衛(wèi)星導(dǎo)航地基增強(qiáng)系統(tǒng)在民用航空的發(fā)展與應(yīng)用
發(fā)布時間:2020-12-25 18:44
衛(wèi)星導(dǎo)航地基增強(qiáng)系統(tǒng)(GBAS)是國際民航組織重點(diǎn)推進(jìn)的新技術(shù)。為全面借鑒國際上GBAS技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用,本文介紹了GBAS組成、原理和優(yōu)缺點(diǎn),研究了國內(nèi)外GBAS研究與應(yīng)用的發(fā)展,結(jié)合中國民航目前的運(yùn)行需求提出了GBAS應(yīng)用建議,為GBAS發(fā)展應(yīng)用提供了參考。
【文章來源】:現(xiàn)代導(dǎo)航. 2020年04期
【文章頁數(shù)】:5 頁
【文章目錄】:
0 引言
1 GBAS簡介
2 GBAS的優(yōu)缺點(diǎn)
3 國際發(fā)展與應(yīng)用
3.1 美國
3.2 歐洲
3.2.1 挪威
3.2.2 德國
3.2.3 西班牙
3.2.4 法國
3.3 其他國家
4 國內(nèi)發(fā)展與應(yīng)用
5 中國民航GBAS應(yīng)用建議
6 結(jié)論
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]Ⅲ類GBAS發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢[J]. 程松. 電子技術(shù)與軟件工程. 2019(12)
[2]GBAS技術(shù)特征與應(yīng)用[J]. 曾思弘. 科技通報. 2015(09)
[3]GNSS地基增強(qiáng)系統(tǒng)研究及應(yīng)用綜述[J]. 慕陽. 現(xiàn)代導(dǎo)航. 2014(04)
本文編號:2938196
【文章來源】:現(xiàn)代導(dǎo)航. 2020年04期
【文章頁數(shù)】:5 頁
【文章目錄】:
0 引言
1 GBAS簡介
2 GBAS的優(yōu)缺點(diǎn)
3 國際發(fā)展與應(yīng)用
3.1 美國
3.2 歐洲
3.2.1 挪威
3.2.2 德國
3.2.3 西班牙
3.2.4 法國
3.3 其他國家
4 國內(nèi)發(fā)展與應(yīng)用
5 中國民航GBAS應(yīng)用建議
6 結(jié)論
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]Ⅲ類GBAS發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢[J]. 程松. 電子技術(shù)與軟件工程. 2019(12)
[2]GBAS技術(shù)特征與應(yīng)用[J]. 曾思弘. 科技通報. 2015(09)
[3]GNSS地基增強(qiáng)系統(tǒng)研究及應(yīng)用綜述[J]. 慕陽. 現(xiàn)代導(dǎo)航. 2014(04)
本文編號:2938196
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