干涉合成孔徑雷達（Interferometric Synthetic Aperture Radar,InSAR）不僅具備了合成孔徑雷達（Synthetic Aperture Radar,SAR）全天時、全天候、遠作用距離與高分辨率成像等優(yōu)勢,而且彌補了合成孔徑雷達在三維立體成像上的不足,能夠獲得高精度的數(shù)字高程模型（Digital Elevation Model,DEM）,在地形測繪、地表監(jiān)測、森林要素反演與軍事偵察等方面具有廣泛的應(yīng)用。但由于InSAR DEM的重建精度受到數(shù)據(jù)處理誤差以及系統(tǒng)誤差的影響,未能達到令人滿意的程度。本文圍繞InSAR DEM重建技術(shù),系統(tǒng)地研究了InSAR DEM的重建流程、重建誤差源以及重建質(zhì)量評估方法,較為完善地對InSAR DEM重建技術(shù)以及重建誤差進行了探討與分析。本文的具體內(nèi)容可以分為以下三個部分:1.對InSAR測高原理進行介紹,并以此為基礎(chǔ),詳細(xì)論述了InSAR DEM的重建方法。首先,建立InSAR測高幾何模型,從理論的角度分析了InSAR進行高程測量的可行性;然后,按照InSAR DEM的重建流程,即SAR數(shù)據(jù)預(yù)處理、圖像配準(zhǔn)、平地相位... 

【文章來源】：西安電子科技大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：94 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

星載InSAR系統(tǒng)

航過的干涉 SAR 模式，另一種是與極化相結(jié)合的多波段德國多尼爾公司研制出了機載雙天線 InSAR 系統(tǒng)——DO度可達分米級。機載 InSAR 系統(tǒng)中較為典型的當(dāng)屬美國噴SAR 系統(tǒng)，其目的是建成搭載在無人機上的干涉合成孔徑搭載在 Gulfstream-Ⅲ型飛機（如圖 1.2(e)所示）下方。UA，通過對同一地區(qū)的多次錄取數(shù)據(jù)，生成干涉圖，反演出區(qū)域的地表變化，這對于地震等突發(fā)災(zāi)情導(dǎo)致的地表形變很大實際應(yīng)用價值。SAR 及平臺 (b) GeoSAR 及平臺 (c) C/X SAR

模擬

【參考文獻】：
期刊論文
[1]基于虛擬特顯點的高精度InSAR性能評估方法[J]. 余安喜,王青松,孟智勇,董臻.  地球物理學(xué)報. 2016(03)
[2]星載干涉SAR陰影及疊掩區(qū)域相位重構(gòu)方法[J]. 王青松,時信華,黃海風(fēng),董臻,梁甸農(nóng).  系統(tǒng)工程與電子技術(shù). 2010(04)
[3]順軌雙天線機載InSAR的地面運動目標(biāo)檢測研究[J]. 李道京,湯立波,吳一戎,丁赤飚.  電子與信息學(xué)報. 2006(06)
[4]基于慣導(dǎo)系統(tǒng)的機載SAR運動補償精度分析[J]. 丁赤飚.  電子與信息學(xué)報. 2002(01)

博士論文
[1]星載干涉合成孔徑雷達高效高精度處理技術(shù)研究[D]. 王青松.國防科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2011
[2]星載分布式InSAR系統(tǒng)的誤差分析與DEM精度提高方法研究[D]. 張永俊.國防科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2011
[3]干涉合成孔徑雷達信號處理技術(shù)研究[D]. 武楠.西安電子科技大學(xué) 2007
[4]InSAR成像算法研究[D]. 郭春生.南京航空航天大學(xué) 2002
[5]干涉合成孔徑雷達成像技術(shù)研究[D]. 穆冬.南京航空航天大學(xué) 2001

碩士論文
[1]機載SAR干涉成像算法研究[D]. 師瑞榮.中國科學(xué)院研究生院（電子學(xué)研究所） 2002



本文編號：2931850