾頻譜,在1575.42MHz和1605MHz兩個(gè)頻點(diǎn)處各有一帶寬約為8MHz的信號(見圖3)。第三組在鐵路沿線上頻譜未發(fā)現(xiàn)異常,但手機(jī)定位受影響,受影響的鐵路線長度約700米。
本文編號:2955620
【文章來源】:中國無線電. 2020年11期
【文章頁數(shù)】:2 頁
【部分圖文】:
產(chǎn)生干擾的欺騙式GPS干擾器
GPS定位測試異常
第二組在調(diào)度中心樓頂可以清晰地接收到干擾頻譜,在1575.42MHz和1605MHz兩個(gè)頻點(diǎn)處各有一帶寬約為8MHz的信號(見圖3)。第三組在鐵路沿線上頻譜未發(fā)現(xiàn)異常,但手機(jī)定位受影響,受影響的鐵路線長度約700米。
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